Mercruiserin pakosarjoille ja käyrille on tullut merimailit täyteen. Ikää niillä on jo yli 20 vuotta.
Tarjolla olisi uusia valuraudasta ja alumiinista valmistettuja tarvike sarjoja.
Kiinnostaisi alumiiniset, mutta olisiko kenelläkään teistä kokemusta niiden kestävyydestä?
Tarjolla olisi uusia valuraudasta ja alumiinista valmistettuja tarvike sarjoja.
Kiinnostaisi alumiiniset, mutta olisiko kenelläkään teistä kokemusta niiden kestävyydestä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Alumiini on kestävämpää korroosion suhteen kuin valurauta jos ei tule eri metallien välistä sähköparia.
Onko niissä sinkkianodit? Täytä talveksi pakkasnesteellä.
tarjolla myös
Fiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!
kyselen seuravaa;
merivesijäähdytteiset koneet syöpyvät nopeammin kuin makeavesijäädytteiset ( sisävesillä käytetyt ). tämänhän tiedetään.
Mutta se pointti; mitenkähän paljon lisäikää tulisi pakosarjoille(kin) jos ne venettä talvisäiltystä varten huollettaessa, avattaisiin ja kuivattaisiin paineilmalla suojaöljyt vielä pakosarjan sisälle.
Veneet huilaa telakalla 6-8 kk . Hyvää aikaa ruostua, jos jäävät märksi ja etenkin vielä suolavetta sisälle. Kaikesta makeavesihuuhtelusta tms.. huolimatta.
Omasta veneestäni olen viimeiset 11v tehnyt ko. operaation p-sarjoille. Eivät ole vielä puhkikuluneet. Lohkossa tietysti glykolit kun vene talviteloilla. Paatilla ja koneella ikää jo 22v. Kuskilla jonkinverran vuosia mittarissa enemmän.