A3 3.2 Quattro DSG vai manuaali

Olen ostamassa otsikossa mainittua autoa mutta en ole vielä päättänyt otanko manuaalina vai DSG:llä. Onko DSG hintansa arvoinen, 3300e? En ole kokeillut sitä, sillä niitä ei oikein tunnu olevan esittelyautoina.

Jonas
114534
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Älä älä ja älä osta sitä manuaalina... suomessa on 2 eskari ollut jo pajalla... ei kestä yhtään kovempaa ajoa noilla tehoilla...

DSG...vaihtaa aina ja aina paremmin kuin kukaan ikinä ja missään... moottori lehti tai tuulilasi jompi kumpi kellotti DSG:n 6.3 0-100km/h

Ja jos koe ajat DSG:n tuskin haluat manuaalia...

Äänestä

järkeä yleensäkään laittaa melkoista rahamäärää tuollaiseen kopperoon, osta sillä rahalla AUTO.

Äänestä
  • Ei kiinnosta Volvot eikä Saabit. Aeron ja T5:n tosin saisi samaan hintaan, mutta kun ei autona kiinnosta niin ei kiinnosta. Japsit ei kiinnosta sitten yhtään. Bemari vielä hintavampi Mersusta puhumattakaan..

    Jonas

    Äänestä

  • Jonas kirjoitti:

    Ei kiinnosta Volvot eikä Saabit. Aeron ja T5:n tosin saisi samaan hintaan, mutta kun ei autona kiinnosta niin ei kiinnosta. Japsit ei kiinnosta sitten yhtään. Bemari vielä hintavampi Mersusta puhumattakaan..

    Jonas

    samaan hintaan Suomen oloissa kyllin suorituskykyinen A4 ja tilaa on reilusti enemmän. Vaikkakin - jokainenhan saa laittaa rahansa mihin lystää, mitäpä minä tässä paasaan.

    Äänestä

  • Kalle kirjoitti:

    samaan hintaan Suomen oloissa kyllin suorituskykyinen A4 ja tilaa on reilusti enemmän. Vaikkakin - jokainenhan saa laittaa rahansa mihin lystää, mitäpä minä tässä paasaan.

    Tottakai on käynyt itselläkin mielessä. ja tottakai esim. 1,8T Quattro riittää Suomen oloihin. Onhan tossa tehoeroa kuitenkin jotain 70hv. Nää on vaikeita päätöksiä. Ei viitsisi senkään takia ostaa A4:ää nyt kun uusi malli (face-lift) tulee jo syksyllä.

    Etutiloiltaan A3 kyllä vastaa A4:ää. Pienemmät takatilat on sitten takapenkkiläisten ongelma :)

    Jonas

    Äänestä

  • Jonas kirjoitti:

    Tottakai on käynyt itselläkin mielessä. ja tottakai esim. 1,8T Quattro riittää Suomen oloihin. Onhan tossa tehoeroa kuitenkin jotain 70hv. Nää on vaikeita päätöksiä. Ei viitsisi senkään takia ostaa A4:ää nyt kun uusi malli (face-lift) tulee jo syksyllä.

    Etutiloiltaan A3 kyllä vastaa A4:ää. Pienemmät takatilat on sitten takapenkkiläisten ongelma :)

    Jonas

    ..., niin ainahan halvemmalla saisi vaikka Transitin tms.

    Äänestä

Olen ollut tilaisuudessa matkustaa tollasessa 3.2-A3:ssa Pohjois-Ruotsissa, se oli manuaali ja kulkuhaluja tuntui olevan vaikka miten, mutta voi niitä helvetillisiä rengasääniä. Suomalaiset tiepäällysteet eivät ole ainakaan hiljaisempia. Toivottavasti pääset koeajamaan manuaalin tai sen toisen ennen kuin pistät rahasi kiinni. Jos auto on talouden toinen tai kolmas auto, niin ei sillä melulla ole kovin paljon merkitystä, mutta minä en ostaisi ainoaksi käyttöautoksi 3.2 A3:sta.

Äänestä
  • Myös minä laittaisin saman rahasumman vuoden vanhaan A6:een ja saisin merkittävästi enemmän autoa ja vähemmän melua. Sisäänajetut ovat nykyään tosi edullisia.

    Äänestä

  • tuntuu tosin olevan sama ongelma koko mallistossa. Olen ajanut kaikkia malleja ja kiinnitin huomiota samaan asiaan.

    Äänestä

  • Jonas kirjoitti:

    tuntuu tosin olevan sama ongelma koko mallistossa. Olen ajanut kaikkia malleja ja kiinnitin huomiota samaan asiaan.

    Meinaa se voima ja vääntö mitä löyty. Kannattaa lukea tänään ilmestynyt uusi onko se Auto Und Bild, tai vastaavaa. oli koeajoraportti.

    Itse ajelin pari tuntia automaatilla, ja voin sanoa että pelasi erittäin älykkäästi. kone vaihtoi niin pehmeästi että.. ja tiptronicci kanssa oli jees.

    250 km/h otti motarilla, kokeilin!!

    Äänestä

  • koeajokokemusta on kirjoitti:

    Meinaa se voima ja vääntö mitä löyty. Kannattaa lukea tänään ilmestynyt uusi onko se Auto Und Bild, tai vastaavaa. oli koeajoraportti.

    Itse ajelin pari tuntia automaatilla, ja voin sanoa että pelasi erittäin älykkäästi. kone vaihtoi niin pehmeästi että.. ja tiptronicci kanssa oli jees.

    250 km/h otti motarilla, kokeilin!!

    Joo hieno peli on. Tosin manuaalina vaan olen kokeillut muutamaankin otteeseen. Päädyin kuitenkin A4:ään pienemmällä koneella / vähemmällä rahalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jonas kirjoitti:

Olen ostamassa otsikossa mainittua autoa mutta en ole vielä päättänyt otanko manuaalina vai DSG:llä. Onko DSG hintansa arvoinen, 3300e? En ole kokeillut sitä, sillä niitä ei oikein tunnu olevan esittelyautoina.

Jonas

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu