Lakkoilemisessa koko muuta yhteiskuntaa ja toisia työntekijöitä vastaan on tietenkin kysymys arvoista ja maassahan vaikuttaa kuulemma arvojohtaja, tasavallan presidentti Tarja Halonen.
Lakko-oikeus kuuluu sivistyneeseen yhteiskuntaan. Sen voi päätellä jo siitä, että lakkoilu ei tullut kuuloonkoon Neuvostoliitossa eikä sen itä- ja keskieurooppalaisissa satelliiteissa.
Myös jonkinlainen tolkku kuuluu sivistyneeseen yhteiskuntaan. Tolkun puuttumisesta on moitittu lakkokenraali Timo Rätyä ja hänen johtamaansa Auto- ja kuljetusalan työntekijäliittoa. Räty ei ole saanut hyvin tähdättyä kuraa niskaansa vain työnantajapuolelta, vaan myös kansalta, jos nettikeskustelijat sitä edustavat.
Kansaa tympii se, kun lyhyesti koulutetuille trukkikuskeille ei näytä riittävän 47 000 euron vuosipalkka lokoisine muine etuineen. Valtaosa suomalaisista joutuu tyytymään selvästi karumpiin työehtoihin selvästi pitemmällä ja kalliimmalla koulutuksella.
Kovin paljon kannatusta ei ole nettikeskusteluissa saanut edes kuuden tai kahdentoista kuukauden täysi palkka irtisanotuille ahtaajille. AKT:n mielestä täysi palkka antaisi ahtaajalle turvaa uuden työn etsinnässä.
Miksei saman tien irtisanotuille ahtaajille makseta seitsemän vuoden täyttä palkkaa? Eikö pitempi muutosturva takaisi sen, että työtön ahtaaja löytäisi todella hyvän työpaikan satamassa raatamisen sijaan? Sellaisen työpaikan, josta maksetaan enemmän kuin vain 47 000 euroa vuodessa.
Lakko-oikeus kuuluu sivistyneeseen yhteiskuntaan. Sen voi päätellä jo siitä, että lakkoilu ei tullut kuuloonkoon Neuvostoliitossa eikä sen itä- ja keskieurooppalaisissa satelliiteissa.
Myös jonkinlainen tolkku kuuluu sivistyneeseen yhteiskuntaan. Tolkun puuttumisesta on moitittu lakkokenraali Timo Rätyä ja hänen johtamaansa Auto- ja kuljetusalan työntekijäliittoa. Räty ei ole saanut hyvin tähdättyä kuraa niskaansa vain työnantajapuolelta, vaan myös kansalta, jos nettikeskustelijat sitä edustavat.
Kansaa tympii se, kun lyhyesti koulutetuille trukkikuskeille ei näytä riittävän 47 000 euron vuosipalkka lokoisine muine etuineen. Valtaosa suomalaisista joutuu tyytymään selvästi karumpiin työehtoihin selvästi pitemmällä ja kalliimmalla koulutuksella.
Kovin paljon kannatusta ei ole nettikeskusteluissa saanut edes kuuden tai kahdentoista kuukauden täysi palkka irtisanotuille ahtaajille. AKT:n mielestä täysi palkka antaisi ahtaajalle turvaa uuden työn etsinnässä.
Miksei saman tien irtisanotuille ahtaajille makseta seitsemän vuoden täyttä palkkaa? Eikö pitempi muutosturva takaisi sen, että työtön ahtaaja löytäisi todella hyvän työpaikan satamassa raatamisen sijaan? Sellaisen työpaikan, josta maksetaan enemmän kuin vain 47 000 euroa vuodessa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.