Olen ajellut työkseni bussia Helsingissä ja Tampereella, muutama asia on jäänyt askarruttamaan.
Toivoisin vastauksia bussia käyttäviltä, jotka ovat ehkä tehneet seuraavassa kuvaamiani asioita.
1. Helsinki Rautatientorin pysäkkialue/Elielinaukion pysäkkialue/Tampere Keskustori
- ajan bussilla linjan päätepysäkille pysäkkialueelle, siinä vaiheessa kun käännän sinne tai olen melkein jo pysähtymässä laituriin, niin joku painaa STOP-nappia. Mikä on tämän tarkoitus ? Onko jollakulla käynyt niin, että täysi bussi on ajanut esim. Tampereen Keskustorin pysäkkikatoksen alta pysähtymättä ?
2. Myös tämä liittyy turhaan STOP-napin painamiseen.
- matkustaja tulee eteeni kysymään jotain tiettyä pysäkkiä/osoitetta jossa haluaa jäädä pois. Sanon, että hän voi jäädä etupenkkiin istumaan, jätän hänet sitten oikealla pysäkillä pois. Kun pysäkki lähestyy, niin sanon sitten, että "Tuossa se on, jätän sinut/teidät siinä nyt sitten pois" Matkustaja sanoo, että "Kiitoksia oikein paljon, tämä oli oikein hyvää palvelua!" Sen jälkeen hän painaa STOP-nappia!!!!
Miksi? En voi millään ymmärtää tuota!
3. Tämä liittyy lastenvaunumatkustajiin.
- Olen päätepysäkillä auto sammuksissa, etuovi auki. Lähtöön on aikaa 10 minuuttia, kaunis kesäpäivä. Edestä samanpuoleista jalkakäytävää lähestyy lastenvaunuja työntävä nainen, hän menee auton ohi katsomatta minua, sitten hän soittaa keskioven ovikelloa.
- sama tapahtuu myös usein pysäkille ajaessa. Näen siellä olevan lastenvaunut, mutta niiden kanssa oleva ihminen ei mitenkään osoita olevansa kiinnostunut minun kyytiini tulemisesta. Kun sitten pysähdyn ja avaan etuoven, niin jossain vaiheessa keskioven ovikello soi.
Eikö olisi inhimillisempää, fiksumpaa, helpompaa, turvallisempaa kommunikoida kuljettajalle esim. nyökkäyksellä tai käden heilautuksella.
Tässä nyt aluksi purtavaa, jos joku matkustaja haluaa kysyä minulta jotain, niin vastaan parhaani mukaan!
Kaunista kevätpäivää toivoen!
Toivoisin vastauksia bussia käyttäviltä, jotka ovat ehkä tehneet seuraavassa kuvaamiani asioita.
1. Helsinki Rautatientorin pysäkkialue/Elielinaukion pysäkkialue/Tampere Keskustori
- ajan bussilla linjan päätepysäkille pysäkkialueelle, siinä vaiheessa kun käännän sinne tai olen melkein jo pysähtymässä laituriin, niin joku painaa STOP-nappia. Mikä on tämän tarkoitus ? Onko jollakulla käynyt niin, että täysi bussi on ajanut esim. Tampereen Keskustorin pysäkkikatoksen alta pysähtymättä ?
2. Myös tämä liittyy turhaan STOP-napin painamiseen.
- matkustaja tulee eteeni kysymään jotain tiettyä pysäkkiä/osoitetta jossa haluaa jäädä pois. Sanon, että hän voi jäädä etupenkkiin istumaan, jätän hänet sitten oikealla pysäkillä pois. Kun pysäkki lähestyy, niin sanon sitten, että "Tuossa se on, jätän sinut/teidät siinä nyt sitten pois" Matkustaja sanoo, että "Kiitoksia oikein paljon, tämä oli oikein hyvää palvelua!" Sen jälkeen hän painaa STOP-nappia!!!!
Miksi? En voi millään ymmärtää tuota!
3. Tämä liittyy lastenvaunumatkustajiin.
- Olen päätepysäkillä auto sammuksissa, etuovi auki. Lähtöön on aikaa 10 minuuttia, kaunis kesäpäivä. Edestä samanpuoleista jalkakäytävää lähestyy lastenvaunuja työntävä nainen, hän menee auton ohi katsomatta minua, sitten hän soittaa keskioven ovikelloa.
- sama tapahtuu myös usein pysäkille ajaessa. Näen siellä olevan lastenvaunut, mutta niiden kanssa oleva ihminen ei mitenkään osoita olevansa kiinnostunut minun kyytiini tulemisesta. Kun sitten pysähdyn ja avaan etuoven, niin jossain vaiheessa keskioven ovikello soi.
Eikö olisi inhimillisempää, fiksumpaa, helpompaa, turvallisempaa kommunikoida kuljettajalle esim. nyökkäyksellä tai käden heilautuksella.
Tässä nyt aluksi purtavaa, jos joku matkustaja haluaa kysyä minulta jotain, niin vastaan parhaani mukaan!
Kaunista kevätpäivää toivoen!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuohon kohtaan 1. joku voisi vastata, että varmaan jonkun käsi vahingossa menee STOP-napille, kun ottaa tukea pystytangosta. Näin varmaan joskus tapahtuukin, mutta olen kyllä peilistä nähnyt, että nappia painetaan tarkoituksella.
Tuohon kohtaan 3. muistui yksi huvittava tapaus. Olin päätepysäkillä sammuttanut autosta päävirrat sähköongelmien poistamiseksi. OVET OLIVAT AUKI ja sitten yksi nainen tuli lastenvaunujen kanssa keskiovelle ja yritti painella minuutin verran ovikellonappia, joka ei tietenkään pitänyt mitään ääntä koska virta oli pois.
IHMISET ON OHJELMOITU TUOLLAISEKSI ZOMBIKSI. TOINEN JOKA VITUTTAA OVAT NÄMÄ AIVOTTOMAT MYKÄT JOTKA EI OSAA / YMMÄRRÄ TAI TIEDÄ HYVÄN KÄYTTÄYTYMISEN JA KOMMUNIKOINNIN PERYSTEITA .
mutta 1. kohtaan on varmaan syynä se että matkustaja ei ole varma onko se tietty pysäkki linjan päättäri niin varmuuden vuoksi painetaan nappia.
Kohta kolme johtunee varmaan siitä että muissa liikenne välineissä kun sitä nappia painaa niin ovi aukeaa, eli luulevat painavansa oven avausnappia ja sitten ihmettelevät kun mitään ei tapahdu ja napin painelu toistetaan useaan kertaan. Ja kyllä, kohta yksi, moni ei tiedä että missä on bussin viimeinen pysäkki, sekä ihan vaan tapa ja tottumus sen napin kanssa.
että matkustaminen pitäisi olla luvanvaraista. Suorittaa kortti matkustamiseen.
On vain ajokortti. Siispä käytän sitä ja matkustan omalla. Saa olla ihan oma itsensä, eikä tarvitse arvailla, miten pitäisi käyttäytyä.
Vuosien varrella on tullut reissattua aika paljon bussilla, kiitos teille kuskeille vaan!
Minulle on joskus käynyt niin päin, että bussi ei ottanut ensimmäiseltä pysäkiltä ketään kyytiin, vaan odotti kääntöpaikalla lähtöaikaa ja ajoi sitten vaan pysäkin ohi, ilmeisesti kukaan ei viittilöinyt bussia pysähtymään, kun oli "päätepysäkki" kyseessä. Joskus pysäyttämisnapit eivät toimi ja nykyään ne eivät enää taida pitää mitään piippausta. Taakse ei kovin hyvin näe, palaako keulilla pysähtymisvalo vai ei. Joskus on jäänyt huomaamatta, että kukaan ei ole painanut nappia, ja bussi ajaakin pysäkin ohi, jossa "aina" aamulla jää pois muitakin.
Jotkin bussit joita käytän, jäävät Rautatientorille, toiset jatkavat siitä eteenpäin, enkä itse ole pistänyt mieleen niiden reittejä, jos olen vain jäämässä siihen keskustaan, joten en tiedä onko siinä ko. linjan päätepysäkki vai ei.
Näitten valossa en näe mitään kummaa siinä, että joku painaa nappia ikäänkuin varmuuden vuoksi ja rutiinilla. Pieni vaiva, mahdollisesti suuri hyöty. Häiritseekö se kuskia vai kyseletkö vaan noin yleisestä mielenkiinnosta ihmisten käyttäytymistä kohtaan?
Tampereen ja Helsingin ero on se että Tampereella matkustajat ovat yleensä fiksuja ja huomaavat myös kuljettajan. Hesalaiset eivät huomaa edes koko kuljettajaa tai luulevat tämä olevan joku ajatustenlukija. Kun vankkureita työntävä nainen kävelee jalkakäytävällä osoittamatta mitään mielenkiintoa kuljettajaa kohtaa niin kyllähän tämän pitäisi kuun asennosta päätellä että kyseinen nainen haluaakin kyytiin.
Minä ainakin painan sitä stop-nappia varmaan turhaankin. Muistaakseni jossain bussissa tai ratikassa stop-napin painaminen aktivoi oven avautumisen. En kuitenkaan ole varma onko asia niin, joten painan nappia kaiken varalta. En kuitenkaan matkusta bussilla tai ratikalla kuin pari kertaa vuodessa, joten tuon bussikuskin ihmettely ei johtune minusta vai olisiko mahdollista, että juuri minä osun hänen linjalleen.
PUBLIC TRANSPORTATION IS FOR LOSERS -Homer Simpson-
"Tässä nyt aluksi purtavaa, jos joku matkustaja haluaa kysyä minulta jotain, niin vastaan parhaani mukaan!
Kaunista kevätpäivää toivoen! "
Se johtuu ihan vaan siitä, että 10% ihmisistä kuuluu siihen tyhmimpään kymmenprosenttiseen väestöstä.
Joukkoliikennevälineissä on paljon matkustajia, joten lähes joka lastiin eksyy vähintään yksi aivopöhö.
Ja sitten mikä saa joskus raivon partaalle on se et että miksi STOP nappia täytyy painaa jo ennenkun bussi on päässyt takaisin ajoradalle? Usein käy niin että sitä nappia painetaan jo ennekuin oma jalka hipaisee edes kaasupoljinta.
Ja vinkkinä että se etuovien "aukaisu nappi" ei toimi, ikinä. Turhaan näpläilette, koputtakaa ikkunaan reippaasti jos kuljettaja ei huomaa aikeitanne. :)
älä ota päähän muuten tulet hulluksi!
NÄMÄ SAMAISET LASTENVANU MATKUSTAJAT JÄÄVÄ USEIN PYSÄKILLE KUN EI KETÄÄN OLE PYSÄYTTÄMÄSSÄ BUSSIA (EIVÄT YKSINKERTAISESTI OSAA HEILAUTTAA KÄTTÄ/ILMAISTA HALUAVANSA KYYTIIN = UUS BAVUTTOMIA ????)