Citroen c5 käytetty.

Minulla on ollut -05 SX Break automaatti, käytettynä ostettu, nyt reilut kaksi vuotta. Olen ollut oikein tyytyväinen valintaani. Kohtuu hinnalla auto, jolla ajaa mielellään. Tuo uudempi malli on vahvoilla, kun taas vuoden päästä vaihdan uudempaan.

Niinpä, suomalaiset on laumakansaa. Kaikkien pitäisi tehdä samat valinnat ja elää samalla tavalla. Muuten joku haukkuu. Surkeaa luuserimassaa joka ei uskalla ajatella omalla päällään. "ku mitä ne naapuritki ajattelee". Mitä elämää se sellanen on? Surkeampia nyhveröpelkureita saa hakea. Kaikille samat vaatteet ja aatteet. Alle huomiotaherättämätön ja yleinen auto joka ei vain ärsyttäisi ketään. Minä ajan millä haluan ja ajattelen mitä haluan ja puhun mitä haluan. Joillekin homo sapiens -lauman hyväksymät valinnat tuovat turvallisuutta.

Kiitos, oli mukava saada Neanderthalin ihmisen näkemys asiaan.

Maverick1 kirjoitti:

Kiitos, oli mukava saada Neanderthalin ihmisen näkemys asiaan.

mollaa neanderthalin ihmisiä.

keväällä kiima-aikaan menee, tojopelle haluaisi yhtyä ranskalaiseen mutta ei enää onnistu kun on ollut agressiivinen citikkaa kohtaan ja muitakin ranskalaisia kohtaan, etsiköön omistaan seurustelukumppania.
Ja pysykööt siellä omalla toioti palstallaan, emme kaipaa vikittelyitänne. Kerran erosimme korpivaaran aikaan kun olimme saman katon alla, citikkaa ei saanut määräaikaishuoltoon kun tupa oli täys toiotia.

huollossa olleet vaan remontissa, korjauksessa, haalattavina, mitä ikinä muutakin mutta ei huollossa, ymmärsit aikalailla väärin, citikkaa olisi vaan pitänyt käyttää normaalihuollossa mutta kun totesin aiemmin niin ei ollut mahdollista kun toitit täytti hallit edellämainittujen syitten takia. Citikkaan niinkuin muihinkaan ranskalaisiin laatuautoihin ei tarvitse huollossa vaihtaa peltiosia kuten toitiin, rankalaisissa ne kestävät, kestävät ja vieläkin kestävät. Toiotit on yhdessä asiassa hyviä, ei tarvitse vaihtaa öljyjä, senkun lisää vaan. Tämä kannanotto siksi jotta suurinosa ranskalaisten palstoilla vierailijoista ovat juuri näitä hirttopolkimilla varustettujen toitien haltijoita, kukaan sitä ei omakseen halua.

ranskatar kirjoitti:

huollossa olleet vaan remontissa, korjauksessa, haalattavina, mitä ikinä muutakin mutta ei huollossa, ymmärsit aikalailla väärin, citikkaa olisi vaan pitänyt käyttää normaalihuollossa mutta kun totesin aiemmin niin ei ollut mahdollista kun toitit täytti hallit edellämainittujen syitten takia. Citikkaan niinkuin muihinkaan ranskalaisiin laatuautoihin ei tarvitse huollossa vaihtaa peltiosia kuten toitiin, rankalaisissa ne kestävät, kestävät ja vieläkin kestävät. Toiotit on yhdessä asiassa hyviä, ei tarvitse vaihtaa öljyjä, senkun lisää vaan. Tämä kannanotto siksi jotta suurinosa ranskalaisten palstoilla vierailijoista ovat juuri näitä hirttopolkimilla varustettujen toitien haltijoita, kukaan sitä ei omakseen halua.

Meillä on C5 sekä Mazda 6, on ollut toyotakin joka oli sekin ihan ok kulkuväline.Pitemmät matkat ajan tietenkin mukavemmalla citroenilla ja lyhyemmät Mazdalla (Mazda 6 on hieman meluinen,rengasäänet).Kokemuksesta voin sanoa että ihan hyviä autoja ovat citroenit ja jaappanilaiset,Kummassakaan C5 ja mazdassa ei ole luotettavuuden suhteen ollut mitään eroa.Jokainen ajakoon illä lystää, joko ranskalaisilla tai japanilaisilla, minä ajan molemmilla :)

ranskatar kirjoitti:

huollossa olleet vaan remontissa, korjauksessa, haalattavina, mitä ikinä muutakin mutta ei huollossa, ymmärsit aikalailla väärin, citikkaa olisi vaan pitänyt käyttää normaalihuollossa mutta kun totesin aiemmin niin ei ollut mahdollista kun toitit täytti hallit edellämainittujen syitten takia. Citikkaan niinkuin muihinkaan ranskalaisiin laatuautoihin ei tarvitse huollossa vaihtaa peltiosia kuten toitiin, rankalaisissa ne kestävät, kestävät ja vieläkin kestävät. Toiotit on yhdessä asiassa hyviä, ei tarvitse vaihtaa öljyjä, senkun lisää vaan. Tämä kannanotto siksi jotta suurinosa ranskalaisten palstoilla vierailijoista ovat juuri näitä hirttopolkimilla varustettujen toitien haltijoita, kukaan sitä ei omakseen halua.

ei taas muu sitten kestäkää kuin ne peltiosat. Korjaamot tulee tutuiksi.

Meillä on C5 sekä Mazda 6, on ollut toyotakin joka oli sekin ihan ok kulkuväline.Pitemmät matkat ajan tietenkin mukavemmalla citroenilla ja lyhyemmät Mazdalla (Mazda 6 on hieman meluinen,rengasäänet).Kokemuksesta voin sanoa että ihan hyviä autoja ovat citroenit ja jaappanilaiset,Kummassakaan C5 ja mazdassa ei ole luotettavuuden suhteen ollut mitään eroa.Jokainen ajakoon illä lystää, joko ranskalaisilla tai japanilaisilla, minä ajan molemmilla :)

Niin eli C5 2.0 Hdi AT Break kilometrejä 310 tkm eikä mitään ongelmia, Mazdalla 240 tkm,
eikä sen kummempia murheita.Normaalit huollot on tehty ja kuluvia osia vaihdettu kumpaankin.
On ollut siis 3 japanilaista 2 Mitsubishia 1 Toyota jonka jälkeen C5 jonka jälkeen C5 ja Mazda 6
Kokemuksesta voin sanoa että ovat kyllä hyviä autoja olleet sekä Citroenit että japaninmaan vehkeet, luotettavuudessa ja vikaantumisessa ei mitään eroa.

Miksi kummassa joitakin kiinnostaa millä automerkillä toiset ajavat? Ovatko he henkisesti vajaita,
tai eikö elämässä ole mitään muuta millä olematonta itsetuntoa saa kohotettua, kuin toisten autojen moittiminen.

Citroenit ja japanilaiset ovat kyllä hyviä autoja

ne huonoja joo kirjoitti:

Meillä on C5 sekä Mazda 6, on ollut toyotakin joka oli sekin ihan ok kulkuväline.Pitemmät matkat ajan tietenkin mukavemmalla citroenilla ja lyhyemmät Mazdalla (Mazda 6 on hieman meluinen,rengasäänet).Kokemuksesta voin sanoa että ihan hyviä autoja ovat citroenit ja jaappanilaiset,Kummassakaan C5 ja mazdassa ei ole luotettavuuden suhteen ollut mitään eroa.Jokainen ajakoon illä lystää, joko ranskalaisilla tai japanilaisilla, minä ajan molemmilla :)

Niin eli C5 2.0 Hdi AT Break kilometrejä 310 tkm eikä mitään ongelmia, Mazdalla 240 tkm,
eikä sen kummempia murheita.Normaalit huollot on tehty ja kuluvia osia vaihdettu kumpaankin.
On ollut siis 3 japanilaista 2 Mitsubishia 1 Toyota jonka jälkeen C5 jonka jälkeen C5 ja Mazda 6
Kokemuksesta voin sanoa että ovat kyllä hyviä autoja olleet sekä Citroenit että japaninmaan vehkeet, luotettavuudessa ja vikaantumisessa ei mitään eroa.

Miksi kummassa joitakin kiinnostaa millä automerkillä toiset ajavat? Ovatko he henkisesti vajaita,
tai eikö elämässä ole mitään muuta millä olematonta itsetuntoa saa kohotettua, kuin toisten autojen moittiminen.

Citroenit ja japanilaiset ovat kyllä hyviä autoja

juuri tälle palstalle. Sitikassa ei koskaan mitään vikaa vaan japseissa aina. Ja kun menee merkkifoorumeille yms. muille niin johan sitä vikaa löytyy ja varsinkin juuri C5 mallista. On se vaan kumma ristiriita :)

ne huonoja joo kirjoitti:

Meillä on C5 sekä Mazda 6, on ollut toyotakin joka oli sekin ihan ok kulkuväline.Pitemmät matkat ajan tietenkin mukavemmalla citroenilla ja lyhyemmät Mazdalla (Mazda 6 on hieman meluinen,rengasäänet).Kokemuksesta voin sanoa että ihan hyviä autoja ovat citroenit ja jaappanilaiset,Kummassakaan C5 ja mazdassa ei ole luotettavuuden suhteen ollut mitään eroa.Jokainen ajakoon illä lystää, joko ranskalaisilla tai japanilaisilla, minä ajan molemmilla :)

Niin eli C5 2.0 Hdi AT Break kilometrejä 310 tkm eikä mitään ongelmia, Mazdalla 240 tkm,
eikä sen kummempia murheita.Normaalit huollot on tehty ja kuluvia osia vaihdettu kumpaankin.
On ollut siis 3 japanilaista 2 Mitsubishia 1 Toyota jonka jälkeen C5 jonka jälkeen C5 ja Mazda 6
Kokemuksesta voin sanoa että ovat kyllä hyviä autoja olleet sekä Citroenit että japaninmaan vehkeet, luotettavuudessa ja vikaantumisessa ei mitään eroa.

Miksi kummassa joitakin kiinnostaa millä automerkillä toiset ajavat? Ovatko he henkisesti vajaita,
tai eikö elämässä ole mitään muuta millä olematonta itsetuntoa saa kohotettua, kuin toisten autojen moittiminen.

Citroenit ja japanilaiset ovat kyllä hyviä autoja

japanilaisten autojen ylivoimalle löytyy niin paljon faktaa että ei kaikkea ehdi edes lukea. Japanilaiset autot ei korjaamoja rikastuta.

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Ford Toyota ja Honda menestyivät laatututkimuksessa/1135254821539

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/1135250339792?ref=lk_hs_au_1

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota nousi laatuvertailun kärkeen/1135240407850

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/TÜV-katsastusraportti Autojen kunto rapistuu/1135252328374

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automallien laatuerot näkyvät jo kolmessa vuodessa/1135244923601

tehnytkin. Eka Citikka oli BX, toinen Xantia VSX, sitten Avensiksen diesel farkku, jota kestin vajaat kaksi vuotta, sitten ykköskoppainen 2,2,litrainen C5 HDI, sitten kakkoskoppaine diesel automaattifarkku ja nyt kolmoskoppainen diesl farkku automaatilla. Minkään muun kanssa ei ole ollut ongelmia kuin Avensiksen. Joten jos jonkun paskan olen saanut, niin se oli Ave.

rapsu1 kirjoitti:

tehnytkin. Eka Citikka oli BX, toinen Xantia VSX, sitten Avensiksen diesel farkku, jota kestin vajaat kaksi vuotta, sitten ykköskoppainen 2,2,litrainen C5 HDI, sitten kakkoskoppaine diesel automaattifarkku ja nyt kolmoskoppainen diesl farkku automaatilla. Minkään muun kanssa ei ole ollut ongelmia kuin Avensiksen. Joten jos jonkun paskan olen saanut, niin se oli Ave.

tällä foorumilla vain Toyotassa on ongelmia. Mutta kun menet toisille palstoille niin juuri ranskiksissa eritoten sitikassa on vikoja ja Toyotassa ei ole :) Näin se menee. Satusetiä täynnä. Merkkifoorumille taas totuutta etsimään. Sieltä se löytyy. Ja myyntitilastot ja jälleenmyyntiarvothan ne kertoo mitkä merkit on oikeasti hyviä.

merkkifoorumille kirjoitti:

tällä foorumilla vain Toyotassa on ongelmia. Mutta kun menet toisille palstoille niin juuri ranskiksissa eritoten sitikassa on vikoja ja Toyotassa ei ole :) Näin se menee. Satusetiä täynnä. Merkkifoorumille taas totuutta etsimään. Sieltä se löytyy. Ja myyntitilastot ja jälleenmyyntiarvothan ne kertoo mitkä merkit on oikeasti hyviä.

Paha olo, se näköjään pitää hereillä monia ja sitten pitää tänne tulla päästöjään eli paskaa kirjoittelemaan. Ettei olisi vain kateutta ja omien tuntojen arvonkohotus pyrkimyksiä, se on kuulkaas sillä tävalla, että huonot unet ja valvomiset sekä mielipaha raunioittavat ihmisen ennenaikaiseen hautaan. No on siinä se hyväpuoli, ettei tarvitse maksella niin monille eläkkeitä ja jää meille tyytyväisille hiukan paremmin maksettavaa. On tämä elämä mukaavaa kun ajelee vielä mukavalla autolla johon voi olla tyytyväinen ja kaikki elämässä tuntuu olevan mukavasti ihan unenlahjoja myöten. Ihanaa.

heh.... kirjoitti:

juuri tälle palstalle. Sitikassa ei koskaan mitään vikaa vaan japseissa aina. Ja kun menee merkkifoorumeille yms. muille niin johan sitä vikaa löytyy ja varsinkin juuri C5 mallista. On se vaan kumma ristiriita :)

täällä usein ne henkilöt jotka ovat vain kuulleet puhuttavan C5.sen vioista, kuten tämä viimasuoja pelle joka on alkanut muuttaat vähän tyyliä ja hakee muutakin vikaa sitikasta.

merkkifoorumille kirjoitti:

tällä foorumilla vain Toyotassa on ongelmia. Mutta kun menet toisille palstoille niin juuri ranskiksissa eritoten sitikassa on vikoja ja Toyotassa ei ole :) Näin se menee. Satusetiä täynnä. Merkkifoorumille taas totuutta etsimään. Sieltä se löytyy. Ja myyntitilastot ja jälleenmyyntiarvothan ne kertoo mitkä merkit on oikeasti hyviä.

kun näyt tietävän minun asiani paremmin kuin minä itse. Pane nimesi, osoitteesi ja puhelinnumerosi tälle palstalle, niin lähetän sinulle Itäkeskuksen korjaamokäyntien kopiot sinulle. Jos ne eivät ole mielestäsi vikoja, niin johan on kumma. En myöskään ole väittänyt, ettei Citikoissa ole vikoja, vaikka esim BX ei käynyt kertaakaan korjaamolla sen takia, että autoon olisi tullut vika.

Xantiassa vaihdettiin ilmastoinnin "syyläri", vasemman takaoven lukko, automaattilaatikon ruostunut päätypelti, ja tyhjäkäynnin luisti.

C5 2,2 HDI:ssa korjattiin vaihteensiirtovivustoa, ERG-venttiili vaihdettiin ja herkistettiin etujarrut.

Uudessa Citikassa ei ole ollut vian vikaa.

pahanhajuista sukua veljesi kanssa. Velipoikasi auto haisee ja sinun kirjoiuksesi haisee myös. Olisitte varmaan hyviä myyränkarkoittimia.

Tuota mulla noita sitikoita tuossa ollut ja ei yhdestäkään ole lentänyt öljyjä eikä mitään muutakaan ja kyyti on aivan eri luokkaa kuin esim. audissa ja muissa kivirekimalleissa.Alusta vaan niin jäykäksi kun saa niin sillä on sitten kiva päästellä tuhatta ja sataa saksan autobaanalla.Mutta varovasti sitten suomen ministerinkiharoissa,tippuu helposti paikat suusta ku tärisee niin maan perusteellisesti:)

Niin ja anna vinkki veljelles että vaihtaa tai vaihdattaa raitisilmasuodattimen siihen C5:een.

jäähdytin veti vettä ja audin kansi sanoi poks. ha mitä kuplan tekniikkaa 30tkm välein uusi kone. Ja öljypumputkin renaa moisissa virityksissä. t huolto hemmo.