Tappava aalto....

Osaako kukaan kertoa tai kuka tietää mistä Välimerellä voi kehittyä tällaisia aaltoja?

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Välimerellä tappava hyökyaalto/1135253414492
324131
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Laiva ajanut varmaan suureen sivumaininkiin ilman, että vakaajat ovat olleet päällä. Tuolla alueella on viimeaikoina myskynnyt melkoisesti ja korkeahko maininki on päässyt syntymään. Lisäksi välimeren maininki on pidempää johtuen suuremmasta suolapitoisuudesta. Tämä on vain spekulointia, koska loukkaantumis tilanteesta ei ole tietoja.

Äänestä
  • Verrattuna siis mihin ?

    -valtamerissä suolapitoisuus on kyllä isompi kun Välimeressä

    Äänestä

  • Peetu21 kirjoitti:

    Verrattuna siis mihin ?

    -valtamerissä suolapitoisuus on kyllä isompi kun Välimeressä

    Tarkoitin tietysti Keiteleen aaltoihin verrattuna.

    Äänestä

  • Se vähä tieto joka tästä on metsien miehellä saatavissa rajoittuu viralliseen tiettoon. Jos olen ymmärtänyt oikein laiva oli lähtenyt Barcelonasta Italiaan eli itään, eli siis suuntaa 90 astetta. Sen tarkemmin merkikortteja tutkimatta voin päätellä että aalto on osunut laivan kylkeen eli tämä aalto in ilmeisesti tullut sunnista pohjoinen 0, tai etelä 180 astetta. Pohjoissesta Barcelonaan on kuitenkin niin lyhyt matka että ainakaan se ei ole tuulen aiheuttama. Afrikkaan on riittävä matka että tuuli jollain ihmeen konstilla pystyisi muodostamaan ison aallon. Nyt on kuitenkin kai ollut vallitseva tuuli idästä (siis välimerellä, kun esim kanarialla tuulee lännestä). Eli laivan kompassi on ilmeisesti osoittanut etelään aallon törmätessä sen kylkeen.
    On aika erikoista jos ei kalastajat tai rantojen asukkaat ole huomanneet yhtä/kolmea isoa aaltoa.
    Tämä uutisointi on sanalla sanoe ontuvaa.
    Amatöörikapteeni.

    Äänestä

  • Peetu21 kirjoitti:

    Verrattuna siis mihin ?

    -valtamerissä suolapitoisuus on kyllä isompi kun Välimeressä

    Välimeren vesi on suolaisempaa kuin Atlantin. Syynä on suurempi haihtuminen. Gibraltarin salmessa vesi virtaa Välimerelle päin, se korvaa haihtuvan veden.

    Äänestä

  • Peetu21 kirjoitti:

    Verrattuna siis mihin ?

    -valtamerissä suolapitoisuus on kyllä isompi kun Välimeressä

    Tässä aivan koulukirjatietoa:

    Välimeri

    - Välimeren suolapitoisuus on korkea, n. 3,6%
    - Välimeren lämpötila ei koskaan laske alle 10 asteen
    - veden vaihtuvuus on hyvä, eli vesi vaihtuu melko usein puhtaaseen ja happipitoiseen veteen. Gibraltarin salmi päästää ajoittain uuden veden sekoittumaan Välimeren veteen.

    Äänestä

  • eihän sitä tarvi kun olla jossain portaikossa kun paatti tärähtää ja sitten tullaan voltilla alas ja henki pois

    Äänestä

  • Peetu21 kirjoitti:

    Verrattuna siis mihin ?

    -valtamerissä suolapitoisuus on kyllä isompi kun Välimeressä

    Nimimerkki PEETU 21.Olet väärässä,Välimeren suolapitoisuus on isoista meristä korkein,etenkin välillä Kreeta-Kykladit johtuen erittäin kovasta haihtumisesta.Jos aalto lähtee Turkin rannikolta se on melko vauhdikas Espanjaan tullessaan.Rajuimmat myrskyt on Mustallamerellä,parikin merimiestä on mulle niin sanonut.Se joka ei ole ollut Mustallamerellä myrskyssä, ei tiedä mitä mitä myrsky on.On oma kokemus tukena.Itämerta sanotaan laivojen hautausmaaksi,sieltä löytyy eniten purjelaivojen hylkyjä.

    Äänestä

  • Amatöörikapteeni kirjoitti:

    Se vähä tieto joka tästä on metsien miehellä saatavissa rajoittuu viralliseen tiettoon. Jos olen ymmärtänyt oikein laiva oli lähtenyt Barcelonasta Italiaan eli itään, eli siis suuntaa 90 astetta. Sen tarkemmin merkikortteja tutkimatta voin päätellä että aalto on osunut laivan kylkeen eli tämä aalto in ilmeisesti tullut sunnista pohjoinen 0, tai etelä 180 astetta. Pohjoissesta Barcelonaan on kuitenkin niin lyhyt matka että ainakaan se ei ole tuulen aiheuttama. Afrikkaan on riittävä matka että tuuli jollain ihmeen konstilla pystyisi muodostamaan ison aallon. Nyt on kuitenkin kai ollut vallitseva tuuli idästä (siis välimerellä, kun esim kanarialla tuulee lännestä). Eli laivan kompassi on ilmeisesti osoittanut etelään aallon törmätessä sen kylkeen.
    On aika erikoista jos ei kalastajat tai rantojen asukkaat ole huomanneet yhtä/kolmea isoa aaltoa.
    Tämä uutisointi on sanalla sanoe ontuvaa.
    Amatöörikapteeni.

    Et kai ole tosissasi? Välimerellä ei pohjois-eteläsuunnassa ehdi syntymään riittävän isoja aaltoja kun pohjoisessa eurooppa ja etelässä afrikka ovat suojaamassa tuulelta?!?!?! HAHAHAHAHHAA!

    Kerroppa miten itämerellä voi olla yli 10 metrisiä aaltoja! Maata joka puolella...HERÄÄ PÖNTTÖ!

    Äänestä

  • Mavros. kirjoitti:

    Nimimerkki PEETU 21.Olet väärässä,Välimeren suolapitoisuus on isoista meristä korkein,etenkin välillä Kreeta-Kykladit johtuen erittäin kovasta haihtumisesta.Jos aalto lähtee Turkin rannikolta se on melko vauhdikas Espanjaan tullessaan.Rajuimmat myrskyt on Mustallamerellä,parikin merimiestä on mulle niin sanonut.Se joka ei ole ollut Mustallamerellä myrskyssä, ei tiedä mitä mitä myrsky on.On oma kokemus tukena.Itämerta sanotaan laivojen hautausmaaksi,sieltä löytyy eniten purjelaivojen hylkyjä.

    http://www.youtube.com/watch?v=6xv6PRPR4L0

    Äänestä

  • niin... siellä sanotaan että _uskotaan_, ei siis tiedetä

    >"....Tuhoaaltojen uskotaan olevan pääasiallisina tekijöinä näissä onnettomuuksissa.... "


    Edelleen sanottan näin:
    >......”Ilman avaruudessa olevia tutkalaitteita, ei meillä ole mitään mahdollisuutta tehdä näin laajamittaisia havaintoja”, kertoo kolme vuotta kestänyttä projektiä johtanut Wolfgang Rosenthal. ”Aluksi meillä oli käytössämme vain öljynporauslauttojen mittaustiedot, joten olimme kiinnostuneita ERS-satelliittien tutkakuvien hyödyntämisestä heti alusta pitäen..."


    Enemmän luottaisin miehiin, jotka ovat merillä kokeneet myrskyjä ja allookkoa. Tuo haiskahtaa omine tutkumusten kehumiselta.

    ----------------
    Eikö tämä kyseinen Välimeren aalto vaoi olla yksinkertaisesti myrskyaalto, joka on ollut muita jonkun verran suurempi?
    ---------------
    Tiedotusvalineet tekevät hyviä uutisia, eivät kerro totuutta

    Äänestä

  • h2oheikki kirjoitti:

    niin... siellä sanotaan että _uskotaan_, ei siis tiedetä

    >"....Tuhoaaltojen uskotaan olevan pääasiallisina tekijöinä näissä onnettomuuksissa.... "


    Edelleen sanottan näin:
    >......”Ilman avaruudessa olevia tutkalaitteita, ei meillä ole mitään mahdollisuutta tehdä näin laajamittaisia havaintoja”, kertoo kolme vuotta kestänyttä projektiä johtanut Wolfgang Rosenthal. ”Aluksi meillä oli käytössämme vain öljynporauslauttojen mittaustiedot, joten olimme kiinnostuneita ERS-satelliittien tutkakuvien hyödyntämisestä heti alusta pitäen..."


    Enemmän luottaisin miehiin, jotka ovat merillä kokeneet myrskyjä ja allookkoa. Tuo haiskahtaa omine tutkumusten kehumiselta.

    ----------------
    Eikö tämä kyseinen Välimeren aalto vaoi olla yksinkertaisesti myrskyaalto, joka on ollut muita jonkun verran suurempi?
    ---------------
    Tiedotusvalineet tekevät hyviä uutisia, eivät kerro totuutta

    no.... tietenkin on myös puhuttu että Itämeren keskiosassa on hankala alue pahimmissa aallokoissa.
    Samassa yhteydessä on puhuttu veden suolapitoisuudesta, sen lämpötilasta, tuulen suunnasta ja meren syvyydestä sillä kohtaa.
    Kun nämä kaikki tekijät sopivasti osuvat kohdalleen, väitetään normaalia suuremman aallokon olevan mahdollista. Tämä olisi kait jossakin siellä main missä Estonia upposi.

    Äänestä

  • h2oheikki kirjoitti:

    no.... tietenkin on myös puhuttu että Itämeren keskiosassa on hankala alue pahimmissa aallokoissa.
    Samassa yhteydessä on puhuttu veden suolapitoisuudesta, sen lämpötilasta, tuulen suunnasta ja meren syvyydestä sillä kohtaa.
    Kun nämä kaikki tekijät sopivasti osuvat kohdalleen, väitetään normaalia suuremman aallokon olevan mahdollista. Tämä olisi kait jossakin siellä main missä Estonia upposi.

    Ekassa viestissäsi ei ollut juuri tolkkua, mutta nyt katosi se vähäkin;)
    Merenkulun ammattilaisten muistikuviin/arvioihin aaltojen korkeudesta en luota vähääkään.
    38 vuotta niitä ammattilaisia (ja aaltoja) olen katsellut...

    Äänestä

Olen ollut laivanrakennusalalla riitävän kauan ymmärtävääkseni tällaisia asioita. Kun katselin kuvia siitä paatista joka parkkeerasi takaisin Barcelonaan niin olin näkeväni esimerkiksi sellaisen ihmeen kuin näistä meidän taloista tuttu parvekelasi!!!!!!!???????. Kun on pakko myydä matkakoja kaikille mummoille niin ei saa olla vetoinen ulkokansikaan. Voi olla että olen väärässä, voin vain kuvitella mitä tapahtuu jos sellainen lasi, joka ei ole laminoitu, menee rikki kun aalto lyö siihen. Jos olis aikaa niin onkisin selville kaiken, mutta kun on mentävä.
Olen lukenut useiden laivan luokituslaitosten tuhatsivuisia kirjoja kannesta kanteen. Nämä rahastuslaitokset pesevät kätensä loppukaneetilla:"Hyvää laivanrakennustapaa noudattaen."
Tässäkin tapauksessa käy niin että kun (ilmeisesti) nuo ikkunat ovat tappaneet ne ihmiset niin sellaiset rakenteet eivät kuulu luokituslaitoksen toimialaan ja pahoin pelkään ettei se kuulu kenenkään vastuulle, korkeintaan varustamon, sellaisen (firman yleensä) myynti kestää nykytekniikalla 1 millisekunnin.
Hyviä pähkäilyjä

Äänestä
  • ovat voineet nähdä, mutta sitä ei ole uutisoitu...

    Äänestä

  • mannerlaattojen meren alla maan liikkeestä johtuvat tsunamit ja hyökyaallotkin

    Äänestä

  • ihmettelettevielä kirjoitti:

    mannerlaattojen meren alla maan liikkeestä johtuvat tsunamit ja hyökyaallotkin

    yli 100 vuotta sitten ja koska vaan voi tapahtua uusi tsunami, minkäänlaista varoitussysteemiä ei ole rakennettu kuten Thaimaaseen se tehtiin vasta tsunamin jälkeen, aina pitää ensin sattua kuolemia ennen kuin välitetään..

    a 40 feet (12 m) tsunami
    http://en.wikipedia.org/wiki/1908_Messina_earthquake

    Äänestä

  • asioistatietävä kirjoitti:

    yli 100 vuotta sitten ja koska vaan voi tapahtua uusi tsunami, minkäänlaista varoitussysteemiä ei ole rakennettu kuten Thaimaaseen se tehtiin vasta tsunamin jälkeen, aina pitää ensin sattua kuolemia ennen kuin välitetään..

    a 40 feet (12 m) tsunami
    http://en.wikipedia.org/wiki/1908_Messina_earthquake

    "...ja koska vaan voi tapahtua uusi tsunami,..."
    No,ei nyt ihan koska tahansa. Tarvitaan jokin alkuunpaneva voima,esim.merenalainen maanjäristys.

    Äänestä

  • ihmettelettevielä kirjoitti:

    mannerlaattojen meren alla maan liikkeestä johtuvat tsunamit ja hyökyaallotkin

    Siis tsunamihan ei näy merellä yhtään mitenkään, joka syntyy maanjäristyksistä. Korkeintaan pienenä metrin aaltona. Tsunamin aikana turvallisinta on olla avomerellä. Tsunami tuhoaa vastaa kun kohtaa matalan ja rannan....

    Äänestä

  • että tälleen.. kirjoitti:

    Siis tsunamihan ei näy merellä yhtään mitenkään, joka syntyy maanjäristyksistä. Korkeintaan pienenä metrin aaltona. Tsunamin aikana turvallisinta on olla avomerellä. Tsunami tuhoaa vastaa kun kohtaa matalan ja rannan....

    Kyllä merellä on merenkäynnin aikana mahdollisuus joskus sattua kohdalle oikea "tappaja-aalto", varsinkin valtamerillä, miksei Välimerelläkin. Ei siinä ole sen kummempaa kun se vaan tuli ja pitää se uskoa. Voidaanhan sitä teoretisoida ja spekuloida. Tutkimattomathan ovat eräät tiet!

    Äänestä

  • saattaa se sattua kirjoitti:

    Kyllä merellä on merenkäynnin aikana mahdollisuus joskus sattua kohdalle oikea "tappaja-aalto", varsinkin valtamerillä, miksei Välimerelläkin. Ei siinä ole sen kummempaa kun se vaan tuli ja pitää se uskoa. Voidaanhan sitä teoretisoida ja spekuloida. Tutkimattomathan ovat eräät tiet!

    Niin siis tilastomatemaattisesti laskien Itämerellä esiintyy noin parikymmentämetrinen aalto kerran kahdessakymmenessä vuodessa. (Näin siis aaltojen sopivasti interferoiden.) Miksei siis Välimerelläkin kun kerran Itämerelläkin. Tuollainen aalto laivaan osuessaan tappaa ihmisiä. Koska näin vähän on kuollut, ei tuo aalto ole ollut edes parikymmentämetrinen.

    Äänestä

  • itämerellä kirjoitti:

    Niin siis tilastomatemaattisesti laskien Itämerellä esiintyy noin parikymmentämetrinen aalto kerran kahdessakymmenessä vuodessa. (Näin siis aaltojen sopivasti interferoiden.) Miksei siis Välimerelläkin kun kerran Itämerelläkin. Tuollainen aalto laivaan osuessaan tappaa ihmisiä. Koska näin vähän on kuollut, ei tuo aalto ole ollut edes parikymmentämetrinen.

    -meteoriitti
    -usan metkut
    tai
    -humanoidiufot

    Äänestä

  • itämerellä kirjoitti:

    Niin siis tilastomatemaattisesti laskien Itämerellä esiintyy noin parikymmentämetrinen aalto kerran kahdessakymmenessä vuodessa. (Näin siis aaltojen sopivasti interferoiden.) Miksei siis Välimerelläkin kun kerran Itämerelläkin. Tuollainen aalto laivaan osuessaan tappaa ihmisiä. Koska näin vähän on kuollut, ei tuo aalto ole ollut edes parikymmentämetrinen.

    Suurimmat mitatut aallot n.14 metriä,ainakin toistaiseksi;)

    Äänestä

  • limpeggi kirjoitti:

    Suurimmat mitatut aallot n.14 metriä,ainakin toistaiseksi;)

    Kerroppas mihin perustat väitteesi 14 metrisistä? dokumenttiä esiin.

    Äänestä


  • limpeggi kirjoitti:

    Suurimmat mitatut aallot n.14 metriä,ainakin toistaiseksi;)

    Aivan, suurimmat _mitattut_ ovat olleet 14 metrisiä.

    Noi tilastomatematiikalla osoitetut parikymmentämetriset ovat sellaisia, että ne pystytään osoittamaan vaan tilastomatematiikalla.

    On epätodennnäköistä, että kukaan Itämerellä koskaan liikkunut on nähnyt sellaista saati joutunut sellaiseen.

    Se aalto kun ilmenee isona vaan vähän aikaa monien eri korkuisten ja eri mittaisten aaltojen saattuessa samaan kohtaan samaan aikaan. Sitten se katoaa.

    Äänestä

  • että tälleen.. kirjoitti:

    Siis tsunamihan ei näy merellä yhtään mitenkään, joka syntyy maanjäristyksistä. Korkeintaan pienenä metrin aaltona. Tsunamin aikana turvallisinta on olla avomerellä. Tsunami tuhoaa vastaa kun kohtaa matalan ja rannan....

    Kyllä ainakin tämän perusteella on mahdollista:
    http://www.youtube.com/watch?v=AKyMOF2POTM&feature=related

    Ei toi varmaan ihan tuulesta temmattu ole.

    Äänestä

  • parhaitentietävä kirjoitti:

    Kyllä ainakin tämän perusteella on mahdollista:
    http://www.youtube.com/watch?v=AKyMOF2POTM&feature=related

    Ei toi varmaan ihan tuulesta temmattu ole.

    Minä ihmettelen miksi talvisaikaan risteillään koko alueella. Lions Bay on ainoa alue Välimerellä jossa voi lastata laivan vain suolaisen veden talvimerkkiin. Ja nimenomaan siitä syystä että alueella on todella pahoja myrskyjä talvisin.
    Ja kokemuksesta voin kertoa että siell todellakin tuulee kovaa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Välimerellä veneilly kirjoitti:

Osaako kukaan kertoa tai kuka tietää mistä Välimerellä voi kehittyä tällaisia aaltoja?

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Välimerellä tappava hyökyaalto/1135253414492

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu