Moi.
Ajattelin ensi kesäksi tällaista projektia:
Noin 5 metristä puista soutuvenettä muokata purjeveneeksi siten, että keulatuhtoon laittaisin reiän ja veneen pohjaan sille kohdalle joku pidike että masto pysyy pystyssä.
Peräsin siten, että sen voisi klipseillä/ruuveilla laittaa kiinni veneen perään ja tarvittaessa ottaa pois.
Minkä muotoista, mallista ja kokoista purjetta tällaiseen värkkiin pitäisi ajatella? Miten korkea maston ja purjeen tulisi olla, että venettä pystyy omalla painollaan pitämään pystyssä? Mitään köliä tuohon en ajatellut ihan siitä syystä että rantautuminen olisi helppoa ja veneen pitäisi muutamassa minuutissa olla palautettavissa täysin soutuveneeksi (peräsin kettuun ja masto nurin)
Mistä kannattaisi purje hankkia?
Myös kommentteja ja ideoita projektiin liittyen otetaan vastaan! Myös ideat maston kiinnityksestä ovat tervetulleita.
Ajattelin ensi kesäksi tällaista projektia:
Noin 5 metristä puista soutuvenettä muokata purjeveneeksi siten, että keulatuhtoon laittaisin reiän ja veneen pohjaan sille kohdalle joku pidike että masto pysyy pystyssä.
Peräsin siten, että sen voisi klipseillä/ruuveilla laittaa kiinni veneen perään ja tarvittaessa ottaa pois.
Minkä muotoista, mallista ja kokoista purjetta tällaiseen värkkiin pitäisi ajatella? Miten korkea maston ja purjeen tulisi olla, että venettä pystyy omalla painollaan pitämään pystyssä? Mitään köliä tuohon en ajatellut ihan siitä syystä että rantautuminen olisi helppoa ja veneen pitäisi muutamassa minuutissa olla palautettavissa täysin soutuveneeksi (peräsin kettuun ja masto nurin)
Mistä kannattaisi purje hankkia?
Myös kommentteja ja ideoita projektiin liittyen otetaan vastaan! Myös ideat maston kiinnityksestä ovat tervetulleita.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Veikkoset on jo valmis sellainen systeemi.
Jos saisi halvemmalla ja nimenomaan itse (p)askarrellen.
Keulatuhtoon tarvitaan paitsi reikä, myös vahvistusta. Monessa yksipurjeisessa kevytveneessä on tarkoitukseen sopiva kaulus tuhtoon ja mastonjalka. Helpoiten luultavasti löytyy E-jollan osia, muuta myös Finnjolla käy ja vanhemmista OK. Purettuja heloja löytyy monenkin seuran miljoonalaatikoista, mutta eivät uudetkaan aivan maltaita maksa. Optarissakin vastaavat osat ovat, mutta optarin riki on hiukan kesyhkö noin isoon veneeseen. Ehkä sopivin riki olisi Laserissa, mutta edellämainituista E ja OK ovat myös käypäisiä, Finn jo ison puoleinen. Heloja ei Laserista saa, ne on siinä leivottu sisään runkoon.
Peräsimen saa melkein mistä vain kevytveneestä ja ne ovat helposti irrotettavissa. Jos ei perässä ennestään ole suoraa pintaa tai perärankaa, sellainen pitää rakentaa. Siihen vain sitten ruuvataan sopivat peräsinhelat ja peräsin pudotetaan niihin. Käy katsomassa mallia lähimmästä kevytveneestä.
Osia saa hyvällä säkällä jostain saunan takaa lahoavasta jollasta tai kyselemällä seuroista, joissa kevytvenetoimintaa on. Mainittujen jollien luokkaliitoistakin voi kysellä. Piirit ovat aika pieniä, joten joku usein tuntee jonkun toisen jne.
Kyllä köli pitää olla, jos meinaat purjehtia jonnekin muuallekin kuin vain myötätuuleen.
Reilut 30 vuotta sitten rakenneltiin kaverin kanssa soutuveneeseen purjevarustusta. Köliä meillä ei ollut. Purjetiminen toimikin sitten vain myötätuuleen, luovimaan sillä ei pystynyt ollenkaan (tuskin se taidoista oli kiinni, minulla oli siihen aikaan optari)
Eli katso vaikka siitä veikkoset-sarjasta mallia ja laita kölit veneen sivuille puristimilla. Sellaisen sivukölisysteemin saa irti muutamassa minuutissa eikä se rantautumista vaikeuta.