mitä mieltä olette alkavasta bussi ja kuormaauto liikenteen lakosta, kun kaikki pysähtyy?
bussit
annuliina64
11436
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ok.kuskeille lisää liksaa
nähden kuinka paljon se vie kuljettajilta aikaa ja kuinka paljon joutuu sitoutumaan työhön ja kuinka paljon kuljettajien perheet joutuu luopumaan niin täysin hyväksytty lakko. Ammatti kuljettajan työtä ei voi verrata telakka tai tehdas työhön (7.00-16.00) vaan siinä voi mennä aikaa klo03.00- 19.00 ennen kuin on kotona tai jos on rekalla niin saattaa mennä 3 viikkoa ennen kuin on kotona (monella rekkakuskilla on muija ja lapset lähtenyt työn takia ja se on liian kova hinta palkkaan nähden). Työn vaativuuden ja ajan takia moni joutuu tekeen töitä"2" edestä koska perheen takia toinen vanhemmista ei ole mahdollisuutta mennä töihin.
sie mie että kuinka paljon kuskeilta tuota aikaa menee ja eikös työntekoon aina mene aikaa?
Mistä kuljettajien perheet joutuvat luopumaan, paitsi nyt lakonaikana elintasostaan. Mikä tehdas toi aikajanassa 7.00-16.00 tai mikä telakka toimii noin? Mikä työnvaativuudessa on sellaista että joutuu tekemään 2.n edestä töitä? Miksi muka toinen vanhemmista ei voi mennä töihin, jos toinen on kuski?
Anna nyt sellainen selväpäinen selitys, sillä väitteesi ovat täysin potaskaa.
Pitäkää kumia hepin päässä, kun illalla touhuatte muijanne kanssa, se on se keino jolla elätettäviä on vähemmän. Näin se menee peruskoulun matikalla.
No kun et tiedä kuskin hommista mitään, olot on epäinhimilliset, helppo puhua jos istuu konttorissa 8-15 välillä. Bussinkuljettaja tekee 13 tunnin työsidonnaisuuspäiviä, pikavuoroissa 15- 16 tunnin päiviä, päivä voi muodostua siten, että työaikaa menee 9 tuntia, sitten 3 tunnin tauko päälle, kahdesta taukotunnista maksetaan peruspalkka, mutta työaikaa se ei lyhennä, seuraavalla vikkolla, voi olla sitten pari 4 tunnin päivää, kovaa hommaa, kun veivaa Stadissa bussia, minuuttiaikataulu, koko ajan myöhässä, pysäkit 50. metrin välein, päivä aamu viidestä ilta 18.oo asti, aivan rätti väsynyt on kuski ja ei turvallinen liikenteessäkään enään tämmöisenä päivänä, palkka pieni, vain yö ja pyhätyöt kasvattavat palkkaa hieman.
Monessa muussa työssä parempi palkka ja paremmat työajat, kuskin vastuu on kova, päivässä satojen- tuhannen ihmisen henki vastuussa, kun /jos jotain sattuu, kuskia syytetään, myöskin väkivalalla uhataan kuljettajia, kun kysyvät matkustajalta lippua, tai yövaunussa voi saada puukosta tai olutpullosta.
Ihmisen olot kuskillekin.
No kun paljaaltaan tuntuu makeammalta...
antaa tuo sie mie? tää NM "mikä homman nimi" pulisee, muttei vastaa.
Etkö ymmärrä, kun kuljettaja voi olla kiinni päivässä jopa 16 tuntia, niin miten siinä toinen puoliso työtä tekee jos pieniä lapsia? bussinkuljettajan palkka tulee vain 8 tunnin mukaan, vaikka pitkiä sidonnaisuuksia ja aamu kun alkaa kello 4.00 voi pikavuoroissa päivä mennä tuonne kello 20-21.00 asti, ei paljon naurata, jossain tehtaassa tehdään se 8 tuntia ja ktiin, bussinkuljettajalla on vastuulla monien ihmisten henki, aina kun jotain tapahtuu, kuljettaja vastuussa ja saa taistella omista oikeuksistaan.
on älyä ja kokemusta alasta. Sä olet näitä joka talon kiertäjiä, joilla ei ole mitään "tatsia" todellisuuteen.
Jos on noin kamalaa niin hanki kunnon koulutus, niin saat kunnon työpaikan ja kunnon palkan. Tai jos työnteko on noin kamalaa, niin jättäydy työttömäksi. AKT tuntuu haluavan kaikki oikeudet, mutta ei halua ottaa vastuuta mistään. Newsflash: Life's unfair, get over it.
Tuossa on ruotti vieresä,ei haittaa vaikka lakkoilisivat vuoden putkeen,ei tämmöset huuhaa lakot tornedaalenin miestä hetkauta.