Aamulla varhain, kun lähdin ajamaan, niin puhallinmoottorista vain suurin voimakkuus, eli 4. teho toimi. 1,2 ja 3 nopeus oli pimeänä. Mikähän meni rikki ja miten korjaantuu???
Puhalluslaitteesta toimii vain 4. asento
850 10v -94
18
16288
Vastaukset
- uusiksi.
Osta uusi lämppärin moottorin vastus.
- Volllvvooo
Juu, esivastus on mennyt rikki.
Motonetissa tosin ei myyty pelkkää vastusta vaan koko moottoria 64 eskoa. - volvo 850 10v -94
Volllvvooo kirjoitti:
Juu, esivastus on mennyt rikki.
Motonetissa tosin ei myyty pelkkää vastusta vaan koko moottoria 64 eskoa.Kiitoksia vastauksista. Miten se vastuksen rikkoutuminen vaikuttaa puhallusmoottorin pyörimiseen??? Eli miksi ne 1,2 ja 3 on pimeänä, mutta se kovin nopeus silti toimii? Onko kova töinen vaihtaa?
- poikki on poikki
volvo 850 10v -94 kirjoitti:
Kiitoksia vastauksista. Miten se vastuksen rikkoutuminen vaikuttaa puhallusmoottorin pyörimiseen??? Eli miksi ne 1,2 ja 3 on pimeänä, mutta se kovin nopeus silti toimii? Onko kova töinen vaihtaa?
No kun se suurimman asennon virta tulee suoraan johtoa pitkin kytkimestä moottoriin, hitaammilla nopeuksilla virta menee kytkimestä etuvastukseen josta edelleen moottoriin. Kun vastus on poikki ei virta kulje vastuksen läpi moottoriin. Olisko 15 minuutin homma, josta puolet menee hanskalokeron tyhjennykseen.
- volvo 850 10v -94
poikki on poikki kirjoitti:
No kun se suurimman asennon virta tulee suoraan johtoa pitkin kytkimestä moottoriin, hitaammilla nopeuksilla virta menee kytkimestä etuvastukseen josta edelleen moottoriin. Kun vastus on poikki ei virta kulje vastuksen läpi moottoriin. Olisko 15 minuutin homma, josta puolet menee hanskalokeron tyhjennykseen.
Nyt selvis jo hitaammallekin. Saako pelkkää vastusta jostain, vai onko viisain hakea koko moottori motomakiasta???
- volvo_puranen
Tarkista ensiksi sulake ,siinä sulakekotelossa konepelti ylös ja kuskin puolella konetilassa.Lämmityslaitteen moottori ja etuvastus on aina erikseen ostettavia osia
Se etuvastus maksaa yksistään jotain 68 euroa Volvon tiskillä.
Joten tarkista tämä releen kunto joka maksaa 8 euroa autatarvikeliike tälläinen varmaakin teillä.
WEHRLE 20 201 103 04.09.06.
Tämä on kopioitu toisesta viestistä jossa samalainen ongelma.
Kaikki kuluu ja jos alkuperäinen puhallin moottori niin vaihda uusi .Minulle maksoi alkuperäinen Bochin 3 vuotta sitten 70€ ja autojen varaosahinnat kun ei ole noussut niin varmaakin samoissa melko tarkkaa pyörii tämä hinta.Olisiko menossa kohta laakerit moottorista siinä 6 voltin kuormalla varmaaki tulee liikaa vastusta ja karähtää ne kuparilangat sieltä etuvastuksesta.Etuvastuksessa sitä pyörimisnopeutta säädetään antamalla vähän virtaa moottorille jos ykkösnopeutta pyöritetään.Tarkista kummiskin se puhaltimen rele ja onko sulakkeet . Muista irrottaa miinukaapeli kun alat hommiin.Seuraavaksi irrotetaan hansikas lokeron kannen rajottimet -> Laita pieni tasapää ruuvari siihen hahloon joka on siinä hansikas lokeron kannessa -> Käännä ruuvaria HUOM VAROVASTI! ikäänkuin aukipäin samalla kammeten sitä rajoittajaa ulospäin...
Kun rajottajat on saatu pois voidaan irrottaa 6 torx ruuvia, jotka pitävät hansikas lokeron kiinni -> kun nämä on irti vedä koko hansikalokeroa ulospäin...Siellä näkyy se etuvastus ja moottori joskin silloin pittää ottaa pelkääjän jalkatilasta se verhoilulevy irti jos moottorin irrotat.- volvo 850 1ov -94
Nyt on hanskalokero irti ja kaikki näkösällä. Missä se vastus on? Onko se kaakko, etelä lounas vai itä, kun katsoo sitä moottoria? Miten se vastus irtoaa?
- volvo_puranen
volvo 850 1ov -94 kirjoitti:
Nyt on hanskalokero irti ja kaikki näkösällä. Missä se vastus on? Onko se kaakko, etelä lounas vai itä, kun katsoo sitä moottoria? Miten se vastus irtoaa?
Katsoppaa sitä moottoria eikös siitä lähde johtoja ne menee sellaiseen "mötikkään" joka on siinä puhaltimen vieressä se on lämmityslaitteen etuvastus irrota ne sähköliittimet liittimet .Vastus on kiinni rungossa joten irrota ne pultit/ruuvit pois ja hoplaa vastus on teillä irti.
- volvo_puranen
volvo_puranen kirjoitti:
Katsoppaa sitä moottoria eikös siitä lähde johtoja ne menee sellaiseen "mötikkään" joka on siinä puhaltimen vieressä se on lämmityslaitteen etuvastus irrota ne sähköliittimet liittimet .Vastus on kiinni rungossa joten irrota ne pultit/ruuvit pois ja hoplaa vastus on teillä irti.
Tosin BMW mutta antaa osviittaa siihen osan metsästykseen.
http://www.tocar.fi/images/64116923204.jpg - volvo 850 10v -94
volvo_puranen kirjoitti:
Tosin BMW mutta antaa osviittaa siihen osan metsästykseen.
http://www.tocar.fi/images/64116923204.jpgSieltä hanskalokeron takaa löyti irrallaan oleva magneetti... Pyöreä vähän nuuska rasiaa pienempi. Siinä oli luku 8 ja hevosenkengän kuva. Tarrassa luki volvo.. tuskin se mikään tärkeä oli kun se siellä irrallaan pyöri?
- volvo_puranen
volvo 850 10v -94 kirjoitti:
Sieltä hanskalokeron takaa löyti irrallaan oleva magneetti... Pyöreä vähän nuuska rasiaa pienempi. Siinä oli luku 8 ja hevosenkengän kuva. Tarrassa luki volvo.. tuskin se mikään tärkeä oli kun se siellä irrallaan pyöri?
Jokos vika on korjattu ja lämppäri toimii normaalisti.
- volvo 850 10v -94
volvo_puranen kirjoitti:
Jokos vika on korjattu ja lämppäri toimii normaalisti.
Kiitoksia kaikille avusta.
Etuvastus saapui paikalliseen wetteriin ja maksoin siitä 75 euroa. ovh. noin 95. Vaihtamalla sen, kaikki alkoi pelata normaalisti.
Magneetti, joka löytyi hanskalokeron takaa, osoittautu numeron perusteella kojelaudan kaiuttimen osaksi. Kasaamis vaiheessa löytyi vielä toinen samanlainen =)
Muutamia huomioita remontista. Ei sitä kyllä vartissa vaihda, vaikka kuinka olisi vihkiytynyt asiaan. Nyt saattaa hosumalla mennä, mutta ei ensimmäisellä kerralla. Ja jos osan on joskus vaihtanut, niin tuskin täältä apua pyytää=)
Lämppärin moottorilla, minkä saa esim. motonetistä, ei ole mitään tekemistä (niinkuin Puranen taisikin mainita) Pyörimis nopeuksien kanssa, eli sitä ei vaikuta ostaa, koska sillä vika ei korjaudu. Vastusta ei myöskään saa tarvikkeena, joten wetteri lienee ainoa paikka mistä osan saa. - tiedoksi
volvo 850 10v -94 kirjoitti:
Kiitoksia kaikille avusta.
Etuvastus saapui paikalliseen wetteriin ja maksoin siitä 75 euroa. ovh. noin 95. Vaihtamalla sen, kaikki alkoi pelata normaalisti.
Magneetti, joka löytyi hanskalokeron takaa, osoittautu numeron perusteella kojelaudan kaiuttimen osaksi. Kasaamis vaiheessa löytyi vielä toinen samanlainen =)
Muutamia huomioita remontista. Ei sitä kyllä vartissa vaihda, vaikka kuinka olisi vihkiytynyt asiaan. Nyt saattaa hosumalla mennä, mutta ei ensimmäisellä kerralla. Ja jos osan on joskus vaihtanut, niin tuskin täältä apua pyytää=)
Lämppärin moottorilla, minkä saa esim. motonetistä, ei ole mitään tekemistä (niinkuin Puranen taisikin mainita) Pyörimis nopeuksien kanssa, eli sitä ei vaikuta ostaa, koska sillä vika ei korjaudu. Vastusta ei myöskään saa tarvikkeena, joten wetteri lienee ainoa paikka mistä osan saa.Laitetaan tähän nyt vielä tiedoksi jos joku sattuu tätä vielä lukemaan, että etuvastuksen kyljessä on lämpösuoja joka noista yleensä menee - kuten itselläni. Tuo lämpösuoja maksaa elektroniikkaliikkeessä pari euroa, eli koko vastusmötikän vaihto on tuohon nähden aika kallista puhaa.
- Mokkula 4
Moi,Volvo 850 10 v-94 lämpöpuhallin 4 sella kuuluu kauheaa mourinaa ja kirskuntaa ja kaikkea muuta,123 ei toimi,mitä kaikea pitää vaihtaa?kiitos etukäteen
- volvo_puranen
Tuota vaihda se puhallin moottori ja ilmeisesti se viallien moottori on rikkonut sen esivastuksen joka laskee sitä jänniettaa jolloin se puhallin pyörii hitaamin.Kutenn tuollaa ylhäällä noista oli juttua,Mutta puhaltimen vaihto-ohje tuossa ja varmaakin Boshin moottori siinä niin tarvikeliikestä uusi paikoileen ja siitä se lähtee.
http://www.volvolandia.com/areena/index.php?topic=116.msg1020#msg1020- Mokkula 4
Moi,juuri noin se oli puhallin moottori oli sökö ja vastuksesta oli mennyt se pieni sulake ja täältä sitä ei löytynyt mistään, mutta haehtiin kirpputorilta vanha kahvikeitin ja purattiin se sieltä löytyi sulake,ja vielä saman moinen,nyt pelaa kuin kulta kello, Kiitos Kiitos
- leluksi
mulla volvo 2.0 t4 aut.-03 ...akku tyhjeni,,,vaihdoin.uuden ...sen jälkeen lämmityspuhallin harhaili yxinään pari päivää,,kunnes pimeni kokonaan..vaihdoin ohjausyksikön ei auttanut...miten etenen?
- Tietämätön
x40fin.com, sieltä ettimään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1897836
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes954095- 682672
Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se751702Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.3941629- 641508
Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l201486Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä171141Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni791070Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3841068