Ostin juuri uuden parilitraisen Teknan. Liittyen ilmastointiin ja raitisilman ottoon, olisi Primeran omistajille yksi kysymys. Kun auto- toiminto (ilmast./lämpötilan säätö) on päällä, niin tuleeko siitä huolimatta valita raitisilman otto päälle? Olen tehnyt niin, mutta ihmettelen, miksi tuo raitisilmaotto ei jää "muistiin". Siis aina kun sammutan auton automaatti- toiminnon ja raitisilma oton ollessa valittuna, auto- toiminto jää muistiin oletukseksi mutta raitisilma otto ei? Ja tarvitseeko tuota raitisilma ottoa aina/ylipäätään erikseen valita vai hanskaako auto- toiminto tämänkin puolen?
Ohekirja kertoo että jos raitisilmaoton laittaa päälle, niin laitteisto menee manuaalille(?). Minulla ei mene, vaan pysyy automaatilla. Onko muillakin näin?
Toinen kysymys koskee niitä parjattuja 17" Dunloppeja. Onko ne todellakin täysin sopimattomat Primeraan, kuten palstalla puhutaan? Jos näin on, yritän vielä vaihtaa ne joihinkin toisiin renkaisiin heti uutena, kun eivät ole vielä alla olleet. Mitä renkaita suosittelisitte Primeraan? Kiitokset vastauksista jo etukäteen.
Ohekirja kertoo että jos raitisilmaoton laittaa päälle, niin laitteisto menee manuaalille(?). Minulla ei mene, vaan pysyy automaatilla. Onko muillakin näin?
Toinen kysymys koskee niitä parjattuja 17" Dunloppeja. Onko ne todellakin täysin sopimattomat Primeraan, kuten palstalla puhutaan? Jos näin on, yritän vielä vaihtaa ne joihinkin toisiin renkaisiin heti uutena, kun eivät ole vielä alla olleet. Mitä renkaita suosittelisitte Primeraan? Kiitokset vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tuo sisäilman kierto toimii myös automaattisesti. Esim kesäkuumilla huomaa aina että ensin on sisäkierto päällä jotta ulkoa ei tulisi lisää kuumaa ilmaa sisälle vaan raitisilman otto menee päälle vasta myöhemmin kunhan autoa on saatu ensin jäähdytettyä.
Itse uskoin ainakin lukemiani juttuja ja vaihdoin dunlopit heti ajamattomina pois, silloin niistä sai vielä kohtuu korvauksen. Tilalle laitoin Nokian NRVi:t joihin olen ollut tyytyväinen. Michelineissä tosin on testien mukaan pienempi vierintävastus joka pitäisi marginaalisesti vaikuttaa polttoaineenkulutukseen.
Ilmastointi
Kirjoittanut: -03 visia, 5.4.2004 klo 09.39
Tuo sisäilman kierto toimii myös automaattisesti. Esim kesäkuumilla huomaa aina että ensin on sisäkierto päällä jotta ulkoa ei tulisi lisää kuumaa ilmaa sisälle vaan raitisilman otto menee päälle vasta myöhemmin kunhan autoa on saatu ensin jäähdytettyä. ----------------
Mietippäs vähän. Missähän olosuhteissa voi olla viileämpää auton sisällä kuin ulkona.
Ei koskaan ei talvella eikä kesällä.
Ainoastaan silloin jos ilmastointi on ollut päällä viimeisen minuutin aikana on autossa viileämpää.
Omassani 2003 on aina oletuksena raitisilmasuutin päällä. Ei mene pois päältä kuin itse laitettuna.
Renkaat ihan ok, tosin rengaspaineita kannattaa kokeilla mikä omalle ajotyylille sopii parhaiden.
Jos kuitenkin vaihdat suosittelen Bridgestoneja, japanilaisena merkkinä ainakin GTI:ssä toimivat vallan mainiosti!
Mulla on 2.0 Tekna -04 ja lämppäri toimii ihan samalla tavalla, sitä onko toiminta OK en tiedä, täytyy seuraavassa huollossa kysellä.Jos sinä saat jostain tiedon niin kerro täällä.
Noista Dunlopeista ei ole kuin muutaman päivän verran kokemusta, mutta tuntuvat olevan käytökseltään aika terävät.
Jos pitää urheilullisesta ajotyylistä niin noilla varmaan pärjää, mutta jos suosii lupsakampaa etenemistä voi joku muu olla parempi.
Itse päätin kokeilla tämän kesän ajan ja jos renkaat eivät miellytä ostan syksyllä uudet ja dunlopit myyn seuraavana keväänä jollekin tuunarille.
Vastuksista päätellen, eroja näyttää olevan ainakin 2003 ja 2004 mallien välillä. 2003 mallissa raitisilma- asento säilyy muistissa ja 2004 mallissa ei. Se että onko jompi kumpi sitten oikein/väärin, täytyy kysäistä kun haen kesänakit liikkeestä.
Voisikohan se olla niin että -04 malleissa auto- toiminto hoitelisi itsekseen myös ilmanoton? Mene tiedä?
Niin siis mulla on -03 mallinen ja ilmanotto on automaattinen, vaihtelee siis itse raitis oton ja sisäkierron välillä kelistä riippuen. En oo varmaan kertaakaan painellut itse kyseisiä nappuloita.
Mulla on toukokuun lopussa -03 rekisteröity auto ja meinasin sanoa että en ole koskaan huomannut että autmaatti vaihtaisi raitisilmalta sisäkierrätykseen. Sisäkierrätys taitaa mennä takaisin raitisilmalle, kun siirtyy manualiilta automaatille. Mutta kun aloin kirjoittamaan tätä, niin aloin epäillä että ehkä se sittenkin vaihtaa kesäkuumalla sisäkierron päälle liikkeille lähdettäessä, mutta talvella ei kyllä ole vaihtanut kertaakaan. Täytyypä seurata tarkemmin.
Kun automaatti kerran vaihtaa itse raitisilman oton ja sisäkierron välillä, niin syttyykö teillä niihin namiskoihin merkkivalot, joista näkisi että mikä milloinkin on päällä?
Minulla ainakin nuo namiskat on "pimeinä" kun automaatti on päällä, ellei niitä erikseen kytke.
Aina palaa jompi kumpi valo. Mulla on tuo aina automaatilla ja enhän mä muuten pystyis sitä sanomaankaan että se sitä vaihtelee jos ei valot palaisi.
Aina palaa jompi kumpi valinnoista ja jossain vaiheessa se menee aina raitisilmalle itsestään, jos sen on vaihtanut sisäkierrolle. Sisäkiertoa en kyllä ole käyttänyt kuin ihan kokelumielessä kesällä.
mulla tekna 04. käynnistettäessä ei pala kumpikaan valo, sitten kun valitsen vaikka ulkoilman niin palaa aina jompikumpi eikä lähe pois kuin katkasemalla virrat pois, merkillistä kuinka nämä vaihtelee autokohtaisesti, onko tälle mitään järkevää selitystä???
Sitähän tässä ihmettelinkin, että mistä joku "fakiiri" voi tietää että mistä ilma milloinkin tulee/kiertää, jos ei namiskoihin valot syty kuten minulla.
Eli nimimerkillä "tekna" on myös -04 mallia, kuten minullakin ja toiminta on samanlainen (jos käynnistettäessä on automaatilla, niin ilmanoton/kierron katkaisijoissa valot on pimeinä jos niitä ei erikseen valitse...
Herää kysymys että onko meillä -04 malleissa ohjelmistovirhe, vai miksi tuo ilmastointi käyttäytyy noin omituisesti? Vai hoiteleeko tuo automaatti nyt hommat kuten ennenkin, mutta merkkivalot ei kerro mistä milloinkin ilma tulee...Se on varmaa että yhdenmukaisesti nämä ei ny ainakaan toimi -03 mallien kanssa.
...siinä palaa myös aina jompikumpi merkkivalo, ja ainakin nyt talvella se on raitisilmakierrolla pysynyt. Sisäilmakiertoa tullut lähinnä testailtua lyhyitä aikoja, ei havaintoa automaatin vaikutuksesta siihen. Täytyypä kokeilla vaihtuisiko itsestään raitisilmakierrolle...