Olen ostamassa otsikossa mainittua autoa mutta en ole vielä päättänyt otanko manuaalina vai DSG:llä. Onko DSG hintansa arvoinen, 3300e? En ole kokeillut sitä, sillä niitä ei oikein tunnu olevan esittelyautoina.
Jonas
Jonas
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä älä ja älä osta sitä manuaalina... suomessa on 2 eskari ollut jo pajalla... ei kestä yhtään kovempaa ajoa noilla tehoilla...
DSG...vaihtaa aina ja aina paremmin kuin kukaan ikinä ja missään... moottori lehti tai tuulilasi jompi kumpi kellotti DSG:n 6.3 0-100km/h
Ja jos koe ajat DSG:n tuskin haluat manuaalia...
järkeä yleensäkään laittaa melkoista rahamäärää tuollaiseen kopperoon, osta sillä rahalla AUTO.
Ei kiinnosta Volvot eikä Saabit. Aeron ja T5:n tosin saisi samaan hintaan, mutta kun ei autona kiinnosta niin ei kiinnosta. Japsit ei kiinnosta sitten yhtään. Bemari vielä hintavampi Mersusta puhumattakaan..
Jonas
samaan hintaan Suomen oloissa kyllin suorituskykyinen A4 ja tilaa on reilusti enemmän. Vaikkakin - jokainenhan saa laittaa rahansa mihin lystää, mitäpä minä tässä paasaan.
Tottakai on käynyt itselläkin mielessä. ja tottakai esim. 1,8T Quattro riittää Suomen oloihin. Onhan tossa tehoeroa kuitenkin jotain 70hv. Nää on vaikeita päätöksiä. Ei viitsisi senkään takia ostaa A4:ää nyt kun uusi malli (face-lift) tulee jo syksyllä.
Etutiloiltaan A3 kyllä vastaa A4:ää. Pienemmät takatilat on sitten takapenkkiläisten ongelma :)
Jonas
..., niin ainahan halvemmalla saisi vaikka Transitin tms.
Olen ollut tilaisuudessa matkustaa tollasessa 3.2-A3:ssa Pohjois-Ruotsissa, se oli manuaali ja kulkuhaluja tuntui olevan vaikka miten, mutta voi niitä helvetillisiä rengasääniä. Suomalaiset tiepäällysteet eivät ole ainakaan hiljaisempia. Toivottavasti pääset koeajamaan manuaalin tai sen toisen ennen kuin pistät rahasi kiinni. Jos auto on talouden toinen tai kolmas auto, niin ei sillä melulla ole kovin paljon merkitystä, mutta minä en ostaisi ainoaksi käyttöautoksi 3.2 A3:sta.
Myös minä laittaisin saman rahasumman vuoden vanhaan A6:een ja saisin merkittävästi enemmän autoa ja vähemmän melua. Sisäänajetut ovat nykyään tosi edullisia.
tuntuu tosin olevan sama ongelma koko mallistossa. Olen ajanut kaikkia malleja ja kiinnitin huomiota samaan asiaan.
Meinaa se voima ja vääntö mitä löyty. Kannattaa lukea tänään ilmestynyt uusi onko se Auto Und Bild, tai vastaavaa. oli koeajoraportti.
Itse ajelin pari tuntia automaatilla, ja voin sanoa että pelasi erittäin älykkäästi. kone vaihtoi niin pehmeästi että.. ja tiptronicci kanssa oli jees.
250 km/h otti motarilla, kokeilin!!
Joo hieno peli on. Tosin manuaalina vaan olen kokeillut muutamaankin otteeseen. Päädyin kuitenkin A4:ään pienemmällä koneella / vähemmällä rahalla.