Pallojen vaihto

Oon ollu xantian onnellinen omistaja parisen viikkoa.Auto on vm.99 farkku.Palloja ei tietääkseen ole autoon vaihdettu mutta mistä sen helpoimmin tietää onko ne vaihdon tarpeessa.Jousitus pelittää mielestäni niin kun pitää ja opel astran jälkeen loistava ajettava vaikka pallot oliskin loppu.Voiko pallot vaihtaa ihan kotioloissa ja tarviiko mitään erikois työkaluja,entä tarviiko ilmata lopuksi.Kiitos etukäteen.
61747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

testi. tee niin kuin kaikki muutkin tekee.
painele vaikka puskureista ( saat valita aloitatko etupäästä vai.....)
jos se käyttäytyy kuin corolla joka on kunnossa niin silloin siinä sitikassa on pallot loppu ja uusimaan.
jos taas corolla jää leijumaan ja keikkumaan niin siinä on iskarit loppu.
sitikka käyttäytyy kunnossa ollessaan lähes samoin kuin tavallinen rautajousinen huonoilla iskareilla.
eli suomeksi. kun sitikan jousitus on pehmeä ja pitkäliikkeinen niin silloin se on kunnossa.
jos taas se muistuttaa mitä tahansa kunnossa olevaa rautajousista ,niin sitikan pallot ovat vaihtokunnossa. helppo homma eikä tarvitse mitään ilmailua, hoitaa sen ihan itse.
onnistuu kotikonsteinkin mutta ei siinä kyllä järkeä ole kun koko hommaan menee alle puolituntia kun pääsee nosturille.

Äänestä
  • sitikka on kunnossa kuin corolla loppuun ajetuilla jousilla, vai miten se sanonta meni?

    t. Joskus ehkä yhtä pitkänlinjan sitikkamies kuin kokemjne... ;)

    Äänestä

  • että kirjoitti:

    sitikka on kunnossa kuin corolla loppuun ajetuilla jousilla, vai miten se sanonta meni?

    t. Joskus ehkä yhtä pitkänlinjan sitikkamies kuin kokemjne... ;)

    Jeps.eli selvä homma,pallerot vaihtoon.

    Äänestä

niitä jousipalloja vaihdellaan ihan turhaan. huoletta voi ajella 4-500tkm, ellei satu kumauttelemaan pohjalaakia silloin tällöin. Nehän on typpitäytteisiä ja voi täyttää/ostaa täytetyn vaihtopallon tilalle. Öljyvuotoja järjestelmässä ei kuitenkaan saa olla missään.

Äänestä
  • 400-500 tkm, nimenomaan jos ne on paineistettu ainakin kerran tuolla välillä. Tosin ne vajuvat (typpi menee kalvon mikromikrokokoisista huokosista pikku hiljaa) 3-5 vuodessa koviksi/kovahkoiksi, vaikka ei ajaisi kuin kesäkelillä hakemaan jätskiä. Minä olen myös sitä mieltä, että itse palloja on turha vaihtaa, jos vain on järkevissä mittasuhteissa tehdä paineistuskeikka (=asuu riittävällä etäisyydellä paineistavasta firmasta).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pallero kirjoitti:

Oon ollu xantian onnellinen omistaja parisen viikkoa.Auto on vm.99 farkku.Palloja ei tietääkseen ole autoon vaihdettu mutta mistä sen helpoimmin tietää onko ne vaihdon tarpeessa.Jousitus pelittää mielestäni niin kun pitää ja opel astran jälkeen loistava ajettava vaikka pallot oliskin loppu.Voiko pallot vaihtaa ihan kotioloissa ja tarviiko mitään erikois työkaluja,entä tarviiko ilmata lopuksi.Kiitos etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu