ovatko railot tekeillä

On todella epätoivoinen ja surkea yritys suunnittelijalta yrittää pestä asiasta kätensä. Totuus on, että kun jännitys on poissa ja keskeltä on tullut retkahdus, jos nyt sahataan jäätä ja toivotaan, että retkahdus suoristuisi, ollaan väärässä. Jokainen tietää, että kun molemmista päistä painetaan kasaan = keskustaanpäin retkahdus vain pahenee. Kokeilkaa vaikka käyrällä muovipillillä, niin näin käy.
Silta pitäisi räjäyttää pala pois välistä, niin maaosat säilyisivät ehjänä.

Turha myös väittää jään painetta tai ankaraa talvea syyksi. Onhan sillan rakentamisen jälkeen ollut muitakin kovia jäätalvia.

Tältä suunnittelijalta ei enää kannata kysyä neuvoja.
Suomessa kyllä osataan rakentaa tänne sopivia siltamalleja. Jätetään taide taiteilijoille.

rak.ins. N:li kirjoitti:

On todella epätoivoinen ja surkea yritys suunnittelijalta yrittää pestä asiasta kätensä. Totuus on, että kun jännitys on poissa ja keskeltä on tullut retkahdus, jos nyt sahataan jäätä ja toivotaan, että retkahdus suoristuisi, ollaan väärässä. Jokainen tietää, että kun molemmista päistä painetaan kasaan = keskustaanpäin retkahdus vain pahenee. Kokeilkaa vaikka käyrällä muovipillillä, niin näin käy.
Silta pitäisi räjäyttää pala pois välistä, niin maaosat säilyisivät ehjänä.

Turha myös väittää jään painetta tai ankaraa talvea syyksi. Onhan sillan rakentamisen jälkeen ollut muitakin kovia jäätalvia.

Tältä suunnittelijalta ei enää kannata kysyä neuvoja.
Suomessa kyllä osataan rakentaa tänne sopivia siltamalleja. Jätetään taide taiteilijoille.

Jään paineen vähentämisen on tarkoitus pelastaa silta, ei korjata sitä entiselleen.
Siihen en ota kantaa onko puuhassa älyä vai ei.

T.Tarkka kirjoitti:

Jään paineen vähentämisen on tarkoitus pelastaa silta, ei korjata sitä entiselleen.
Siihen en ota kantaa onko puuhassa älyä vai ei.

Eikö jo sanottu, ettei pelastaminen onnistu ja että sitä ei kuitenkaan voi käyttää, vaan tilalle on rakennettava uusi. Onko vai eikö.

rak.ins. N:li kirjoitti:

On todella epätoivoinen ja surkea yritys suunnittelijalta yrittää pestä asiasta kätensä. Totuus on, että kun jännitys on poissa ja keskeltä on tullut retkahdus, jos nyt sahataan jäätä ja toivotaan, että retkahdus suoristuisi, ollaan väärässä. Jokainen tietää, että kun molemmista päistä painetaan kasaan = keskustaanpäin retkahdus vain pahenee. Kokeilkaa vaikka käyrällä muovipillillä, niin näin käy.
Silta pitäisi räjäyttää pala pois välistä, niin maaosat säilyisivät ehjänä.

Turha myös väittää jään painetta tai ankaraa talvea syyksi. Onhan sillan rakentamisen jälkeen ollut muitakin kovia jäätalvia.

Tältä suunnittelijalta ei enää kannata kysyä neuvoja.
Suomessa kyllä osataan rakentaa tänne sopivia siltamalleja. Jätetään taide taiteilijoille.

ja pelastaisi päät, voisiko keskiosan vaan rakentaa uudelleen.

Miten sillat yleensä rakennetaan.

Kyllähän Suomessa pitäisi olla asiantuntijoita. Täällä koulutetaan DI-tutkinnon suorittaneita, joiden erikoisalana ovat sillat. Missä he nyt ovat. Aika monen pitäisi kyetä sanomaan asiaan jotain.

Eikö tämä nyt ole aivan puhdasta fysiikkaa?

rak.ins. N:li kirjoitti:

On todella epätoivoinen ja surkea yritys suunnittelijalta yrittää pestä asiasta kätensä. Totuus on, että kun jännitys on poissa ja keskeltä on tullut retkahdus, jos nyt sahataan jäätä ja toivotaan, että retkahdus suoristuisi, ollaan väärässä. Jokainen tietää, että kun molemmista päistä painetaan kasaan = keskustaanpäin retkahdus vain pahenee. Kokeilkaa vaikka käyrällä muovipillillä, niin näin käy.
Silta pitäisi räjäyttää pala pois välistä, niin maaosat säilyisivät ehjänä.

Turha myös väittää jään painetta tai ankaraa talvea syyksi. Onhan sillan rakentamisen jälkeen ollut muitakin kovia jäätalvia.

Tältä suunnittelijalta ei enää kannata kysyä neuvoja.
Suomessa kyllä osataan rakentaa tänne sopivia siltamalleja. Jätetään taide taiteilijoille.

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/03/jaan_sahaaminen_voisi_pelastaa_myllysillan_1510510.html

Suunnittelija antaa neuvon sahata jäätä jotta silta vois suoristua.

Turun kaupunki on sensijaa päättänyt heti maanantaiaamuna klo 7.30 aloittaa jäänmurtajilla ponttoneiden vetämisen sillan alle!

Kaskun ei kaupunki kokeile ajaa sillalle kivirekkoja jotta nähtäisiin vajoaako vielä alaspäin.

Miksiköhän tuota suunnittelija neuvoa on niin vaikea kuunnella.

Jos ne ponttonit sinne saadaan niin keväällä viimeistää jäät repivät ne mennessää ja kentien Myllysillankin jos se on siihen köytetty.

teoriat käytäntöön kirjoitti:

ja pelastaisi päät, voisiko keskiosan vaan rakentaa uudelleen.

Miten sillat yleensä rakennetaan.

Kyllähän Suomessa pitäisi olla asiantuntijoita. Täällä koulutetaan DI-tutkinnon suorittaneita, joiden erikoisalana ovat sillat. Missä he nyt ovat. Aika monen pitäisi kyetä sanomaan asiaan jotain.

Eikö tämä nyt ole aivan puhdasta fysiikkaa?

Eipä taida DI:t eikä sillanrakennusinsinöörit täällä kirjoitella eikä varmaan edes lueskella. Kyllä tämä keskustelu on pyhitetty aasin sillan rakentajille ja lokaan painajille.

Olisihan se maaperä pitänyt tutkia ja on varmasti tutkittukin.

Mahtaako syylllinen tunnustaa ikinä. Älä tunnusta ikinä -teeman kun ainakin Timo Soini juuri tuomitsi ja kehotti kertomaan kaiken mitä tunnolla voi olla.