Akku ilmeisesti kiinni tuollaisilla raudoilla ja pitäis tässä kohta vaihtaa, onko kikkoja miten tuon akun helpoiten tuosta kiskaisee irti kun ei ole tuttu tällainen systeemi?
Se rauta on kiristetty ruuvilla siihen akku"telineen" runkoon. Ruuvi vaan auki, rauta pois, nostat akun pois ja laitata uuden tilalle. Kiinnitysrauta takaisin kiinni, helppoa.
0Äänestä
kurvari
kaksi paksuhkoa johtoa, jotka on siinä akun päällä jotenkin kiinni, kulkeeko niissä sähkö kun akusta on kyse sitähän ei voi akkua nostaa pois jos ne on kiinni.
0Äänestä
O.I.Kari
kurvari kirjoitti:
kaksi paksuhkoa johtoa, jotka on siinä akun päällä jotenkin kiinni, kulkeeko niissä sähkö kun akusta on kyse sitähän ei voi akkua nostaa pois jos ne on kiinni.
Akun päällä johtoja..no voi helevata..ota ihmeessä ne pois. Tulee vielä oikari.:DDD
0Äänestä
onhanvaikea
O.I.Kari kirjoitti:
Akun päällä johtoja..no voi helevata..ota ihmeessä ne pois. Tulee vielä oikari.:DDD
joo nykyään on niin monenlaista sähköä autossa ettei enää riitä akusta lähteväksi yksi plussa johto, ensin on navassa ja siitä lähtee akun toiselle puolelle virtasiltaan johto, siitä lähtee sulakerasiaan kaksi punaista kaapelia. Ainakin insigniassa,ja vielä se kun on muovia kotelo siinä sillan päällä, ei voi ees pakkasella aukaista kun kotelo hajoaa käsiin. Tyhmää ooppelin suunnittelua.
0Äänestä
Avaa
Itellä farmari Astra 2006 en näe miten akun voi irrotaa siinä ei ole mitään rautoja voiko olla näin vaikeaa
0Äänestä
kaikkikoitse
Miksi sitä pitää itse ruuvailla? Ajat asiantuntevan akkukaupan pihaan niin vaihtavat sinulle sen akun valmiiksi. Eikä sitten tule mitään oikosulkuja tai koodien häviämisiä jotka voi maksaa monen uuden akun verran.
Vastaukset 7
Vanhimmat
voi helvata
Se rauta on kiristetty ruuvilla siihen akku"telineen" runkoon. Ruuvi vaan auki, rauta pois, nostat akun pois ja laitata uuden tilalle. Kiinnitysrauta takaisin kiinni, helppoa.
kaksi paksuhkoa johtoa, jotka on siinä akun päällä jotenkin kiinni, kulkeeko niissä sähkö kun akusta on kyse sitähän ei voi akkua nostaa pois jos ne on kiinni.
Akun päällä johtoja..no voi helevata..ota ihmeessä ne pois. Tulee vielä oikari.:DDD
joo nykyään on niin monenlaista sähköä autossa ettei enää riitä akusta lähteväksi yksi plussa johto,
ensin on navassa ja siitä lähtee akun toiselle puolelle virtasiltaan johto,
siitä lähtee sulakerasiaan kaksi punaista kaapelia.
Ainakin insigniassa,ja vielä se kun on muovia kotelo siinä sillan päällä,
ei voi ees pakkasella aukaista kun kotelo hajoaa käsiin.
Tyhmää ooppelin suunnittelua.
Itellä farmari Astra 2006 en näe miten akun voi irrotaa siinä ei ole mitään rautoja voiko olla näin vaikeaa
Miksi sitä pitää itse ruuvailla? Ajat asiantuntevan akkukaupan pihaan niin vaihtavat sinulle sen akun valmiiksi. Eikä sitten tule mitään oikosulkuja tai koodien häviämisiä jotka voi maksaa monen uuden akun verran.