voi vaikuttaa yksi idioottimainen CE-päätös, koko maaonosan venekantaan ja sen kehitykseen. Ovatko veneet tulleet yhtään sen turvallisemmiksi tai paremmiksi - eivät. Tämä idioottimaisuus on vain ja ainostaan tarkoitettu suojaamaan lisäämään isojen EU-maiden veneenvalmistus monopolia. Muutama iso valmistaja tekee samanlaista vakiobulkkipaskaa jota jaetaa aika kovalla hinnalla pitkin EU;ta.
Hävinneet ovat innovatiiviset pikkuveistämöt tunnistettavine laatutuottein, jotka tehtiin asiakkaan toiveiden mukaan.
Voi vain todeta että, vituiks mänt, kun pääsee "ammattilaiset ja politikot" sekoilemaan.
Aika mielenkiintoista kuinka paljon
11
504
Vastaukset 11
- heh62
Vahvasti epäilen, että sotket asioita. Kyllä niille innovatiivisille veneille saa CE:n ihan helposti, mutta ostajan hankkiminen onkin monesti ongelma.
- Protektionismiä
mutta kulut on kohtuutomat.
- 6262
ei ole ymmärtänyt yhtään alkuperäisestä kirjoituksen ajatuksesta. Siksi varmaan nikkiinkin tullut tuo palstan kuuluisa "heh".
Kallista ja hankalaa on yksittäiskappaleiden CE-tyypitys veistämölle.
- 30
Tuntuu että olet oikeassa. Nyt on tarjolla halpaa kevyttä vakiotavaraa kalliilla hinnalla. Veneilijät eivät enää edes tunnista laatua kuten tuosta Nordic 68 vs nykyiset 7-metriset keskustelusta näkyy. Laatuun pyrkivän pienvenetehtaan on mahdoton kilpailla.
Vielä on jäljellä Suomessakin näitä pieniä mutta miltä näyttää? Tristan, Marsund, Albatross, Sunmar ja Korsö tarjoavat laatukonseptilla tehtyjä veneitä mutta mallit ovat vanhoja ja kaipaisivat uudistusta. Marino on tuonut uuden mallin mutta hinta on pelottava. Sitten on ne bulkki/toistensa kopioijavalmistajat jotka tuntuvat pärjäävän.- vain hölmöille
ylihintaisin vene ajo-ominaisuuksiin ja laatuun nähden mitä markkinoilta löytyy.
- Habatush
vain hölmöille kirjoitti:
ylihintaisin vene ajo-ominaisuuksiin ja laatuun nähden mitä markkinoilta löytyy.
jo lähtökohdaltaan heikoilla ominaisuuksilla olleita vanhoja 60-luvun runkoja modifoidaan ulkonäöllisesti nykypäivään. Siitähän tulee kuin Bella. No sellaistahan se on, suomalainen veneteollisuus - varsinaista "huippua".
Habatush kirjoitti:
jo lähtökohdaltaan heikoilla ominaisuuksilla olleita vanhoja 60-luvun runkoja modifoidaan ulkonäöllisesti nykypäivään. Siitähän tulee kuin Bella. No sellaistahan se on, suomalainen veneteollisuus - varsinaista "huippua".
Ei CE-säädökset muokkaa veneiden kehitystä. Lähinnä on vaikea löytää/suunnitella sellaista venemallia, joka ei täyttäisi edes D-suunnitteluluokan vaatimuksia, kelluntaominaisuuksia lukuunottamatta.
Suurien venetehtaiden tuotekehitystyö on lähinnä kopiointia ja innovaatioiden syntymistä ei juurikaan ole. Turha on tietenkään keksiä pyörää uudelleen ja nykyisessä taloustilanteessa motivaatio lähteä kokeilemaan jotain uutta on korkea.
6262 kirjoitti: "Kallista ja hankalaa on yksittäiskapaleiden CE-tyypitys veistämölle"
Pienvalmistajille suosittelemamme A-modulia (itsesertifiointimoduli) . Ilmoitettu laitos ei ole mukana A-modulin "konsultti" sertifioinneissamme ja pystymme antamaan asiakkaalle CE-hyväksynnän edullisesti ja nopeasti. Tutustu lisää osoitteessa www.vene-ce.com- xxxxxc
vene-ce.com kirjoitti:
Ei CE-säädökset muokkaa veneiden kehitystä. Lähinnä on vaikea löytää/suunnitella sellaista venemallia, joka ei täyttäisi edes D-suunnitteluluokan vaatimuksia, kelluntaominaisuuksia lukuunottamatta.
Suurien venetehtaiden tuotekehitystyö on lähinnä kopiointia ja innovaatioiden syntymistä ei juurikaan ole. Turha on tietenkään keksiä pyörää uudelleen ja nykyisessä taloustilanteessa motivaatio lähteä kokeilemaan jotain uutta on korkea.
6262 kirjoitti: "Kallista ja hankalaa on yksittäiskapaleiden CE-tyypitys veistämölle"
Pienvalmistajille suosittelemamme A-modulia (itsesertifiointimoduli) . Ilmoitettu laitos ei ole mukana A-modulin "konsultti" sertifioinneissamme ja pystymme antamaan asiakkaalle CE-hyväksynnän edullisesti ja nopeasti. Tutustu lisää osoitteessa www.vene-ce.comsilmittömästä byrokratiasta ja papereiden laatimisesta ka leimaamisesta - jotka eivät mitenkään paranna venettä, eivätkä tee siitä turvallisempaa
- Pöh43+´+0
xxxxxc kirjoitti:
silmittömästä byrokratiasta ja papereiden laatimisesta ka leimaamisesta - jotka eivät mitenkään paranna venettä, eivätkä tee siitä turvallisempaa
Itsesertifiinti on ihan helppo homma. Ei tarvitse kuin omistajan käsikirja, jonka voi kopsia kilpailijoilta, veneen rakennepiirustukset ja mitoituslaskelmat, testiraportit standardin 12217 mukaisista vakavuus ja kelluvuuskokeista, koeajotesti videoituna täydellä kaasulla, veneeseen käytetyt materiaalit ja komponentit jotka CE merkattuja, polttoainejärjestelmä standardin mukaan. Kuka tahansa normaalijärkinen pystyy tähän ihan itse. Sama ei onnistu jos esim. leluja rupeat valmistamaan. Silloin on aina tehtävä testit laitoksissa. Osoitta suurta kusetusta asiakkaita kohtaan, jos venettä valmistetaan eikä sitä ole edes suunniteltu. Nuo standardithan ovat käytännössä suunnitteluohjeita ja minimitaso joka on helppo täyttää.
- labalaba
Käy nyt äkkiä ostamassa tuo laadun ilmentymä, sehän on laatuun nähden käytännössä ilmainen. Mitäpä sitä ei laadusta maksaisi. Nyt kannattaa käydä kiinni kun muut eivät ole ymmärtäneet mikä kultakimpale on tarjolla pikkurahalla. Vai olikohan sen toisen keskustelun pointti sittenkin se että vanhoista kiuluista kuvitellaan saatavan tähtitieteellisiä hintoja eikä niinkään Nordicin laatu.
- XXXXXXXXc
Pöh43+´+0 kirjoitti:
Itsesertifiinti on ihan helppo homma. Ei tarvitse kuin omistajan käsikirja, jonka voi kopsia kilpailijoilta, veneen rakennepiirustukset ja mitoituslaskelmat, testiraportit standardin 12217 mukaisista vakavuus ja kelluvuuskokeista, koeajotesti videoituna täydellä kaasulla, veneeseen käytetyt materiaalit ja komponentit jotka CE merkattuja, polttoainejärjestelmä standardin mukaan. Kuka tahansa normaalijärkinen pystyy tähän ihan itse. Sama ei onnistu jos esim. leluja rupeat valmistamaan. Silloin on aina tehtävä testit laitoksissa. Osoitta suurta kusetusta asiakkaita kohtaan, jos venettä valmistetaan eikä sitä ole edes suunniteltu. Nuo standardithan ovat käytännössä suunnitteluohjeita ja minimitaso joka on helppo täyttää.
ei noilla eväillä myyntikelpoiseksi sertifioida. Mutta jos ei tajua, niin ei tajua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan tyttärestä hieno haastattelu IL
Martina on kasvattanut fiksun tyttären.386939- 102875
Orpo pelästyi, kun asiat tulivat ilmi ? Hallitus ei enää tuekaan Garden hanketta
Pääministerinä Orpo on vastuussa hallituksensa päätöksenteosta. Hallitus päätti avokätisestä tuesta hankkeelle, joka ei209749- 82696
- 70659
- 68655
- 50645
- 36630
Mä olen tosi
Ylpeä sinusta 🫂 Ajatuksissani pyydän sulle paljon suojelusta ja varjelusta. Sinua rakastettaan ja susta välitetään. Mui38609- 43581