Liikenneopettajana 6 v toimineena ja Hämeenlinnasta ammatillisesta opettajakorkeakoulusta tähän työhön valmistuneena voin todeta, että ainakin suur-Helsingin palkat ovat asiallisia.
Itse saan 21.00 € / työtunti ja päälle lounasseteli. Koska meillä ei juurikaan tule, tai ei ainakaan tarvitse tehdä viikonloppuisin, taikka klo 18.00 jälkeen, ei niillä haittakorvauksilla ole mitään käyttöä.
Bruttona n. 3600.00 €. Samalla linjalla näyttää olevan muutkin koulut, jonne olen uteliaisuuttani soitellut.
Koska tulin firmaan viimeisenä, palkkani on 2-4 € / h pienempi, kuin muilla.
Suoritin tossa aikaisemmin ns. kaksoistutkinnon = ylioppilas ja autopuolen ammattitutkinto. Ammattiliikenteeseen kouluttauduin joskus Aikkarin kautta. Totesin (vaimoni), että olen liikaa poissa kotoa ja perhe kärsii. Alan vaihto. Nyt olen tyytyväinen palkkaani plus meillä on hyvä henki firmassa.
Ps. Henkilöautokortin hinta pitäisi olla n. 2200 € ne muut maksut, esim. poliisi ja lääkäri. Se vastaisi hintoja 10 v sitten. Ammattiliiton asiantuntijat on laskeneet hintakehityksen. Alamäkeen menee.
Lukuisat koulut ovat konkurssissa, taikka lopettaneet vapaaehtoisesti. Outoa-ko? - vaikka kouluilla oli vankka asema ja nimi pk- seudulla ja oppilaita riittävästi. Se oikea hinta.
Muistakaatte, että autokoulut ovat ainoa koulu / oppilaitos, joka joutuu maksamaan arvonlisäveroa valtiolle jokaisesta eurostaan, määrältään huimat 22 %. Kyllä koulujen omistajat ovat tiukilla. Sitä osoittaa jo sekin, että pomotkin ajaa täydet päivät ja sukulainen, usein vaimo tai tytär, hoitaa toimistopuolta. Lukuisat omistajat ovat pelissä mukana "pakosta" vielä eläkeiän ylittäneenäkin, kun pitäisi levätä ja nauttia elämästä.
En todellakaan kadehdi. No, näinhän minäkin aluksi satu-unia ja harkitsin oman koulun käynnistämistä.
Ikä ja tieto tuo viisautta ja opettaa varomaan karikkoisia vesiä. Sinulla on lupa kokeilla bisnestä, jos täytät vaativat ehdot ja suoritat päätoimisena opiskeluna lukiota laajemmat opintokokonaisuudet etc. etc.
Itse saan 21.00 € / työtunti ja päälle lounasseteli. Koska meillä ei juurikaan tule, tai ei ainakaan tarvitse tehdä viikonloppuisin, taikka klo 18.00 jälkeen, ei niillä haittakorvauksilla ole mitään käyttöä.
Bruttona n. 3600.00 €. Samalla linjalla näyttää olevan muutkin koulut, jonne olen uteliaisuuttani soitellut.
Koska tulin firmaan viimeisenä, palkkani on 2-4 € / h pienempi, kuin muilla.
Suoritin tossa aikaisemmin ns. kaksoistutkinnon = ylioppilas ja autopuolen ammattitutkinto. Ammattiliikenteeseen kouluttauduin joskus Aikkarin kautta. Totesin (vaimoni), että olen liikaa poissa kotoa ja perhe kärsii. Alan vaihto. Nyt olen tyytyväinen palkkaani plus meillä on hyvä henki firmassa.
Ps. Henkilöautokortin hinta pitäisi olla n. 2200 € ne muut maksut, esim. poliisi ja lääkäri. Se vastaisi hintoja 10 v sitten. Ammattiliiton asiantuntijat on laskeneet hintakehityksen. Alamäkeen menee.
Lukuisat koulut ovat konkurssissa, taikka lopettaneet vapaaehtoisesti. Outoa-ko? - vaikka kouluilla oli vankka asema ja nimi pk- seudulla ja oppilaita riittävästi. Se oikea hinta.
Muistakaatte, että autokoulut ovat ainoa koulu / oppilaitos, joka joutuu maksamaan arvonlisäveroa valtiolle jokaisesta eurostaan, määrältään huimat 22 %. Kyllä koulujen omistajat ovat tiukilla. Sitä osoittaa jo sekin, että pomotkin ajaa täydet päivät ja sukulainen, usein vaimo tai tytär, hoitaa toimistopuolta. Lukuisat omistajat ovat pelissä mukana "pakosta" vielä eläkeiän ylittäneenäkin, kun pitäisi levätä ja nauttia elämästä.
En todellakaan kadehdi. No, näinhän minäkin aluksi satu-unia ja harkitsin oman koulun käynnistämistä.
Ikä ja tieto tuo viisautta ja opettaa varomaan karikkoisia vesiä. Sinulla on lupa kokeilla bisnestä, jos täytät vaativat ehdot ja suoritat päätoimisena opiskeluna lukiota laajemmat opintokokonaisuudet etc. etc.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Yllä mainittuun tekstiin Hannu ja Kerttu on osuva nimi. Sadustahan se käy.
Kaikesta tekstissä huomaa, että kysymyksessä on yrittäjä. Todennäköisesti sellainen, jolla ei juurikaan ole työntekijöitä. Lopussa paljastuu vielä hienoinen katkeroituminen.
Opettajan ammatti on ok, joskaan ei sovi kaikille. Monet eivät tekisi sitä hommaa mistään hinnasta.
Aikamoinen tarinahan tuo oli.Sen verran totuuspohjaa toki on, että pk-seudun palkkaus on huimasti korkeampi muuhun Suomeen nähden. Helsingissä kuitenkin B-kortti liikkuu 1200-1300 € nurkilla ja silti voidaan maksaa opettajille pariakymppiä tunti.Ihmeellistä.Esim. Kuopiossa hinnat 1700-1800 € ja palkkataso jossain 13-15 €. Kertokaa fiksut ja kaikkitietävät yrittäjät miten mahdollista? Toinen mielenkiintoinen ilmiö on Turun suunnalla, B-kortti jopa 899 € ! Mahtaako opettajat päästä edes taulukkopalkkoihin?
Että jos Turussa tai Hesassa opettaja pitää teoriaa 20 oppilaalle, ei hänelle tartte maksaa 20 kertaa tuntipalkkaa, vaan ihan yksi tuntipalkka, tämä on ihan selkeää logiikkaa.
Ja kyllä uskon, että alle 600 euron ei korttia pysty tarjoamaan, ilman että tulisi tappiota
Siinäpä taisikin olla taas yksi fiksu ja kaikkitietävä yrittäjä. Millähän tavalla kommenttisi liittyy edellisen kirjoittajan esittämään kysymykseen? Kaltaisesi älypäät vois pysyä kaukana näppäimistöstä.
Alan kehnoa palkkakuviota sotkevat eläkeläisopettajat, jotka tekevät töitä talkoilla ajankulukseen. Tietysti näissä tapauksissa palkkataso on sivuseikka, kunhan pääsee kotoa pois.
Vastavalmistuneet pelotellaan töihin liian usein alipalkattuina, ihan luonnollista koskapa autokoulualan epäkohdat eivät ole vielä selvillä. Tästä johtuu hajonta palkkatasossa. Tietysti paikkakuntakohtaiset, yrittäjien keskenään sopimat "palkkakartellit" vaikuttavat asiaan.
Tuohon että koulut muka tekee tappiolla, olisi se, että esim opettejalle maksettaisi vain 12€ tunti, kyllä siihen(kin) hintaan tekijöitä olisi enemmän kuin töitä, samoin ei otettaisi sitä liiketilaa, jossa on vuokra 7000€/kk, vaan joku kellarihuoneisto, tai jopa keskustan asunto, alle tonnin kuukaudessa, samoin ei ostettaisi käteisellä 30 tonnin autoa, vaan vaikkapa viidellä tonnilla 2000 luvun auto, jota ei tarvitse "korjailla koko ajan"
Mitä pienistä!! Vähemmälläki pärjää ei tartte mitään kummosta palkkaa. Riittää että on töitä.
Mielenkiinnosta sivusta "keskustelua" seuranneena, voin vain todeta että alasta riippumatta suurimmalla osalla pienistä yrityksistä on tiukkaa. Varmaa on että ns. vanhat ja vakiintuneet yritykset pystyvät tarjoamaan työntekijöilleen parempaa palkkaa, kuin vasta yrityksen perustaneet ja aloitus lainojensa kanssa tamuavat yrittäjät. Ihmettelen myös miten tämäkin aihe aiheuttaa näinkin paljon närää ja ilkeitä kommentteja. Uskon että joka alalla on päteviä hyvin palkattuja tekijöitä ja taas niitä reppanoita jotka antavat hyväksikäyttää itseään järjettömillä työajoilla ja surkealla palkalla.