Tere ållå!
Kaipaisin informaatiota SAABin kolariturvallisuudesta.
SAABhan on kautta aikojen ollu maailman turvallisempia henkilöautoja (yhdessä Volvon kanssa). No elikkä turvallinen se on. SAABin turvallisuushan on todistettu sekä testeissä että vakuutusyhtiöiden tilastoissa. Parastodistus on kuitenkin ollut käytännössä!
Kyselisin sitä vaan, että kuinka turvallinen mahtaa olla tommonen 900 mallin SAAB, siis se vanha kunnon ysisatanen? Myös kiinnostaa 99 ja 90 turvallisuus ja toki myös 9000.
Hyviähän ne on kaikki ja erinomaisia ikätovereihinsa nähden. Toki hyvässäkin autossa voi loukkaantua ja kuollakkin. Paljon on kiinni ``tuurista.´´ Vielä enemmän voi vaikuttaa omalla ajotavalla ja ajonopeudella!
Mutta kyllä sillä autollakin on kiistatta keskeinen merkitys!!
Löytyskö mistään SAAB kolarikuvia?
Tai kokemuksia??
Kaipaisin informaatiota SAABin kolariturvallisuudesta.
SAABhan on kautta aikojen ollu maailman turvallisempia henkilöautoja (yhdessä Volvon kanssa). No elikkä turvallinen se on. SAABin turvallisuushan on todistettu sekä testeissä että vakuutusyhtiöiden tilastoissa. Parastodistus on kuitenkin ollut käytännössä!
Kyselisin sitä vaan, että kuinka turvallinen mahtaa olla tommonen 900 mallin SAAB, siis se vanha kunnon ysisatanen? Myös kiinnostaa 99 ja 90 turvallisuus ja toki myös 9000.
Hyviähän ne on kaikki ja erinomaisia ikätovereihinsa nähden. Toki hyvässäkin autossa voi loukkaantua ja kuollakkin. Paljon on kiinni ``tuurista.´´ Vielä enemmän voi vaikuttaa omalla ajotavalla ja ajonopeudella!
Mutta kyllä sillä autollakin on kiistatta keskeinen merkitys!!
Löytyskö mistään SAAB kolarikuvia?
Tai kokemuksia??
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oikeiden Ruotsissa tapahtuneiden onnettomuuksien perusteella tilanne näyttää tältä:
http://www.folksam.se/forskning/trafik/sakra_bilar/2003/bilListaEngelsk.htm
Jos on turvavyö, on selvinpäin, ei aja ylinopeutta on tilastollisesti äärimmäisen epätodennäköistä kuolla saabin ratissa. Näin on Suomessa luultavasti viimeksi käynyt 90-luvulla eräässä hirvikolarissa.
"Jos on turvavyö, on selvinpäin, ei aja ylinopeutta on tilastollisesti äärimmäisen epätodennäköistä kuolla saabin ratissa. Näin on Suomessa luultavasti viimeksi käynyt 90-luvulla eräässä hirvikolarissa."
Eiköhän edellinen päde kaikenmerkkisiin autoihin eikä vain Saabiin. Mistä tuo väite on peräisin, että viimeinen Saabin ratissa sattunut kuolemaan johtanut onnettumuus on 90-luvulta?
Onhan tuossa jotain amerikkalaisten toilailuja:
http://saabnet.com/tsn/ssl/
Käyttäjien omien kertomusten mukaan.
900:nen on todella turvallinen. Tyttöystävän kylkeen ajoi viime talvena farmarimallin opel kadet 70km/h. Törmäys tuli suoraan vasemmalta kuskin oveen. Kadetin keula meni läjään noin 100cm päähän tuulilasista...900 ovi painui vain kuskin penkin reunaan saakka. Kadetin takamatkustaja istui lantioturvavyössä josta aiheutui lievä hiusmurtuma lantioon. Muille tuli vain naarmuja ja mustelmia. Törmäystä lievensi/pahensi liukas keli, jonka ansiosta 900:sessa ei ollu paljoa sivuttaiskitkaa, mutta kadetin vauhti ei jarrutuksesta huolimatta paljoa hidastunut. 900:nen oli 4ovinen vuosimallia -88. Kumpikin auto tottakai lunastukseen.
Eli täytyy vaan kiitellä saabin massiivista runkoa ja siten kolariturvallisuutta.