rangen ja landin ero

Nyky Land Roverit, D4 ja Range, painaa niin älyttömän paljon, ettei niillä Suomalaisessa suossa pääse kovinkaan kauas verrattuna kilpailijoihin. Monessa mielessä nuo uudet mallit meni pilalle jo alunpitäen huonolla suunnittelulla. Veikkaan että seuraava range ja Disco 5 tulevat olemaan selvästi fiksumpia sekä painoltaan että koneiltaan.

Metsäominaisuudet lopullisesti pilaa sporttisuus jota LR yrittää väkisin ängetä jokaiseen malliin. Valtavat vanteet ja todella matalaprofiiliset renkaat on aivan onneton ratkaisu metsään. Huono pito, paineita ei kestä juurikaan laskea ja lisäksi pitää ajaa erityisen hitaasti/varovasti jos aikoo pitää vanteet suorina.

LR ei hae tosimaasturin ostajia, vaan autoja joilla on teoriassa potenttiaalia, ja joiden kykyjä on hyvä esitellä LR:n esittelyradoilla. Käytännössä autot on kuitenkin täysin city kesytetty.

Defender on ainut LR:n malli joka edelleen on fiksusti omalla paikallaan.

Itse kyllä pidän Land Roverin uusista malleista, ja Rangekin kelpaisi, mutta järkevyyttä saisi olla enempi sen sijaan, että kaikki asiat tehdään "näytön vuoksi".

Range ja D4 molemmat omaavat samantyylisen perusrakenteen. Ero on siinä, että Rangessa on paljon enempi tyyliä, luxusta ja autoa. D4 on halpis Range. Rangen tilat on kyllä auton kokoonnähden aika naurettavat, etenkin takajalkatilat. D4 tässä mielessä parempi.