Miten saisi Yamaha 15 4t vm 09 ruuvattua 20 heppaiseksi ilman kalliita huolto ym merkkiliikejuttuja?
Kone on sama. kuin 20kymppinen, mutta rajoitettu jotenkin tehoja. Jukkisx
Kone on sama. kuin 20kymppinen, mutta rajoitettu jotenkin tehoja. Jukkisx
YAMAHA 15 5hv lisää
jukkisx
8491
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Poraa konekoppaan 6-8 kappaletta 10mm reikiä. Kone saa paremmin ilmaa ja tehot kasvaa.
Jos sen ruuvista vääntämällä sais ei kukaan ostaisi 20 hv konetta joka on kalliimpi.
Vaatiii osien / elektroniikan muutos tai vaihtotöitä joten mitään vippas ilmaista konstia ei ole.
Ja se ei muuten ole sama kone siinä on EROJA
Kaasuttimessa ja nokka-akselissa ainakin eroja.
ainoaksi jää se, että tekee pakosarjan muutoksen, johon voi laittaa turboahtimen. Coolerinkin voi laittaa kopan ulkopuolelle ja pakoputki vaan suoraan taakse parin tuuman putkella, johon tulee yhde vesipumpun nousuputkesta.Turbo vaimentaa ääntä tosi hyvin.
Ruuvaa perälaudasta irti ja vaihda 20hv tilalle. Aikaa menee noin tunti ja rahulia vain tonni-pari. Halpaa ja hupaa.
Mee sitten kotios aja pennut ulos juo olutta ja nusase akkaas.
Täältä ei kannata kyllä paljoa kysellä kun amiskanpojat nauraa pipuli kovana ittensä tikahduksiin. Olipa tosi hauska vastaus, he heh hee. Nimimerkkipakko ois kova juttu.
Kun vaikuttaa siltä, että 20 heppasessa on mm. eri nokka-akseli kuin 15:ssa, tulee muutostyö niin kalliiksi, että muutoksessa ei ole mitään älyä. Siksi on ihan hyvä idea mennä koneen kanssa kauppaan ja vaihtaa se isompaan jolloin kone ja takuut toimivat.
Sitä en tiedä miten projektiin liittyvät kalja ja vaimo.
Kun käy vaihtamassa koneen. Niin jää aikaa muuhunkin. sillai tähän liittyy eukko ja kakarat.
Nämä turaukko virittelijät jotenkin nauttivat ongelmista mitä nämä viritykset tuvat.
varmaankin on niillä joku lapsuuden trauma, eivät kestä että elämä on helppoa.