Turvavyötä paikalleen nykiessä jumittui joku osa siellä yläpäässä niin napakasti, että ei liiku vyö enää puoleen eikä toiseen. Metallinen osa näyttäisi olevan, siis se jota pitkin vyö rullaa. Ei saa lievällä väkivallalla takaisin, eikä suuremmalla voimalla uskalla kokeilla.
Kysymys: onko jotenkin isompikin urakka saada vinksahtanut osanen paikalleen vai kannattaako yrittää itse räpeltää? Lähinnä mietityttää suojamuovien aukaisun hankaluus, jotain muovitulppien suojaamia ruuveja näyttäisi olevan kiinnittiminä. Onkohan todennäköisyys rikkoa muoviosia kovinkin suuri?
Kysymys: onko jotenkin isompikin urakka saada vinksahtanut osanen paikalleen vai kannattaako yrittää itse räpeltää? Lähinnä mietityttää suojamuovien aukaisun hankaluus, jotain muovitulppien suojaamia ruuveja näyttäisi olevan kiinnittiminä. Onkohan todennäköisyys rikkoa muoviosia kovinkin suuri?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ittellä jumittelee sieltä alhaalta rullan päästä. Ylimmän muovin (sen jonka läpi vyö menee pystypilarissa) saa seuraavasti pois: Irrota kaksi pyöreää muovitulppaa kaivamalla varovasti reunan alta pienellä tasapäämeisselillä. Sieltä alta paljastuu kaksi torx-ruuvia, irrota ne. Tämän jälkeen muovipaneeli lähtee ulospäin vetämällä pois. Luultavasti tarvitsee vähän taas meisselillä avittaa reunasta, sillä muovi on painamalla kiinni semmoisissa klipsuissa. Tämä muovihan on lovettu siten, että vyön saa painettua siitä läpi, jotta pääset työskentelemään paremmin sen yläpään metallisoljen kanssa. Onko sulla vyö taitoksissa siinä metallisoljessa?
Oli hyvät ohjeet, niiden rohkaisemana uskalsin muoveja aukoa ja niinhän se oli, että siellä alapäässä vika oli. Vähän kun sitä sieltä raplasi niin johan alkoi taas pelittää. Kiitos oikein paljon mainiosta ohjeistuksesta!
Mulla aina aika ajoin jumittaa sieltä rullasta. Muutaman kerran ennätin koota nuo muovit takaisin, kunnes kyllästyin. Olen ajellut nyt ilman tuota peitemuovia, jotta saan välillä raplattua siitä rullasta vyön liikkeelle. Pitää kelien lämmettyä tutkia se rulla, että mikä siinä jumittaa. Vähän vaan arveluttaa, kun siinä rullassa on tuossa omassa vuoden 96 merikontissa pienellä räjähdyspanoksella toimiva "hätäkiristin", joka laukeaa yhdessä turvatyynyn kanssa, että laukeaakohan se silmille, jos sitä rullaa räpeltelee enemmälti. Onko Purasella tästä systeemistä vinkkejä?