Hakusessa olisi A-sarjan Mersu menopeliksi tänne Turun puoleen. Vuosimallit 98-01 taitaa olla budjetin puitteissa.
Halutaan ostaa A sarjan Mersu
Kimmo
191926
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
mies iske käsiäsi a-mersu paskaan(kato aikasempii viestei mitä vikoi tääläkin on voivoteltu "aakkosen" kohalla!!) sitäpaitsi tolla budjetilla 12t€ 200tkm vm-98->22t€ ~50tkm vm-01 saisit paljon parempii/viattomampiikin autoi!!
PS. kattelisit esim.Toyotan(Corolla, Carina, Camry..).....mutta taidatkin olla niitä "status auton"tarpeessa olevia itsetunnottomii ajattelitko esim näin:nyt on pakko saada "statusauto"...makso mitä makso. onnee auton hankintaan...sitä sä tarttet;)
T:Toyota4ever onnellinen '02Toyota Corolla 1.6HB aut. omistaja
Kympillä saa 100tkm ajetun. Hinnat on tippuneet puolessa vuodessa aika kivasti. Siihen rahaan ilmastoitu aakkonen jo ihan kiva hankinta, toisin persoonaton ja munaton korolla.
Ajelin vuoden A160-mallilla (-98, puoliautomaattivaihteinen) ja voin suositella. Kilometrejä kertyi 35.000 ja ongelmitta kulki (auto oli ajettu 60 tkm kun ostin sen).
Suosittelen että ostat ilmastoidun jos sellaisen löydät, on nimittäin pirun kuuma kesällä isojen ikkunapinta-alojen vuoksi.
aikas paljo A mersuis putoo hinta kun kolme-neljä vuotta sit perusautokin makso -98 ~140tmk/23.3t€ lisävarust eli loppuhinta lähempänä 180tmk/30t€)nyt suun. vastaavan auton saa 10-12 tonnil??!!???!!! kaveril on mb a160a elegance -99 aj 71tkm ja se on luopumas siit. osta pois kun on niin hyvä!!!!!!!!!!!! Auton vikalistaa (oon ollu viemäski kaverin kans kotteroo remonttin: takajouset viittä vaille ruostunu poikki, elektroniikkavikoi(abs,esp ja sytytys sekä "tomaattilaatikon sähköt pätkii) muoviosii putoilee sisäll....muunmuass
PS.niile jotka miettii et "viimein pääsee inhimilliseen hintaan sentään mersuun käsiks!!" niin jäitä hattuun ja tutkii tarkkaan oston kohteena olevaa "a-mesee"!!!!!!!!
PPS. omat toyotat camry-90, carina-96, corolla-00 on toiminu kun kello,siis ei mitään ylimäärääst!! täl hetkel ootelen ~kuukaus sit tilattuu 'facelift' corollaa
"persoonaton ja munaton"´Corolla kun käsiin leviivä(ks. esim tuulilasin tai tämän keskustelupalstan juttui) ja tajuttomast arvoonsa menettävä(ks. esim http://www.autotalli.fi ) a-mersu
PS. kyllä corollan saa TODELLA kivan näköseks!!!! tuning-pajoilta esim http://www.boostertuning.com tai http://www.tte.de saatavilla kaikenlaista "kivaa" siipee, viritysosaa, vannetta sun muuta...ja vielä "tuunauksenkin" jälkeen huomattavasti halvemmalla kun PERUSVARUSTEINEN A-MERSU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
siitä corollasta ei saa auton näköistä. Sen kohtalo on olla riisikippo, persoonaton tuulipukukansan pikku rimpula, toisin sanoen täyspaska!
Tää on Mersu-palsta! Menkää te Toyotan omistajat (kauppiaat?) lievittään angstianne sinne Toyota-palstalle. Kyllä on surkeeta touhua tulla tänne haukkuun muiden autoja ja kehuun omia paskojanne. Oon pari kertaa kokeillut uutta Toyotaa, kun on ollut niin kova huuto kuin YYA-sopimuksesta aikoinaan, mutta pahasti oon saanut pettyä. Aivan hirvee ajettava ja täys paska alusta. Ja muovinen sisusta. Kyllä teillä on tuska suuri kun ootte mokoman ostaneet, jopa niin suuri että on ihan pakko tulla tänne huuteleen!
Toyotat on ihan kelpo autoja, ei siinä mitään, mutta Mersun ratin taakse kun pääse, niin kyllä sen eron huomaa. Minäkin olin epäilevä tuomas ennen kuin eksyi ensimmäistä kertaa johtotähden ohjaimiin. Jotain niissä on, mitä esim. japanilaisista autoista en ole vielä löytänyt. Ehkä se on sitten sitä statusta, kuka tietää. Mutta mistään munanpidennysjutuista tässä ei ole kyse, minä sentään olen kehdannut ajaa aikani Renault Twingolla, eikä tehnyt edes tiukkaa :)
PS. löytyy niitä vikoja Toyotistakin. Omassa kaksi vuotta vanhassa Corollassani oli esim. puolet takalasin lämpöpiuhoista poikki (eikä oltu niihin vastuslankoihin edes koskettu!), ja takapäässä kolisi jokin, johonka ei auttanut "kumityynyjen" vaihto. Ja ne nitinät ja natinat esim. kojelaudasta olivat jokapäiväistä harmia, jotka alensivat laadun mielikuvaa. Tielle ei Corolla toki ikinä jättänyt - aivan kuten ei ole jättänyt Mersukaan, eikä edes se Twingo.
Taitaa Corolla-pojilla olla nimenomaan tuo ulkonäköseikka "tuunauksineen" se tärkein auton omainaisuus, ja sitten kehtaa vielä A-Mersua haluavaa haukkua statusauton tarpeessa oleviksi. Kerropas, että mitä muuta sinä oikein yrität niillä levikkeilläsi ja pakoputken kromitötteröillä tehdä, kuin nostaa autosi statusta ja "imagea"?
Eikä tässä vielä kaikki. Olet nähtävästi ottanut oikein asiaksesi tulla tänne valaisemaan, kuinka tuningilla pilatut autot ovat mukamas parempia kuin täysin susi Mercedes-Benz. Mitäs se kettu sanoikaan niistä pihjalanmarjoista.
Eipä siis pahemmin mitään asiallista kommenttia. Ok, varmaan siinä A-mersussakin on omat huonot puolensa, mutta niin on joka autossa, jos niikseen tulee. Tälle hetkellä alla Mitsu Lancer 1.6 joka kulkee ihan kivasti mutta kyllä näissä nykyajan tietokoneilla varustetuissa autoissa sähköviat tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus. Omaakin autoa on sähkö ja tietokonepuolelta korjattu jo ainakin yli tonnilla. Auto on ollut meillä 5 vuotta.
A kiinnostaa sisätilojen muunneltavuuden, avaruuden, ison tavaratilan ja siistin ulkonäön takia. Mua ei vois vähempää kiinnostaa mitkään aluvanteet tms lisukkeet ja levikkeet... Meillä auto on perus kaupunkiajossa työ- ja kauppareissuilla ja vähän koiraharrastuksen parissa. Toinen mitä harkitaan tässä on Renaultin tai Opelin vastaava tila-auto. Mutta edelleen otetaan vinkkejä A-mersuista vastaan. Ei tarvii kommentoida sitä Corollaa mulle. Ei silleen iske.
Laittakaa ihmeessä linkkejä A-mersua, Renault Sceniciä ja sitä Ooppelia koskeviin arkikkeleihin. Ja semmoset linkit että toimii kans... ;-)
Ja tietty käyttökokemukset kiinnostaa muutenkin. Ne tietty on vaan aikas subjektiivisia kokemuksia... :-)
Niin että omistamme A 140 -99 mersun (aj. 88 tuh.). Autossa ei ole ollut mitään hämminkiä. Ei ainakaan yllä mainittuja. Tosi mukavaa istua muita ylempänä :-) -myös scenicissä istutaan alempana... Laadun tuntu eri luokkaa kuin muut mainitsemasi autot. Auton tuntuu isolta, mutta kun astuu ulos huomaa kuinka pieni se onkaan.
Pientä negatiivista: vain takajarruvalon suojus irronut toisesta reunasta (ei yllä mainittua muuta irtonaista). H7-valon vaihto hankalaa itse, onnistui kuit. lopulta. Pelästyimme vaaleanruskeaa öljyä, kunnes merkkihuollosta selvisi, että se on auton ominaisuus (moottorilla tapana vaahdottaa öljyä), ei vika. Ei kuluta muita nesteitä kuin pissapojan.
toi vaahto on merkki lähestyvästä kansipahvin(muodostuu kun jäähdytysneste/öljyseos tihkuu palotilaan...mahollisesti myös mäntien palamisest... et ei mitään syytä huoleen.... silleen!!!!!!!!!!!!!!!!
Tiedän kyllä miltä öljy näyttää kun kansipahvi on mennyt. Tunnetko nimenomaan a-mersun? Asia on nimittäin jo tarkistettu! mm. jäähdytysnestettä ei kulu, eikä siinä ole seassa öljyä. Öljykin on tarkistettu, seassa ei ole vettä. Eikä se ole vain tässä yksilössä.
en varsinaiseti a-mersuu mut autoi yleensä, eiks toi vaahto heikennä voiteluu?!
ilmiö väheni oleellisesti kun vaihtu öljyt Nesteestä Mobiliin. Ajossa ei huomaa mitään.
Onko muitakin öljyjä kuin Mobil 1 Rally Formula ???! ;-)
Mut on kersasta saakka opetettu että moottoriin ei sitten mitää muuta kuin VAIN sitä Mobilin täyssynteettistä!!!
Kiitos taas kommenteista ja uutta suoleen! :-)
Ei se Rally Formula muissa maissa ole arvostettu mutta Suomessa tällainen kummajainen. Esim. Ruotsissa (autoharrastajat) käyttävät Castrolin öljyjä. Omastakin mielestä Rally Formula tulee koneesta helposti läpi ja menettää viskositeettinsa nopeasti, siksi itse luovuin siitä.
Tiedä tosta sitten. Oma isä on dieselkoneasentaja ja tuntee varmaan noi metkut. Tietty dieseleihin on ihan omat mobilit... Voihan sitä kokeilla kaikenlaista. Vaikka sitten sitä Castrolia. Sitä ei vaan noissa huolloissa pahemmin ole tarjolla. Onko paljon kalliimpaa kuin Mobil ykkönen?