Nyt alkaa näyttämään siltä, että tämä on ajojahti USA:ssa!!!
Ei ole koskaan missään tapahtunut tälläistä.
Onhan noita takaisinkutsuja ollut monella muullakin merkillä, mutta ei ole ollut tälläista uutisointia mediassa.
Taitaa jenkit ihan hakemalla hakea kaikki viat mitä Toyotasta löytyy.
Onkohan USA:ssa oma autoteollisuus noin huonossa jamassa???
Ei ole koskaan missään tapahtunut tälläistä.
Onhan noita takaisinkutsuja ollut monella muullakin merkillä, mutta ei ole ollut tälläista uutisointia mediassa.
Taitaa jenkit ihan hakemalla hakea kaikki viat mitä Toyotasta löytyy.
Onkohan USA:ssa oma autoteollisuus noin huonossa jamassa???
Vastaukset 30
Vanhimmat
brandi yritetään kaataa. Ei tämä mitään uutta ole.
Tojolootan Brändi on täysi kupla.
Suomessa 1=Fazer
Maailman 1=Coca-Cola
Tojo tipahti sijalle 8 (pari pykälää alaspäin
jo ennen kun TODELLINEN Tojolaatu paljastui.
Syöksyvauhti jyrkkenee.TojoUskovaisten
hupeneva joukko leijuu pilvistä
alas.Tavallisten kuolevaisten pariin.
tässä on kaksi asiaa:
1. Yhdysvaltain markkinat vaikeita eurooppalaisille ja aasialaisille kaikilla toimialoilla. Siksi monet firmat eivät sinne suurista markkinoista huolimatta ededpyri
2. Toyota teki emämunauksen peittelemällä alkuvaiheessa vikojaan.
koska Toyotan takaisinkutsujen määrä on Maailmanennätys lajissaan,olymppiavuonna 2010!
...että sääliksi käy sitä seuraavaa automerkkiä jonka jenkit ottavat silmätikuksi!!!
Toivottavasti ei sentään Volvoa! :-)
Tollanen toiminta ei ole reilua ketään/mitään kohtaan!!!
Eikait Japanilaisten viattomuus mikään yllätys siellä ole? Jenkkien oma laatu vastaa suurinpiirtein kaikista huonoimpia euro-autoja, joten eroa löytyy.
Saattaa markkinointi propagandakin olla mukana..
Hah. Jenkkiautot ovat edelleen vahvimpia, kuten olivat 50-60-luvullakin. Itsellä Dodga Caliber 2,0 SXT vm. 2007, ajettu satatonnia eikä vian vikaa. Etsippä yhtä luja auto.
Avensis -98, ajettu 250tkm eikä vikaa.
- jos ei lasketa akkua, renkaita ja jarrulevyt eteen vaihdettu 190tkm kohdalla.
Tojolootan huoltopäällikkö,huoltoneuvoja,
asiakaspalvelupäällikkö,sytystulppapäällikkö,
jälkimarkkinointipäällikkö,jarruassistentti,
pakoputkipaavo,ropelihattu,kaasupoljin-
korjauskomppania,rasvarireiska,remonttireiska,
silikooninruiskuttelija,saranankiristelijä,
mutterinvarmistelija ym.RAHASTAJAT
Teron kyni puhtaaksi.
15tkm välein öljynvaihto ja 30tkm välein huolto.
Ja siinä kaikki. Ei yhtään korjaamokäyntiä!!!
On se helppoo ja oikeesti halpaa. Se ei ole kallista, vaikka täällä palstalla niin moni väittää.
Vag-konsernin 30tkm huoltovälin aikana joudut vähintään kaksi kertaa lisäämään (kallista) öljyä ja vähintään kerran käymään korjaamokäynnillä.
Näin se menee.
passatin 200 000 kilsan aikana huoltoväli keskim. 45 tkm, ylimääräisiä korjauskäyntejä 0. kallein yksittäinen huoltotyö jakohihnan vaihto 400 €, 2 renkaat, 6 ajovalopolttimoa 3 lasinpyyhkijät, 1 kierros jarrupalat ja levyt, tuulilasi.
Miten paljon kestävämpi se tojo mahtaa olla?
näet ens viikon kuningaskuluttajassa(25.2)...siellä se vag laatu näkyy!
Lyön vaikka mitä vetoa niin toyota on huolettomampi käytössä kuin volkkari...puhun omasta kokemuksesta
Tuossa tosielämää VW:n palstalta.
Paljon mainostettu 30tkm huoltoväli onkin oikeesti 10-15tkm!!!
http://keskustelu.suomi24.fi/node/28953
ja ole rehellinen. Miksi naamioidut typerästi vålvåmieheksi kun sinulla on dexteri tai corolla? Miksi vähättelet asioita noin hatarin perusteluin? Toyota-konsernissa ollaan nöyränä johtoa myöten, mutta perämetsissä umpiluukalloiset vain kehittelevät lisää fantasioita. Nyt voi jo käyttää sanaa 'säälittävää'.
Toimiiko tuossa 250 tkm ajetussa Avessa jarrut? Varo, ettei petä ja ajat jonkun hengiltä. Tuntuu olevan Toyomopoissa ominaisuus.
Nimim. 500 000 km E-sarjan Mersulla ja vain kuluvia osia vaihdettu.
Tojotero on nähty väärillä papereilla ennenkin mollaamassa muita merkkejä.
Nyt pilkka osuu omaan nilkkaan.
Niin siis kuinka montaa autoa/myyty miljoonaa Toyotaa nämä ongelmat koskee? Kertokaa nyt edes joku "asiantuntija", kun asiasta niin kohkataan vai perustuuko "tieto" iltapäivälehtien sensaatiolööppeihin?
moitteetomasti. Ja aina katsastuksesta ekalla läpi.
Ei sieltä katsastuksesta läpi pääse, jos jarrut ei toimi!
Jamo-:lle kysymys, että mikä osa ei autossa ole kuluva osa???
Tää on just noiden sakemaniautojen omistajilta tuttua, vain kuluvia osia vaihdettu???!!!
Sunkin autoon vaihdettu varmaan, pyöränlaakerit, alapallonivelet, koiranluita korillinen, raidetangonpäitä, puslia, jarrulevyt, pakoputki, akku, jne...
Mutta eihän nuo ole kuin kuluvia osia.
Mun Avensikseen ei ole vaihdettu kuin nuo yllämainitsemani osat.
Ai niin, taisit unohtaa, että sun mersuun on vaihdettu ovet tai sitten ne on jo ruostuneet pois.
Hahahaa, Avensis-98 (taitaa olla pojun syntymävuosi) itkee, kun Toyomopo ei kestäkään sen paremmin kuin muut merkit. Mersun listasta voit ottaa pakoputken ja akun pois, ei niiden kuulu kunnon autoissa heti mennä uusiksi.
ettei vaan ovet putoa
Meinasin käydä 4-pyöräsuuntauksessa
paikallisessa Tojolooran huollossa.
Oli 4 vkon jono.Kyllä riittää hommia.
Ja hinta olis ollu TÖRKY.
Näkyy tossa pihassa edelleen olevan S80.
Nyt tietysti joku alkaa mollaamaan, että se on Ford tai Geely.
Ei se mitään, en välitä, koska olen huumorimiehiä. :-)
Tojonkin omistaneena tiedän millaisia autoja ne ovat.
Sen verran voin myöntää, että Tojoon ei tarvinnut koskaan vaihtaa niitä samoja osia, mitä pitää Volleen vaihtaa. - Ja ne on niitä koiranluita ja muita alustan osia.
Ihmettelen edelleen tota jenkkien touhua!!?? (Tojo joutunut ajojahdin kohteeksi)
Ja sitten tietysti euroopassa uutisoidaan kaikki mitä jenkeissäkin.....
Kohta ne ottaa eniten jenkeissä myydyn eurooppalaisen merkin silmätikuksi. Miten sitten suu pannaan siellä leirissä???
Ongelma tuntuu olevan lähinnä mediassa ja keskustelupalstoille kirjoittelijoilla. Ainakin Suomessa.
Mutta kenellä on itsellä varsinainen auto niin, eipä tuohon mitään vikaa ole lehtiä lukemalla tullut.
Senkun ajelee vain menemään
Jos ja kun "takaisinkutsu" kaasupedaalin tarkastukseen tulee niin käydäämpä sitten näyttämässä.
Tulee Toyotan omistajille romahtaneen jälleenmyyntiarvon muodossa
repikää siitä terot kohta toyota on hyljeksitty auto .
Jaa juu, näinhän siinä tuleekin käymään. Sitten kun kaikki Toyotat on saatu pois maantieltä, niin onnettomuudet loppuu siihen paikkaan, kaikki ajavat vain täydellisillä ja viattomilla autoilla, provoilijat saavat sielulleen rauhan ja maailma pelastuu.
Provot ovat toyoteroja , sen voivat todistaa
monet muiden merkkien omistajat .
Ei Omista autoa, vitun Toyota Pervo. ei omista autoa, HUUTELEE ja möykkää.
Toyota on huijannut ennenkin, ei tämän asian pitäisi olla uutta kenellekään.
tojotero.
missä muissa merkeissä on cts poljin?