Ostin -05 2.0litraisen (kilsoja reilu 110tkm) Avensiksen juuri ja havaitsin oston jälkeen, että jarrut nykii ajoittain. Tapahtuu hitailla nopeuksilla kun esim. rauhallisesti lähestyy liikennevaloja. Korostuu jos joutuu jarruttamaan kaarteessa. Ongelmallista on se, että ei tapahdu aina vaan voi olla joka toinen jarrutus tai joka toinen päivä, ei mitään logiikkaa. Nykiminen on melko pientä, mutta ottaa päähän silti. Taajuus muuttuu nopeuden mukaan. Seuraavat tarkastukset on jo tehty pajalla:
- jarru dyno - täydellinen tulos
- jarrulevyt uudehkot (pari kuukautta vanhat) ja tarkistettu - ei vinossa
- jarrut purettu ja herkistetty, ei merkittävää takkuamista
Toyota huolto sanoo, että jarruissa ei ole mitään vikaa. Epäilevät, että voi olla ajoittain levyissä palojen kohdalla ruostetta joka aiheuttaa nykimistä- poistuu kuulemma reilummin jarruttamalla. Ehkä näinkin, mutta ei pitäisi tulla takaisin heti 10km päästä tai seuraavana päivänä. Toinen vika mitä epäilevät on renkaan alkava rakennevika, jota ihmettelen kyllä - miten se tuntuisi vain "joka toisella" kerralla ja miten se vaikuttaa jarruttamiseen.
Onko muilla ollut vastaavaa vikaa ja miten se korjattiin? Eniten huolettaa jos kyse on jostain ABS järjestelmän takkuilusta joka selittäisi satunnaisuuden; joku anturi antaa väärää tietoa ajoittain tms. ja jarrut "päästää" renkaan pyörimään aika ajoin pidon puolesta siihen ei olisi tarvetta- polkimessa ei tunnu tosin tuota ABSille tyypillista rutinaa. Jarrutukset siis tosi rauhallisia ja nykiminen suurinta kuivalla asfaltilla.
Ajatuksia?
- jarru dyno - täydellinen tulos
- jarrulevyt uudehkot (pari kuukautta vanhat) ja tarkistettu - ei vinossa
- jarrut purettu ja herkistetty, ei merkittävää takkuamista
Toyota huolto sanoo, että jarruissa ei ole mitään vikaa. Epäilevät, että voi olla ajoittain levyissä palojen kohdalla ruostetta joka aiheuttaa nykimistä- poistuu kuulemma reilummin jarruttamalla. Ehkä näinkin, mutta ei pitäisi tulla takaisin heti 10km päästä tai seuraavana päivänä. Toinen vika mitä epäilevät on renkaan alkava rakennevika, jota ihmettelen kyllä - miten se tuntuisi vain "joka toisella" kerralla ja miten se vaikuttaa jarruttamiseen.
Onko muilla ollut vastaavaa vikaa ja miten se korjattiin? Eniten huolettaa jos kyse on jostain ABS järjestelmän takkuilusta joka selittäisi satunnaisuuden; joku anturi antaa väärää tietoa ajoittain tms. ja jarrut "päästää" renkaan pyörimään aika ajoin pidon puolesta siihen ei olisi tarvetta- polkimessa ei tunnu tosin tuota ABSille tyypillista rutinaa. Jarrutukset siis tosi rauhallisia ja nykiminen suurinta kuivalla asfaltilla.
Ajatuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
jotenkin renkaisiin, ehkä niiden lämpötilaan. Paha arvuutella, jos levytkin ovat suorat. Omassa vaihdettiin levyt kierouden takia.
Nykiminen ei siis ole ajonvakauttimen aiheuttamaa auton luiston oikaisua?
No epäilen kyllä vahvasti kun ihan suoralla kuivalla tielläkin tekee tuota ajoittain. Jarrut kun on kerta vielä hyvin balanssissa niin en kyllä usko, että voisi olla kyse siitä, että koittaa oikasta autoa....periaatteessahan kyse voisi olla tuosta, mutta tuskin ihan tuo on ominaisuuden tarkoitus / toiminnallisuus. Jos on niin sitten en ole kovin tyytyväinen sen toimintaan.
Onko raadilla mitään muita arvioita tähän pikkuvikaan? Sen verran olen testaillut lisää, että luistoneston kytkeminen pois ei vaikuta. Nykimistä tapahtuu ainakin silloin jos toisen pyörän alla on huonompi pito kuin toisen (lumi/kuiva asfaltti). Myöskin kaarteessa jarrutus nykii enemmän kuin suoralla. Toisinaan ei nyi ollenkaan. Siis jarrutukset todella rauhallisia tyyliin 20km/h vauhdista sama vaiva.
Jotenkin epäilyni kääntyy noiden renkaiden lisäksi ABS antureiden toimintaan/toimimattomuuteen. Noista antureista se ajovakaudenhallinta kaiketi sitä ajoa säätelee. Rengas vika selviää kohta kun saa kesäkumit alle.
Eihän tää nyt voi ominaisuus olla? Ajatuksia?
...jarrusatulan ajoittainen, mutta jos: "jarrut purettu ja herkistetty, ei merkittävää takkuamista", niin tämä kai pakko poissulkea?
Toisekseen, aika haettua tämä vaihtoehto, mutta jos jarrupalasarja on viallinen, niin niistä irtoaa "liimaa" levyihin, jolloin jarrut käyttäytyykuvailemallasitavalla. -ekan kopan Aveissa oli tätä vikaa ja oikein urakalla vaihdetiin niistä takuuseenkin "kieroja levyjä".... - ihan turhaan, vika tuli aina takaisin. Vasta vissiin 2001 saivat oikean vian selville.....
Syy taitaa olla kierossa jarrulevyssä. Omassa Avessani tuo ominaisuus tuli kun vaimo oli ajanut muutaman kilometrin käsijarru päällä. Ei ole haitannut katsastuksessa, on kuulemma kaikki kunnossa.