Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kölipainot moottoriveneessä

    Moi Kala-Kalle 24:lla tai muilla uppoumarunkoisilla moottoriveneillä seilaavat. Omassa Kala-Kalle 24:ssa on noin 600 kg stanssimetallisilppua kölipainona, varmaankin jo 1991 alkuperää. Olen kuullut että tämän tyyppinen painomateriaali olisi hyvä vaihtaa tietyin väliajoin. Onko kokemuksia, mitä eri materiaaleja voisi painona käyttää. Yhden kauden vain tällä paatilla seilannut, joten vertailukokemuksia ei ole onko painoilla merkittävä vakauttava vaikutus? Voisin kuvitella että ainakin vähentää veneen kiikkeryyttä laidoilla kävellessä?
    5739
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Miksi se pitäisi vaihtaa? Onko raudan parasta-ennen-päivä ohitettu?

    Äänestä

    • rauta tuppaa ruostumaan. Aprikoin, alkaako ruostuva rauta kemiallisesti syömään kuttaperkkaa? Mietin myös, aiheuttaako voimakas ruostumisprosessi ongelmia veneen sisäilmalle?

      Äänestä

    puattiin kölipainot pitäisi siirtää laidoille, vesirajaan, kertoi Kala-Kallella veneilevä mies, joka oli laittanut ison akun kummallekin kyljelle. Purjeveneissä paino on kölissä

    Äänestä

    • vinkistä. Olen ymmärtänyt että Kala-Kallen lisäpainot on yleensä laitettu kölipilssiin, ja tällä olisi samansuuntainen vaikutus kun purkkarin kölillä. Jos painot veneessäni menee uusiks, voisin kokeilla painojen sijoitusta laidoille.

      Äänestä

    • Kala-Lyydia kirjoitti:

      vinkistä. Olen ymmärtänyt että Kala-Kallen lisäpainot on yleensä laitettu kölipilssiin, ja tällä olisi samansuuntainen vaikutus kun purkkarin kölillä. Jos painot veneessäni menee uusiks, voisin kokeilla painojen sijoitusta laidoille.

      Reunalle siirretyt painot hidastavat heilahtelunopeutta eli luultavasti keinuminen vähenee. Akkujen painolla ei kyllä mitään ratkaisevaa muutosta saada aikaan vaan vene rullaa edelleen kuten pyöreäpohjaisen veneen kuuluukin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kala-Lyydia kirjoitti:

    Moi Kala-Kalle 24:lla tai muilla uppoumarunkoisilla moottoriveneillä seilaavat. Omassa Kala-Kalle 24:ssa on noin 600 kg stanssimetallisilppua kölipainona, varmaankin jo 1991 alkuperää. Olen kuullut että tämän tyyppinen painomateriaali olisi hyvä vaihtaa tietyin väliajoin. Onko kokemuksia, mitä eri materiaaleja voisi painona käyttää. Yhden kauden vain tällä paatilla seilannut, joten vertailukokemuksia ei ole onko painoilla merkittävä vakauttava vaikutus? Voisin kuvitella että ainakin vähentää veneen kiikkeryyttä laidoilla kävellessä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu