näköisiä länsilaatu autoja oli autopaalaamon varastointi alueella, odottamassa matkanpäätänsä. Ainakin kun katseli tv.een ohjelmaa Suomen autokannasta. Varmasti olivat montakertaa kalliimman näköisiä kuin minun Ladani. Ladani pelaa hyvin, eikä sen suuntana ole vuosikymmeneen vielä paalaamo. Päältä päin nämä autot näyttivät ehjiltä ei kolari vaurioita. Ajattelin että eikö näistä olisi saanut varaosia sellaisiin autoihin joissa kolarin takia lokasuoja on mennyt korjaus kelvottomaksi. Onko länsilaatu autot kehitelty sellaiseksi ettei niistä otetakkaan niin vain lokasuojaa tai muuta osaa, vaan ne on ostettava merkkiliikkeestä. Siellähän sitten myyjä sanookin että eise kannata sitä korjata vaan osta uusi tai vähänkäytetty auto.
Hyvä kuntoisen
Kanto.
18200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei rikasta paljoa kirpaise ajaa ladistin näkökulmasta katsoen hyvä auto paalattavaksi. Köyhälle ladistille on perjantaipullokin liian kallis ja siksi käytetään metsän sienisatoa.
omistaja koskaan huvikseen autoaan paalattavaksi vie. Jaa taitaa se ilo olla ylimmillään kun pääsee eroon länsilaatu autosta.
Kukin ajakoon millä tahtoo, mutta silti tulee väkisin mieleen minkänäköisellä ajopelillä Kanto mahtaa autoilla jos kerran romiksen paalausjonon raadot ovat monta kertaa kalliimman näköisiä.
Lada 111 vm. 2006. Kaikella ystävyydellä ajattelin sellaista että voitaisiin niistä ehjä ja käypä tavara ottaa uusio käyttöön. Eikait nämä länsilaatu autot niin kertakäyttö autoja ole etteikö pienen kolhun jälkeen voitais vielä korjata käytetyllä osalla.
Jos siinä länsiautossa on vain pikku mälli niin voit saada varaosat Ladasi myymällä. Siis jollei siinä ole useamman satasen remppaa tiedossa. Olisihan se hienoa jos sinäkin saisit joskus ajaa oikealla autolla.
minä niitä osia Ladaani ostaisin, ei ne passaa kuitenkaan sitä paitsi en tällä hetkellä autooni kaipaa mitään osia.
Kaikki löytyvät Kantosta.
on tunnusomaista nykyisille länsiautoille. Elektroniikkaa pullollaan olevat autot eivät ole korjattavissa kun mustia laatikoita menee rikki. Ennen vanhaan autoihin sai varaosia ihan paikallisesta varaosaliikkeestä. Elektronisten komponenttien tekijät keksivät uusia ratkaisuja ja vanhat komponentit jätetään pois tuotannosta pienten volyymien vuoksi. Lada on järkivalinta, koska elektroniikan osuus on pidetty alhaisena.
Se mitä kanto kirjoitti on täysin totta eli eikö komponetteja kannattaisi ottaa talteen ja myydä niitä tarvitseville.
Ladojen muutaman vuoden elinkaari johtuu lähinnä huonosta laadusta ja siitä että Lada on jo uutena teknisesti kolmekymmentä vuotta vanha. Nykyisillä länsiautoilla ajetaan enää vain noin parikymmentä vuotta. Toyotalla ja Mersulla tietysti paljon pidempään.
paalataanko sinne tuodut autot noin vain vai otetaanko niistä mitään pois ennen paalaamista. Meilä päin näkyy aika tiheässä olevan kaiken merkkisiä autoja paitsi Ladoja joissa on toinen ajovalo pimeänä. Eikö autopaalaajat voisi ottaa esim. lamppuja talteen ja laittaa ne saaviin paalaamon portin ulkopuolelle. Sieltä voisivat noutaa autoonsa palaneiden lamppujen tilalle ilmaiseksi ehjän lampun, kun muuten eivät saa autoa kuntoon.
Kyllä minä uskon, että olet käynyt paalaamolla. Veit ilmeisesti sinne oman ladasi? Länsiautojen omistajilla ei paalaamolle juurikaan ole asiaa, lada-kuskilla sitäkin useammin.
Minulla on ollut vain länsiautoja viimeiset 24v, enkä ole koko sinä aikana tullut paalaamolla/romuttamolla käyneeksi. Itäautoiluvuosina romuttamo tuli sitäkin tutummaksi, sieltä joko haettiin varaosia tai käytiin myymässä ikäloppu lada sinne.
Minäkin käyn usein purkamoilla. Ladaani en aio sinne vielä jättää mutta varaosia tulee usein haettua. Usein tulee myös ihasteltua uudempia kolariautoja. Haaveissa on Ladan vaihto joskus vanhempaan saksalaiseen autoon.
että ei pysytä asiassa, minähän kerroin mitä tv.stä näin ja kuulin. Hyvän näköisiä auton raatoja näkyi, joten eikö niitä voitaisi käyttää hyväksi, jos yleensä länsilaatu autoa kannattaisi enään korjata jos niillä on ikää jo viitisen vuotta. Ei ole ollut paalaamolle eikä autohajottamoille asiaa, sen jälkeen kun jälleen olen Ladan omistajaksi alkanut. Pidän Ladaani vielä sen verran uutena autona ,että varaosan pitää olla uusi jos sellaista tarvitaan.
kysymässä niitä uudehkoja kolariautoja kun mielesi niitä tekee. Ovathan ne sentään autoja vanhan rupisen ja haisevan laatokkasi rinnalla.
Toveri Kanto oli jälleen koko suvun voimalla lähtenyt ihailemaan paalattavaksi meneviä autoja. Kaikki autot olivat tälläkin kertaa selvästi Kanton omaa Ladaa paremman näköisiä. Mutta niinhän kaikki alle 30-vuotiaat autot ovat. Ja jälleen koko perhe surkeana istui pahanhajuiseen Ladaansa ja toivoi sen kestävän kotiin asti. Tällä kertaa Ladaa ei jätetty paalattavaksi. Ehkä ensi kerralla.
Monien ladistien rakkain Lada-muisto on syntynyt siitä kun Ladasta on päästy eroon. Kantolla tämä vielä antaa odottaa koska Ladaa ei tällä kertaa paalattukaan. Tietysti tämä oli jo harkinnassa kun paalaamossa käytiin.
tai ne jotka sattuivat katsomaan näkivät sen tv.stä, ei sitä tarvinnut lähteä autolla vartavasten katsomaan. Joku toimittaa minua ostamaan niitä länsilaatu auton vainajia mitä hiivattia minä niilä teen kun noin parivuotta sitten pääsin niistä eroon, kun vaihdoin sen Ladaan.
Vaikka ostaisit pelkän länsiauton kaksikymmentävuotiaan raadon pihalle niin olisihan siinä naapurit Ladan jälkeen kateellisia. Ja vaikkei se olisi edes ajokunnossa niin harvoinhan teidän Ladannekaan on.