Mitä ihmeen nenänkaivajia joissain takseissa on kuskina kun ei tajua laittaa vilkkua päälle ajoissa kun aikoo kääntyä.Yks taksi nyhjäs ja nyhjäs mun eessä eikä tiennyt kai liikennesäännoistä mitään.Menis perkele tiensivuun ja antais muille tietä jos ei osaa kulkea.Minä olin 60 tonnisella liikkeellä ja oli jonkun verran niljakas keli.Taksikursseilla pakolliseksi auton hallinta koe ettei sinne kaikenmaailman moosekset pääse.
Ensin jarruvalot sitten vasta vilkku
Vähältä piti
8372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei näihin hommiin enää tule kuin mooseksia ja somaleita. Jos vielä ajokoekin järjestettäisiin niin jäljelle ei jää muita kuin somaleita.
No ihan rehellisyyden nimissä täytyy sanoa että ajokokeilla ei ole mitään merkitystä. Jokainenhan osaa skarpata kokeen aikana, Mooseskin. Jos kaikki ajaisivat niin kuin inssiajossa niin silloinhan kukaan ei koskaan saisi edes sakkoja. Koska itsekin olet joskus ajokokeen suorittanut niin varmaan nykyäänkin ajat samoin kuin inssissä, ajathan? Et varmaan ole saanut yhtään sakkoa koskaan, olethan suorittanut ajokokeen joka takaa sen että aina ajat kaikkien sääntöjen mukaisesti?
kun "stadin" taksi tulee tuomaan kyytiä maaseudelle! Laittavat aina vilkun päälle joka kurvassa mitä kylätiestä löytyy, katsos kun ajavat sormi suorana jotta se sormi ottaa aina vilkkuviiksestä kiinni jos rattia kääntää!
No mutta taksikuski on aina taksikuski! Eihän kukaan muu aja autoa huoltamon oveen eteen kun kahvilla käy!
Olit ainakin rehellinen ajoit ylipainoilla ja vielä kehtaat arvostella muita lain rikkojia . Vilkku tai ylipaino molemmat on tuomittavia mutta ylipaino ja raskaanliikenteen turvaväli . Vilkun käyttö tai käyttämättömyys ei ole ainoastaan taksien synti, sen taitaa myös raskasliikenne ,yksityisestäliikenteestä puhumattakaan.Jos jokainen katsoisi omaa ajoa , miettisi , oliko täydellinen suoritus, TUSKIN. Ei silti että haluaisin puolustella kyseisen taksin ajoa ,totuus on että vain alta puolet taksikuskeista tekee työtä ammatikseen loput on amatöörejä jotka tekevät hommia muun työn ohessa elikkä EIVÄT ole ammattikuljettajia.Pitää kyllä ottaa huomioon se tosi asia , myös tuurarien joukossa on AMMATTITAITOISIA kuljettajia . Raskaassa liikenteessä ei vastaavaa suhdetta varmaan ole . ETTÄ herää kysymys ??????? missä se ammattitaito kun vauhti 89 km ja väli etummaiseen 10-20-METRIÄ .
Kyllä ne on valtaosaltaan juuri siviiliautoilijat, jotka sitä vilkkua eivät osaa käyttää. En väitä etteikö takseillakin ole parantamisen varaa, mutta muniaan lutkuttavat siviilipirssit ne sen suhteen vasta onnettomia ovatkin...
Usein taksi etsii osoitetta, aina ei välttis kaikki paikat ole tuttuja jolloin ko. kaltaista "nenänkaivamis" ajoa saattaa esiintyä. Varsin juurikin vieraalla paikkakunnalla ajettaessa.
Usein asiakaskaan ei tiedä(kyydillä oleva) määränpään osoitetta kirjallisesti vaan "muistelee" minkävärinen se talo olikaan, silloikin saattaa esiintyä em. kaltaista ajoa.
Itse olen ajanut taksia 28 vuotta, joka päivä tulee edelleen eteen uusia osoitteita ja määränpäitä joissa ei ole vielä ennen tullut käytyä.
Koitetaan vaan "kestää" liikenteessä, joka päivä oppitaan jotain uutta myös me ammattikuljettajat !
Tuskimpa se tyyppi olisi taksikuskina jos osaisi tehdä muutakin(edes käyttää vilkkua), kuin vain kaivaa nenää.
Taksia 8v ajaneena olen kyllä huomannut, että muutkin autoilijat jättää käyttämättä vilkkua tai sitä käytetään vasta kun ollaan jo käännytty. Ja liikenneympyrässä käytetään villkua ihan miten sattuu... Eikö olisi hyvä hoitaa ensin se oma ajotapa kuntoon ja jättää se liikennevalvonta poliisin tehtäväksi? Kuka meistä voi heittää sen ekan kiven? Ja: vahinkoja voi sattua kelle vaan, en usko että kukaan tuolla tahallaan muiden kiusaksi törttöilee.
Toi olis oikeasti hyvä idea, että taksikurssille tulisi pakollisena osuutena auton hallinta käytännössä ja kokeen lisäksi jonkinlainen inssin tyyppinen ajokoe paikallistuntemuksen osalta.