Olisin kiinnostunut pyrometrin käyttökokemuksista venedieselmoottoreissa. Eli onko mittauksesta hyötyä, jotta em. mittaus kannattaa hankkia/asentaa venedieselmoottoriin?
Pyrometri dieselmoottorille?
hyödyllinen
3479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
aiot mitata moottoristasi?
Eikös pakokaasunlämpömittari riitä? siitä pystyy jo aika paljon päättelemään moottorin tilasta
kussakin ajo tilanteessa ja vielä parempi jos siinä on aseteltava hälytysraja.
Pyrometri tarkoittaa pakokaasunlämpömittaria....
No, onneksi opit jotain uutta :)
Semmoinen olisi hyvä mittari, varsinkin kaksimoottorisessa. Kertoo lahjomattomasti rasituksen muutokset ja häiriöt palotapahtumassa. Eikös semmoinen pidä asentaa turbokoneessa ahtimen jälkeen eikä sinne pakosarjaan? Ja toisaalta ennen jäähdytysvesien sekoittumista pakokaasuihin. Mitenkäs jos olisi useampi anturi, yksi siellä pakokaasun joukossa missä jäähdytysvesi on mukana, kertoisi merivesikierron toimimisen tai toimimattomuuden ennenkuin makeavesi kiehuu koneessa.
Ja teknisesti pitäisi olla samaan tyyliin kuin Alba-härveleissä, eli anturit (4) kytketään konehuoneessa älykkääseen boksiin josta tieto siirtyy NMEA2000 väylässä ohjauspisteille ettei tarvitse mittareita porailla kojelautoihin.
Osaako esim Raymarinen plotteriin kytkettynä mittaritiedot hälyttää jos annetut rajat ylittyvät? Eli hälytystilanteessa tulisi navigaattoriin tieto että nyt kannattaisi vilkaista moottorinvalvontapuolelle.