Juu tota kytkin otti ja hajos, vaihoin nuo kumit tuonne työ ja pääsylinteriin, mutta se ei auttanut. ilmeiseti paine asetelmasta jotain hajos? (kyseessä siis: Pajero vm:1987 ja 2.5l turbo disel 5v) Vaihteistokin on jo kahissut aikansa päätin , että nyt on pakko alkaa tehä jotain tolle. Niin että kysynkin kuis kova homma on ton vaihteiston irrotus. lisäksi kuvittelin samalla uusivani laatikkoon nuo kuluneet laakerit jotka meinasin hakea ihan laakeritukusta. Mitäs sanotte onnistuukohan vai pitäneekö kaivaa kulkupelille syvä kuoppa ja haudata maahan vai?
Pajero vaihteisto?
Autoilija
35811
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
jaa lakkas kytkin irrotamasta menikä painelaakeri läpi asetelmasta ? voi olla myös että kytkin levyn välistä on lentäny jousi asetelman väliin.on siinä laatikon irroituksessa oma hommansa ei muuta kuin 3-4 pitkää jatkoa ja nivel väliin ja räikkää heilutamaan siellä välissä pari hankalempaa pulttia jotka vähän vaativat sorminäppäryyttä, muista ensin irroitaa laatikon sähköjohjot ja mittarivaijeri sekä voimanulosotto akselin vaijerit.en ole varma saako laakereita ihan mistä tahansa kaupasta aikoinaan ei saanu kuin mitsulta alkuperäisiä ja olivat niin saatanan kalliit, kuulin jokin aika sit että tammer diiselillä (tampereella) olisi sopivat laakerit pajeron laatikoon ja hintakin todella edullinen. tuskin kannataa kuoppaa kaivaa kyllä siitä vielä vehje tulee jos vaan inspraatio kestää
Kaikkia laakereita saa,ja muistaakseniValkeakoskella joku tekee vaihtolaatikoita Tamgears muistaakseni.
Joo rupes näyttää sen verran vit...maisilta noi katkon pultit irrottaa,,joten marssin lähimmälle pejero korjaamolle. Positiivinen yllätys, että toi laatikon irrotus ja kytkimen vaihto sekä laatikon takaisin asennus markkihuollossa 5 tunnin työ = 230 euro osat (kytkinpaketti 150euro MOTONET). Sain sovittua vielä niin että tuo laatikon takaisin asennus tahdään vasta seuraavana päivänä joten saan erään tutun vaihtamaan nuo laakerit tohon lootaan samalla. Laakerit saa merkkihuollon makaan kaikki skf laakereina paitsi sitä kytkinakselin laakeria jossa on erikoinen kaulus. Kyseinen laakeri maksaa 50 euro muut skf laakerit 18-19 euro lähtöhinta/kpl. Auto menee nyt viikolla remppaa joten saas nähä miten kaikki asettuu.