Mielenkiinnolla kysyn seuraavaa asiaa: Ku oon merillä ollu ilman papereita,kalastaja pitkin poikin meriä,en suomessa,ollu jo 8 vuotta kalastajana. Ni kysymys kuuluu: Mahkut töihin muihin laivoihin suomessa, tarkotan rahti/tankkereita ym ei kalastus-aluksia. Ja työtä haluan tehdä kannella! en siistiä sisä jobia you know mate?!
turska kysyypi
ammatti-kalastaj
12545
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ei mitään asiaa kannelle ilman vahtimiehen pätevyyksiä mikä tietää opiskeluja ja tarvittavia meripäiviä
Meripäivät saa varmasti siitä kalastusaluksesta, eli kuoluun ja suoraan töihin vaan.
ei tuolla taustalla ole vaikea, taitaa solmut ym muut olla jo hoidossa. Meriamis on suht helppo, ei mitään pelättävää.
Siis yhtään ainoaa meripäivää et saa kalastuskipossa olemisesta,vaatii sentään hiukan enemmän oikeaa laivaa muistuttavan vekottimen enneku lasketaan että sulla on meripäiviä johonkin pätevyyskirjaan,siis kauppemerenkulussa olevasta laivasta.No onhan niitä tosi isoja kalastuslaivojakin,et yksilöinyt tarkemmin minkälaisessa paatissa oot kalastellut.,??
tossa kipparin kun nostimme pitkää-siimaa ni tankkeri meni ja puksutti ohi,ni rupesimme miettiin et mitä niillä laivoilla sit niinku tehdään työkseen?? esim. rahti laivoilla? satamaan tulot ja menot juu kyllä on hallussa sekä sataman duunit mutta sit merellä ku mennään paikasta a paikkaan b.
ni ainakin täkillä alko armoton ruosteen karkotus oli messinki vasaraa ilman paine pylpyrää ja hemppelin maalia sitä noin 90% sitte kaikkea mikä liitty laivan korjaukseen no siinähän sit loppu timpan jopi ja alko kansikorjausmiehen idea oli siinä et piti oppia käyttämään puutyökalujen lisäks metallityökalujakin
Sitähän se. Poosu keksii ajankulua. Teettää melkeen tyhjänpäiväistä käsityötä, semmoista, mikä telakalla tulis murto-osalla hintaa. Mutta ku miehitys pitää olla.
Sitt satamassa, jolloin täkkäreille olis käyttöäkin. Herrat Matruusit on saattaneet vetää itsensä bunkkakuntoon, ja perämiehet vetelee nyörejä täkillä. Seuraavana päivänä ovat hetken ovat nöyrääpoikaa että anteeksi ja siitä se taas.
Kyllä se siitä. Mukaan vain kunhan vahdit, että maha ei liiaksi leviä.
ilman merimiesammattikoulua vaikka olisit 50 vuotta kalastellu.nykyään täytyy olla koulut ja kaikenmaailman kurssit ja todistukset.ja tankkilaivoihin vielä erikseen tankkilaivapaperit(siis kurssit jotka voi siellä koulussa käydä sitten)Ja tommoset"Poosu keksii ajankulua" kommentit noilta puolivuotta seilanneilta pasiseeri(matkustaja-alus merimiehiltä)voit sivuuttaa täysin.Ruostetta kyllä ajetaan ja maalataan tietysti kaikki kesät,kyllä se suolavesi niin vaikuttaa ja laiva on pidettävä kunnossa.Jos jaksat lukea itsellesi perämiehen paprut ja sitten joskus saat sen perämiehen jobinki niin ei tarvi ruostetta kilkutella enää..saat istua sillalla jopa kuudentunnin vahteja putkeen ja yrittää pysyä selväjärkisenä siinä tutkia tuijotellessa.Kyllä täällä paljon muutakin tehdään kuin ruostetta poistetaan ja maalataan,siis täkillä(kansihommissa).Konehuoneessa on sitten omat hommat..kaikenlaista venttiilien,separaatorien ym huoltoa..männän haalausta pääkoneesta ym ym..Nää jotku pellet luulee tietävänsä että kansihommissa ei tarvi kuin pari solmua osata ja siinä se...kuinka väärässä nää viinurit onkaan...
olisitko ystävällinen ja olisit siellä matkustaja alus foorumissa tosin siinä olet oikeassa
kun sanot herrat matruusit hei hei
vahtimiehenkirjan saat nykyään tenttimällä (näyttökoe) esim. Raumalla. kestää noin. 4 viikokkoa, siihen päälle miehistön palokoulutun (upinniemi) ja basic training. Praktiikkahan sulta löytyy rekisteristä, tentin jälkeen laitat kirjan hakuun ja sitten työn hakuun. Pönttöpaatti vaatii kyl lisäksi omat kurssinsa...
Olen kuullut,että on olemassa kahden C-60 kasetin paketti"Korvakuulolla konemestariksi".Nämä
kun kuuntelee saa alikonemestarin paperit.Lieneekö huuli!
ja se palkka-haarukka noin,suomen lipun alla ja täkkäri.Perä-mieheks ym en rupee,tai en halua,oon kontannu kansilla jo sen verran kauan et lepposat sisä-työt ei kiinnosta : )