Millä energialla lentokoneet lentävät, kun öljy loppuu lähivuosina? Tuuliko pyörittää propelleja?
Lentokoneet ja öljyn loppuminen
Ex lentomatkailija
4108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
pannaan kasi lisapotkuria ja niihin tehokkaat laturit! ja kulkemiseet pienemmat potkurit !
meidan kylalla uksi kaveri asetti polynimurin putken mopon kaasyttajaan ja alushousuihinsa. Kaveri oli kova piereskeleskelemaan.. Mopo kavi ilman bensaa ja veti sinnikkaasti pienia makiakin.
Yksinkertaisin vastaus on tämä: tuntemamme ilmailujärjestelmä yksinkertaisesti lakkaa olemasta. Lentokerosiinille ei ole olemassa hyvää ja riittävää vaihtoehtoa, eikä sellaista ole juuri nyt myöskään näköpiirissä. Biopolttoaine on eettisesti kestämätön ratkaisu, eikä sitä saada tarpeeksi edes nykyisen lentokonemäärän ilmassa pitämiseen.
Siviili-ilmailun loppumisesta seuraa lähtitulevaisuudessa jotakin hyvääkin: muslimit eivät pääse enää nopeasti sellaisella määrällä länsimaihin, mitä ova päässeet menneinä vuosina. Lisäksi maapallon ilmakehä puhdistuu kun lentoliikenteestä suurin osa lakkaa.
Tällä hetkellä kuitenkin tutkitaan erilaisia vaihtoehtoja lentokoneiden voimanlähteeksi. Vedyllä käyvä suihkuturbiini on yksi vaihtoehto. Vedyn tuottaminen on kuitenkin kallista, eikä siitä saatava taloudellinen hyötysuhde ole missään mielessä hyvä. Myös erilaisia vaihtoehtoisia voimanlähteitä tutkitaan, esimerkiksi aurinkovoimaa.
Kenties pisimmälle menevää tutkimusta on elektro-gravitaatioon liittyvä tutkimus. Professorit Paul Biefeld ja Thomas Brown löysivät yhteyden maan vetovoiman ja sähkömagnetismin väliltä, toisinsanoen gravitaatio ja sähkömagnetismi ovat keskenään yhteydessä ja vaihtoehtoiset voimat. Käyttämällä korkeäjännitekenttää ohjatusti kahden elektrodin välillä voidaan saavuttaa sähkömagneettinen kenttä, joka syrjäyttää maan vetovoiman kiihtyvyyden, toisinsanoen tekee ilma-aluksesta painottoman tai lähes painottoman. Tällaisen aluksen eteenpäin liikutteluun ja ohjaamiseen riittää käytännössä hyvinkin heikkotehtoisten ionirakettien yhdistelmä tai jopa tavalliset sähköpuhaltimet. Tätä ilmiötä tutkitaan aktiivisesti mm. NASA:ssa ja monessa yksityisessä laboratoriossa.
Todennäköisesti USA:n ilmavoimilla on jo käytössä tähän ilmiöön perustuva ilma-alus, joka tunnetaan mm. nimillä "TR-3B", "Black triangle" ja "stealth airship". Kaikilla tarkoitetaan noin jalkapallokentän kokoista, ilmeisesti mustan väristä kolmiomaista alusta, joka kykenee äänettömään lentämiseen hyvin hitaasti, mutta toisaalta myös äärettömän nopeisiin kiihdytyksiin. Kyseessä on Lockheed skunksworksin todennäköisesti kokeellinen tulevaisuuden ilma-alus ratkaisu, oka on valjastettu elektronisen sodankäynnin ja tiedustelun tehtäviin.
yliopistossa vai itseoppinut?