Sebringin takatukivarren yläpallonivel

Kenelläkään tietoa, millainen homma vaihtaa itse Sebringin takatukivarren yläpallonivelet? Onko kuinka iso töinen, tai vaihtoehtoisesti kuinka suuren laskun saa korjaamolla käynnistä?
Kiitoksia!
102638
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ilmeisesti molemmille puolille? Merkkiliikkeessä hintaa tulee osineen ja töineen noin 750-800 €. Tukivarsi vaihdetaan kokonaan koska pallot ovat prässättyjä. 2kpl tukivarsia maksaa noin 400 euroa, mutta jos prässi löytyy on mahdollista vaihtaa myös pelkät pallot, suomesta tuskin kuitenkaan löytyy. Yläpallot on samat edessä ja takana, tossa jenkkilän linkkiä http://www.autopartswarehouse.com/search/?Ntt=Chrysler Ball Joint sebring&Ntk=Main&Ntx=mode matchallpartial&N=4294967264

Äänestä

  • -------------------- kirjoitti:

    Tuolla jotain keskustelua yläpalloista. http://www.phpbbserver.com/chryslercluboff/

    Millä ajokilometreillä noita takatukivarsia joutuu Sebussa vaihtamaan?.

    Äänestä

  • .. kirjoitti:

    Millä ajokilometreillä noita takatukivarsia joutuu Sebussa vaihtamaan?.

    Sehän riippuu siitä miten ajaa ja missä. Painavalla autolla jos rällää kuoppasia teitä, niin takuulla 100 tkm välein jopa useamminkin. Minulla on kohta 180 tkm täynnä eikä ole vaihdettu kertaakaan mitään tukivarsia.

    Äänestä

Kiitos kaikille vastauksista! Koko paketti merkkiliikkeessä maksaa töineen päivineen 550e ja pienemmässä, maanlaajuisesti tunnetussa korjaamossa 330e. Katsastuksen hylkäämään kuntoon osat saadaan ihan perinteisillä suomalaisilla asfaltti teillä, niin kuin omassa reilut satatuhatta ajetussa Sebringissä.

Äänestä
  • Toisinsanoen kynnöspellossa, siinä jamassa on suurinosa suomen teistä.

    Äänestä

Sebun yläpalloniveliä saa Motonetistä, jos joku ei ole vielä sitä huomannut hinta alle 50 ekeä per kpl,

Äänestä
  • Myöhässä on vastaukseni, mutta Motonetin nivelet ovat todella huonolaatuisia. Ei kannata yleensäkään mitään Mätänettiä tai Biltemaa laittaa autoon, koska melkoinen homma takatukivarren nivelen vaihto. Kerralla laatuosaa kiinni niin tulee lopulta parempi/halvempikin.
    Sebringissä muutenkin nivelten vaihto jokavuotista, harmillista muuten hyvässä autossa.

    Äänestä

Muistaakseni makso 35ekee pallonivel takavarteen tilasin jenkeistä koko tukivarren mut jätkä ei vaihtanu sitä sanoi mulle et mee muualle siittä kauhee projekti tankin puolella jos ei oo sitä liikuteltavaa prässii noh maksettu ku maksettu tilasin sen pelkän palleron ja annoin tukivarren vaihdossa USA Partsiin sain muutaman kerran verran Automatic OiLii siinä sitten virhe maksoi mut onneks en menettänyt koko summaa sain sentään. Jjotain vaihdossa Vieläkin 5L ylimääräistä sitä Jenkkiöljyy Kuka tarttee hae pois tai anna osoite jos tosi tarve lähetän jos maksat postikulut?

Äänestä
  • UsParts myy halvimmillaan sitä palloniveltä hintaan 28,90.. tiedän koska soitin sinne kun ittellä pitää samainen vaihtaa..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Seb-03 kirjoitti:

Kenelläkään tietoa, millainen homma vaihtaa itse Sebringin takatukivarren yläpallonivelet? Onko kuinka iso töinen, tai vaihtoehtoisesti kuinka suuren laskun saa korjaamolla käynnistä?
Kiitoksia!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu