Miksi Dieselsavuttaa käynnistättäessä???

Omistan vm 2006 Skoda octavian, 2,0l Tdi automaattikoneella. 80000km takana. Noin 1kk sitten autosta meni akku koska avovaimoni oli unohtanut tietokoneen laturin kiinni tupakansytyttimeen yön yli ja ulkona oli reippaasti pakkasta. Aluksi meinasi lähteä silloinkin käyntiin, mutta akun virta ei riittänyt kännistykseen. Käynnistettiin kaapeleilla, seuraavan käynnistyskerran yhteydessä huomasin että auto ei lähtenyt enää yhtä napakasti käyntiin kun ennen. Nyt kun auton käynnistää kylmällä takaata tulee aika sakeata mustaa savua ja avainta joutuu todella käyttämään jotta auto käynnistyy. Olen käynnistänyt auton esim joulun alla -29 asteessa ilman tolppalämmitystä, jolloin ei ollut mitään ongelmia (ei savua eikä mitään!!!). Nyt tämä ilmiö toistuu aina kun on yli -5 astetta. Mistä johtuu?

Kiitoksia vastauksista!
6321
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Savutus johtuu pidentyneestä starttauksesta,Polttoainetta on sylinterissä enemmän ja palaminen huonompaa.Savun muodostuminen suurempaa mitä pidempään joutuu starttaamaan.Osta uusi akku.

Äänestä

No ei oo sulla ainakaan kovin järkevää auton käyttöä, kun kylmänä käynnistelet! Ilmeisesti tämä yhteinen ympäristömmekkin on sulle täysin yhdentekevä?

Näistä mainituista syistä, autot on syytä lämmittää lyhyesti jo 5 asteen lämpötiloista ja kestää moottoritkin sitten.

Kyllähän sitä näkee kaikenlaista pöljyyttä, saisivat kehittää autoja niin, ettei niitä pysty käynnistämään kylmänä lainkaan.

Äänestä
  • Jospa menisit viherpiipittäjä pois tältä palstalta, äitisi taitaa jo huudella jossain sinua jo syömään!

    Äänestä

  • PL kirjoitti:

    Jospa menisit viherpiipittäjä pois tältä palstalta, äitisi taitaa jo huudella jossain sinua jo syömään!

    Siihen dieselisi savuun tukehu, tai jospa se oliskin paras ratkaisu, kun näkyy äly jätättävän. Säästyisi raitista ilmaa :D

    Monenlaista pöljää käyttäjää, vai ootteko niin nuukia/"köyhiä" ettei oo olevinaan varaa Webastoon tai vastaavaan?

    Äänestä

Yksi tai usempi hehku ei toimi. Ja ne jotka toivottavat "viherpiipittäjät" hevettiin ottakaa dieselin pakoputki puoleksi minuutiksi suuhun ja hengitelkää siitä. Kyllä raavas mies sen kestää.

Äänestä

Polttoaine ei pala kunnolla ja moottorin ollessa kylmä suurin energia menee moottorin lämmitykseen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Työnjohto kirjoitti:

Omistan vm 2006 Skoda octavian, 2,0l Tdi automaattikoneella. 80000km takana. Noin 1kk sitten autosta meni akku koska avovaimoni oli unohtanut tietokoneen laturin kiinni tupakansytyttimeen yön yli ja ulkona oli reippaasti pakkasta. Aluksi meinasi lähteä silloinkin käyntiin, mutta akun virta ei riittänyt kännistykseen. Käynnistettiin kaapeleilla, seuraavan käynnistyskerran yhteydessä huomasin että auto ei lähtenyt enää yhtä napakasti käyntiin kun ennen. Nyt kun auton käynnistää kylmällä takaata tulee aika sakeata mustaa savua ja avainta joutuu todella käyttämään jotta auto käynnistyy. Olen käynnistänyt auton esim joulun alla -29 asteessa ilman tolppalämmitystä, jolloin ei ollut mitään ongelmia (ei savua eikä mitään!!!). Nyt tämä ilmiö toistuu aina kun on yli -5 astetta. Mistä johtuu?

Kiitoksia vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu