Auto on BMW 318d vm 2003
Mikä huolto pitäisi seuraavaksi tehdä ja jos jollain on hinta tiedossa suunnilleen niin olisi tosi tarpeellinen tieto? En tiedä keneltä asiasta kysyä.
Tällä hetkellä mittarissa n. 164 000 km.
Huoltokirjassa viimeisimpinä seuraavat huoltomerkinnät:
25.9.2009 / 153800 km Jarrupalat, levyt, tunnistimet, öljyt vaihdettu
10.8.2009 / 150465 km ölservice
29.9.2008 / 129123 km inspektion 1, mikrofilter
28.11.2007 / 96357 km ölservice, mikrofilter
18.4.2007 / 78530 km inspection 1, inspection 2, mikrofilter
Kukaan ei ehdi kuulema vastailla tälläisiin, kun muutamaan huoltoon soitin. Tuli typerä olo, kun en autoista tiedä mitään.
Mikä huolto pitäisi seuraavaksi tehdä ja jos jollain on hinta tiedossa suunnilleen niin olisi tosi tarpeellinen tieto? En tiedä keneltä asiasta kysyä.
Tällä hetkellä mittarissa n. 164 000 km.
Huoltokirjassa viimeisimpinä seuraavat huoltomerkinnät:
25.9.2009 / 153800 km Jarrupalat, levyt, tunnistimet, öljyt vaihdettu
10.8.2009 / 150465 km ölservice
29.9.2008 / 129123 km inspektion 1, mikrofilter
28.11.2007 / 96357 km ölservice, mikrofilter
18.4.2007 / 78530 km inspection 1, inspection 2, mikrofilter
Kukaan ei ehdi kuulema vastailla tälläisiin, kun muutamaan huoltoon soitin. Tuli typerä olo, kun en autoista tiedä mitään.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kun mittarissa on 20 000 - 30 000 km enemmän kuin siinä oli edellisen öljynvaihdon kohdalla, niin silloin teetät huollon, jossa vaihdatat moottoriöljyn suodattimineen sekä moottorin imuilmasuodattimen ja sisätilan raitisilmasuodattimen.
Mene BMW-kauppaan ja ole ostavinasi uusi samanlainen auto. Pyydä innokkaalta myyjältä valokopio kyseisen auton huolto-ohjelmasta.
Mene kirjastoon, etsi autokirjahyllystä korjausopas. Tai osta Alfamer-kaupasta sellainen.
Huolto maksaa 200€ - 2000€. Tietämätöntä velotetaan ronskimmin.
Kannattaa ennemmin ostaa Haynesin täydellisempi korjaus- ja huolto-ohjekirja, siitä ei ole jätetty kuvia ja kaavioita pois. Saat sen tuolta www.ago.fi 10 euroa halvemmalla.
Haynesissa opastetaan hyvin kaikkien huoltotöiden teko. Mitä ei itse osaa, voi sitten teettää vaikka merkkikorjaamossa. Ei maksa enää kovin hirveästi, kun teetetään vain tietty etukäteen sovittu työ.
On noita Hayneseitakin joissain kirjastoissa. Yleensä vaan sähkökaavat revitty pois.
BMW: huollot menee huoltoilmaisimen mukaan ja järjestys on:
Öljyhuolto
Ykköshuolto (inspektion1)
Öljyhuotlo
kakkoshuolto (inspektion2)
Öljyhuolto
Ykköshuolto (inspektion1)
jne.
Jos huoltonäytössä palaa pienen pieni kellon kuva, niin se tarkoittaa jarrunesteen vaihtoa.
Jos noilla antamillasi huoltohistoria-tiedoilla ei korjaamo tiedä, minä huolto pitää BMW:n tehdä, niin ei kannata edes tarjota. Miten se korjaamo voihuoltaa autoa tai antaa edes kustannusarviota, jos ei tiedä mikä huolto on kyseessä.
Autossa on seuraava huolto "kakkoshuolto" joka on isoin ja kallein huolto. Se mitä se pitää sisällään ja maksaa, niin se pitää kysyä korjaamolta (jolla on kyseisen mallin huolto-ohjelma tiedossa), mutta voin arvata, että 300-400€. Huoltokirjassa pitäisi olla jotain vihjettä huollon laajuudesta.
Öljyhuotlo 2:n voi ainakin tehdä itse
Mielestäni öljyhuotlo2 olisi syytä jättää kokonaan tekemättä.
Eikös noissa jossain bemareissa se auton huoltotarve lueta sieltä mittariston muistista eikä katella jostain vihkosesta.
Tätä ei tarvitse sen enempää arpoa kun menee merkin virallisille suomalaisille kotisivuille ja katsoo sieltä vaan huollon hinnan ja sisällön.
Sen jälkeen painekee merkkiliikkeeseen ja teettää huollon ja ottaa huolto työmääräykseen etukäteen sen hinnan ja pyytää siitä vielä kopion itselleen.
Jos ehdotetaan jotain muuta hintaa niin voi pyytää ystävällisesti huoltoa kurkkaamaan alla olevaan linkkiin ja pyytää siellä esitellyn huollon siellä ilmoitettuun hintaan.
http://www.bmw.fi/fi/fi/owners/service/bmw_3_series_E46.html
Tuolla siis kun painaa kohdasta lue lisää - löytyy listaus mitä bmw:ssä esim, tuo I ja II huolto pitää sisällään.
Ihmettelen suuresti kun porukka täällä ihmettelee ja kyselee moisia kun vastaus löytyy automerkin omilta kotisivuilta erittäin helposti.
Eli esimerkki autona 320i jossa inspestion I osineen töineen 289e ja inspection II osineen töineen 479e.
Ja tämä siis merkkiliikkeessä tehtynä.
Autoasi saatttaa esimerkiksi yrittää huijata näissä ja pyytää insp II:sta jopa 600euroa.
Merkkiliike ei ole aina automaattisesti kalliimpi kuin muut. Kannattaa siis vertailla hinnat etukäteen