repi taas moninkertaiset palkankorotukset KAIKKIIN muihin nähden-
Joskusus olen bussiin hypännyt, aika harvoin,mutta kuitenkin.
En hyppää enää.
Ja muistakaa ne keskisormet rekkoja kohdatessanne...
MUTTA OLKAA VAROVAISIA - MURHASIVAT NELJÄ HENKEÄ VIIME VIIKOLLA JA KONGINKAALLA YLI 20 KERRALLA.
Joskusus olen bussiin hypännyt, aika harvoin,mutta kuitenkin.
En hyppää enää.
Ja muistakaa ne keskisormet rekkoja kohdatessanne...
MUTTA OLKAA VAROVAISIA - MURHASIVAT NELJÄ HENKEÄ VIIME VIIKOLLA JA KONGINKAALLA YLI 20 KERRALLA.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Siinä se oli tulos jos 1000€ lisää saavutetun 0,6% = 6€. Just, just saatte grilliltä makkarapotut ehkä maidon kanssa, mutta sumppiin ei ole enää varaa, eikä tietysti Iltalehteen. No saahan sen Ilttiksen sielt bussin penkiltä mistä voitte lukea omista saavutuksistanne.
No niin ei maistu makkarapotut hyviltä, kun suolaa on vähennetty. Nyt ei uskalla kukaan kommentoida, kun näitte mitä lakollanne saitte. Ei tyydytä, mutta paremman puuttessa.
Vaatikaa nyt perään pertana light makkarapottuja joista suolaa ja rasvaa on vähennetty. Ja tingatkaa vähän alea säästyneet rahat voi käyttää kalliimman dieselin ostoon.
Eiköhäb se kuitenkin ollut vähän enempi. Itse olen muulla alalla ja saamme suunnillen tuon 0,6. Automiehet sai enemmän. :(
raejuustoa salaattiin ja lapset saavat hiukan lisää viikkorahaa.... ei toi 6 euroo paljoo ole. Täällä hoetaan pääkaupunkiseudun palkoista mut maaseudulla palkka ei todellakaan ole noin suuri, kyllä meikäläisen käteen jäävä palkka kuukaudessa on 1500 paikkeilla, sisältää lisät ja kaikki. Kattokaas ku meitä kuljettajia on tosiaan sen kehä kolmosen ulkopuoellakin... =)
Jos joku on kade siitä kahdelle vuodella tulevista 26 eurosta ni voi että... on suurta... 0.6, 0.6 ja 0.7 prossaa.... eli 1.9% kahdelle vuodelle...
Eikös ollut vielä joku teollisuuden palkkoihin sidottu korotus toiselle vuodelle.
tulee tuon 0,6 ja 0,7% lisäksi teollisuuden yleiskorotuksen keskiarvosta, laskettu korotus.
sille voi ennustaa arvoksi jotain 0,4 ja 0,6 välille tulevaa.
taidat vaan olla kateellinen...urpo
Hymy ei maksa mitään bussikuskillakaan? Vai maksaako sittenkin, kyllä toisille kuskeille asiakkaan pussin nostaminen kyytiin tuntuu olevan kamalaa, tietääkseni se kuuluu asiakaspalveluun ja lipun hintaan vähävoimaisille mummoille ainakin.
Vai pitääkö olla juomarahoja?
Totta on että hymy ei maksa mitään edes bussikuskilta, vaan on enempi asennekysymys luoko sen vai ei. Eihän aina ole ns. hyväpäivä kenelläkään, mutta naamakurtussa oleminen ei voi eikä saa olla, mikään hallitseva olomuoto. Ei varsinkaan asiakaspalvelualoilla, kuten mm joukkoliikenteessä.
Vetoaminen tiukkoihin aikatauluihin, satunnaiseen negatiivisesti käyttäytyvään matkustajaan, tai pitkiin työpäiviin, ei ole este hyvälle ja asiakaslähtöiselle palvelulle, sillä palvelualastahan on kuitenkin kyse. Mummojen ja miksei tarpeenvaatiessa nuorempienkin neitojen kassit tai lastenvaunut jne.jne. avustaminen kyytiin kuuluu lipunhintaan ja työnkuvaan.
"Juomaraha" niin kiva kuin se olisikin, on aika harvinainen lisä. ;)
tervehdin, hymyilen ja joskus vaihdan muutaman sanankin. Autan pussit ja kassit autoon jos on tarvis, nostan lastenrattaat ja rollaattorit... Ei kaikki kuskit ole naama vääränä.... tosin olen saanut paljon positiivista palutetta niin asiakkailta kuin työnantajalta asti... =D
jos olen oikein oivaltanut, niin toimit kehä 3.n ulkopuolella? Siellä ja sieltä itsekkin aikoinaan muuttaneena ollaankin ihan eri sfääreissä silloin, kun ollaan asiakas palvelu ammatissa. Siellä sen merkitys on itsestään selvyys, mutta täällä kekä 3.n sisäpuolella on liian pitkään ollut sellainen mentaliteetti vallalla että asiakkaille vittuilu ja loan heitto, on luontaisetu.
Tuon kehä 3.n ulkopuolisen asiakaspalvelumentaliteetin iskostaminen tähän "metropoli" yhteisöön tai ainakin sen suorittajiin, on melkoinen haaste.
Todennäköisesti alkuperäinen ongelma tuohon negatiiviseen asennoitumiseen ja oman ammatin epäkunnioittamiseen on ollut siinä ongelmassa, että riittävän orientuneita ja ammattiinsa vihkiytyneitä kuljettajia, ei olla PK-seudulla saatu riittävästi. Vallitseva tilanne on, että nyt haalitaan kaikki jotka edes hetkeksi katsovat tarpeelliseksi tulla alan töihin, ilman että osaavat sitoutua siihen henkisesti (asiakaspainotteisesti) tai edes fyysisesti eli luomalla odotusaikaa eläkeikään tai edes seuraavaan 10 vuoteen saakka.
Tälläinen tilanne ei ole mitenkään pitkässäjuoksussa rakentavaa alan käyttäjiä eli matkustajia, palveluntarjoajia (yrittäjät) tai niitä alalle hakeutuvia kohtaan, joiden motivaatioerillaisuudet luovat toistuvasti alaan sellaisia kompastuskiviä joiden ylittäminen on hankalaa. Ongelmia tulee jos kaikkia pitää koittaa miellyttää, mutta halua esteiden ylityksiin ei ole. Ala vaatisi ainakin näin PK-seutua ajatellen (mitenkään muita unohtamatta) kuitenkin sellaisia selkeyttäviä toimia ja ratkaisuja joilla turvattaisiin toimiva ja turvallinen joukkoliikennetarjonta, ilman että sen suorittamisen este on tai olisi sellainen jonka hallintaan me jokainen alalla oleva voimme vaikuttaa, jos niin haluamme.
hyvä että pidät tyttökuski meidän maalaisten puolia tällä niin helsinki keskeisellä palstalla
Negatiivisesti käyttäytyviin asiakkaihin..?Ettei puukosta tule,niin pitäisi olla hyvillään...???!Siis näinä aikoina kun avohoidokitkin temmeltää vapaana,mikä on huomattu ajat sitten ja ari.kähärä "tsemppaa"että käännä toinen poski?
Siis?Oletko arikähärä mukana tällä planeetalla?Enemmän alkaa tuntua,ettet ole..suotta meidän bussikuskien naaman liikkeitä ihmettelet,onko kurtussa vai ei..ja kysymysmerkki?
Noin ylivertaisia ihmisiä,saati linja-autonkuljettajia on 1=10 000 00.
ja maailma pelastuu..
linja-autolla ajo on niin kivaa että pienet tai isommatkaan haukut ei tunnu..ari.kähärän mielestä,että midä viddua vingutte..?
AMMATTITAIDON PUUTETTA!Kaikki pullamössöt ajelee bussia hymyssä suin ja jos ei kelpaa niin ei täällä pakko oo olla..?Ei sota yhtä tai sataa miestä kaipaa,virosta lisää hymypoikia,joita ei eu-säännökset pidättele..