Ljyjen sekoittamisesta

vielä kerran

Autoon tulossa öljynvaihto ja kaapista löytyisi GM:n 5w-30:stä ja Valvolinen XL-III 5w-30:stä. Molemmat siis longlife-öljyjä ja täyttävät auton manuaalissa mainitut luokitukset. Tulipa mieleeni, että käyttäisin nämä öljyt pois kuleksimasta vai onko jokin syy miksi näitä ei missään nimessä pitäisi sekoittaa keskenään? Sekoitus olisi n. 50-50)

15

319

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • feeett

      Jos nuukailla pitää niin siitä vaan. GM:n öljykin maksaa halvimmillaan 24 e per 5 litraa eli kyllä tuolla jo mittaviin säästöihinkin pääsee.

    • jooohooo

      sen kuin sekoitat millä suhteella tahansa.

    • erthehehh

      kaikki öljyt on sekoituskelpoisia, sen määrää jo standardit.

      • ???

        Kerrohan tietämättömälle, että mikä sellainen sekoitusstandardi on?


      • 00000000000000
        ??? kirjoitti:

        Kerrohan tietämättömälle, että mikä sellainen sekoitusstandardi on?

        ei sellaista ole olemasakaan, mutta öljyjen perusrakenne on niin sama että ne ovat sekoituskelpoisiia


      • fffrrr
        00000000000000 kirjoitti:

        ei sellaista ole olemasakaan, mutta öljyjen perusrakenne on niin sama että ne ovat sekoituskelpoisiia

        Ai jaa?

        Minun mielestäni tuo GM:n öljy täyttää luokitukset GM LL-A-025 ja LL-B-025 (= GM:n longlife luokitukset bensa- ja dieselmoottoreille) ja tuo Valvoline taas ei täytä.

        Jos luokitusvaatimuksia ei ole niin p-skaako siinä sitten miettimään.


      • gm ll on arseesta
        fffrrr kirjoitti:

        Ai jaa?

        Minun mielestäni tuo GM:n öljy täyttää luokitukset GM LL-A-025 ja LL-B-025 (= GM:n longlife luokitukset bensa- ja dieselmoottoreille) ja tuo Valvoline taas ei täytä.

        Jos luokitusvaatimuksia ei ole niin p-skaako siinä sitten miettimään.

        samat acea/api luokitukset vaik olla


      • y4yrtgh
        gm ll on arseesta kirjoitti:

        samat acea/api luokitukset vaik olla

        Ja mitäköhän iloa niistä ACEA/API luokituksista on jos auto tarvitsee LL-A-025 tai LL-B-025?


      • 00000000000000
        fffrrr kirjoitti:

        Ai jaa?

        Minun mielestäni tuo GM:n öljy täyttää luokitukset GM LL-A-025 ja LL-B-025 (= GM:n longlife luokitukset bensa- ja dieselmoottoreille) ja tuo Valvoline taas ei täytä.

        Jos luokitusvaatimuksia ei ole niin p-skaako siinä sitten miettimään.

        "Minun mielestäni tuo GM:n öljy täyttää luokitukset GM LL-A-025 ja LL-B-025 (= GM:n longlife luokitukset bensa- ja dieselmoottoreille) ja tuo Valvoline taas ei täytä."
        sitten täytyy elää oletuksella että uusi seos ei täytä GM-luokkia, mutta se täyttää alimmat api ja acea luokat mitä purkeista löytyy.


      • Ööööööööööööö
        00000000000000 kirjoitti:

        "Minun mielestäni tuo GM:n öljy täyttää luokitukset GM LL-A-025 ja LL-B-025 (= GM:n longlife luokitukset bensa- ja dieselmoottoreille) ja tuo Valvoline taas ei täytä."
        sitten täytyy elää oletuksella että uusi seos ei täytä GM-luokkia, mutta se täyttää alimmat api ja acea luokat mitä purkeista löytyy.

        Niin varmaan. Mutta laitatko sitä seosta autoon, jonka moottori edellyttää GM LL-A-025 ja LL-B-025 öljyä?


      • *¨åpo9i8u7y6t5re3
        Ööööööööööööö kirjoitti:

        Niin varmaan. Mutta laitatko sitä seosta autoon, jonka moottori edellyttää GM LL-A-025 ja LL-B-025 öljyä?

        LL luokitukset ovat autonvalmistajien lähes vaatimattomimpia.Näin sanoi castrolin öljykouluttaja,siks moni valmistaja ei kovin kallista gm öljyä edes tarjoa(kun halpoja riittää)eli ei saa katetta niistä.Mut se on jo ihan toinen juttu onko ne enemmän lisäaineistetut öljyt sit yhtään parempia perusmoottoris.Wag pumppari on kuuluisa jos tehdään niin huono kone että öljyn lisäaineel tekohengitetään kestoikää.


      • eqwe
        *¨åpo9i8u7y6t5re3 kirjoitti:

        LL luokitukset ovat autonvalmistajien lähes vaatimattomimpia.Näin sanoi castrolin öljykouluttaja,siks moni valmistaja ei kovin kallista gm öljyä edes tarjoa(kun halpoja riittää)eli ei saa katetta niistä.Mut se on jo ihan toinen juttu onko ne enemmän lisäaineistetut öljyt sit yhtään parempia perusmoottoris.Wag pumppari on kuuluisa jos tehdään niin huono kone että öljyn lisäaineel tekohengitetään kestoikää.

        Heh heh, tuota GM:n 5W-30 LL öljyä saa esim Motonetista 28,- / 5 l ja Tokmannista ja Tarjoustavaratalosta vielä muutaman euron halvemmalla. Ei ole hintavaa ja GM takaa laadun.

        Allekirjoittaneen pumppusuutin TDI:n mittarissa 486 tkm. Konetta ei ole avattu, öljyä ei kuluta ja käy ja kukkuu moitteetta. Mikähän tässä koneessa sitten on huonoa? :)


      • miks pitäs ostaa jos
        eqwe kirjoitti:

        Heh heh, tuota GM:n 5W-30 LL öljyä saa esim Motonetista 28,- / 5 l ja Tokmannista ja Tarjoustavaratalosta vielä muutaman euron halvemmalla. Ei ole hintavaa ja GM takaa laadun.

        Allekirjoittaneen pumppusuutin TDI:n mittarissa 486 tkm. Konetta ei ole avattu, öljyä ei kuluta ja käy ja kukkuu moitteetta. Mikähän tässä koneessa sitten on huonoa? :)

        Miks pitäs ostaa öljyä, vaikka olisikin halpaa, jos kotona jo on öljyä, joka täyttää vaatimusminimin?
        Ja jos niitä öljyjä ei voisi sekottaa, hajoaisi autot aina, kun öljynvaihdossa vaihtaa eri öljyt..Ei ne meinaan kaikki koskaan tule pois koneesta vaihdossa...


      • kokeillut10x
        miks pitäs ostaa jos kirjoitti:

        Miks pitäs ostaa öljyä, vaikka olisikin halpaa, jos kotona jo on öljyä, joka täyttää vaatimusminimin?
        Ja jos niitä öljyjä ei voisi sekottaa, hajoaisi autot aina, kun öljynvaihdossa vaihtaa eri öljyt..Ei ne meinaan kaikki koskaan tule pois koneesta vaihdossa...

        aikoinaan kun käytin mitä kulloinkin oli tarjouksessa öljyistä', vaihdoin eri merkkiin joka vaihtokerralla. paskapuhetta ettei saisi erimerkkiseen vaihtaa, kun vain joku hirmuteoreetikko osaisi näyttää että miten se muka vaikuttaisi (varmasti täältä niitäkin löytyy).


      • Tiedän!
        00000000000000 kirjoitti:

        ei sellaista ole olemasakaan, mutta öljyjen perusrakenne on niin sama että ne ovat sekoituskelpoisiia

        On olemassa moottoriöljyn sekoitusstandardi (MIL). Tämä on ns. NATO-standardi, joka määrää, että kaikki moottoriöljyt ovat sekoituskelpoisia keskenään.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      61
      1189
    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      891
    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      332
      664
    4. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      651
    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      116
      626
    6. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      618
    7. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      605
    8. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      93
      600
    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      75
      576
    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      564
    Aihe