Sanoatta sanaakaan kuski häipyi paskalle, matkustajat odottelivat koska se tulee takaisin.
Tämä ei ole normaali käytäntö yhtiössämme. Tarpeet pitää hoitaa ennen linjalle lähtöä. Kuskia torutttiin tästä, mutta olihan se jollakin tapaa hyväksyttävää. Eihän sillä bussilla olisi enää toiset voineet jastkaa penkin lilluessa paskassa sanoo tirehtööri ankka.
- Tietysti kun kuljettaja sanoi, että hätä oli kova, sillä voi alkaa olla terveysvaikutuksia ja joku työterveyslääkäri saattaisi sanoa, että perse saattaisi revetä.
_____________________________________________________________________________________________
Bussimatkustajat yllättyivät, kun kuski päätti häipyä kauppareissulle kesken ajon Vantaan Myyrmäessä perjantaina.
Tapaus sattui linjan 5xx bussissa xxxxtien pysäkillä puoli yhdeksän aikaan illalla. Bussissa ollut matkustaja kertoo, että kuski nousi sanaakaan sanomatta autosta, nappasi kassan mukaansa ja paineli viereiseen ruokakauppaan. Matkustajat jäivät hölmistyneinä odottamaan, milloin kuljettaja mahtaisi palata ostoksiltaan.
Shoppailua kesti viitisen minuuttia, minkä jälkeen kuski nousi bussiin ja jatkoi matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Hallintojohtaja Lauri Rinta-Kanto linjaa 530 liikennöivästä Westendin Linja Oy:stä kertoo, ettei kyseessä ole yhtiön normaali käytäntö. Tapaus on selvitetty asianosaisen kuljettajan kanssa.
- Tässä tapauksessa nyt ei ihan kirkkaasti hyväksyttävää syytä löytynyt, mutta jotenkin hyväksyttävä kuitenkin, eli vesipullon nouto kaupasta. Kyllä me vähän toruimme kuljettajaa tästä, Rinta-Kanto sanoo.
Yhtiön sääntöjen mukaan kuljettajalla pitäisi olla vesipullo valmiina jo silloin kun tämä aloittaa ajon, jotta nesteytykset voi hoitaa taukojen aikana. Joissakin tapauksissa kaupassakäynti voisi olla ymmärrettävää, kuten jos kuljettajalla olisi kova nuha ja nenäliinat olisivat lopussa.
- Silloin pitäisi aina matkustajille informoida, että joutuu käymään kaupassa. Se että ei kerrota asiakkaille ollenkaan, ei ole hyvää käytöstä kuljettajalta, Rinta-Kanto linjaa.
- Tietysti kun kuljettaja sanoi, että jano on kova, sillä voi alkaa olla terveysvaikutuksia ja joku työterveyslääkäri saattaisi sanoa, että kaupassa käynti olisi perusteltua.
Bussimatkustajat yllättyivät, kun kuski päätti häipyä kauppareissulle kesken ajon Vantaan Myyrmäessä perjantaina.
Tapaus sattui linjan 530 bussissa Uomatien pysäkillä puoli yhdeksän aikaan illalla. Bussissa ollut matkustaja kertoo, että kuski nousi sanaakaan sanomatta autosta, nappasi kassan mukaansa ja paineli viereiseen ruokakauppaan. Matkustajat jäivät hölmistyneinä odottamaan, milloin kuljettaja mahtaisi palata ostoksiltaan.
Shoppailua kesti viitisen minuuttia, minkä jälkeen kuski nousi bussiin ja jatkoi matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Johtaja kertoo, ettei kyseessä ole yhtiön normaali käytäntö. Tapaus on selvitetty asianosaisen kuljettajan kanssa.
- Tässä tapauksessa nyt ei ihan kirkkaasti hyväksyttävää syytä löytynyt, mutta jotenkin hyväksyttävä kuitenkin, eli vesipullon nouto kaupasta. Kyllä me vähän toruimme kuljettajaa tästä, johtaja sanoo.
Yhtiön sääntöjen mukaan kuljettajalla pitäisi olla vesipullo valmiina jo silloin kun tämä aloittaa ajon, jotta nesteytykset voi hoitaa taukojen aikana. Joissakin tapauksissa kaupassakäynti voisi olla ymmärrettävää, kuten jos kuljettajalla olisi kova nuha ja nenäliinat olisivat lopussa.
- Silloin pitäisi aina matkustajille informoida, että joutuu käymään kaupassa. Se että ei kerrota asiakkaille ollenkaan, ei ole hyvää käytöstä kuljettajalta, johtaja linjaa.
- Tietysti kun kuljettaja sanoi, että jano on kova, sillä voi alkaa olla terveysvaikutuksia ja joku työterveyslääkäri saattaisi sanoa, että kaupassa käynti olisi perusteltua.
Tämä ei ole normaali käytäntö yhtiössämme. Tarpeet pitää hoitaa ennen linjalle lähtöä. Kuskia torutttiin tästä, mutta olihan se jollakin tapaa hyväksyttävää. Eihän sillä bussilla olisi enää toiset voineet jastkaa penkin lilluessa paskassa sanoo tirehtööri ankka.
- Tietysti kun kuljettaja sanoi, että hätä oli kova, sillä voi alkaa olla terveysvaikutuksia ja joku työterveyslääkäri saattaisi sanoa, että perse saattaisi revetä.
_____________________________________________________________________________________________
Bussimatkustajat yllättyivät, kun kuski päätti häipyä kauppareissulle kesken ajon Vantaan Myyrmäessä perjantaina.
Tapaus sattui linjan 5xx bussissa xxxxtien pysäkillä puoli yhdeksän aikaan illalla. Bussissa ollut matkustaja kertoo, että kuski nousi sanaakaan sanomatta autosta, nappasi kassan mukaansa ja paineli viereiseen ruokakauppaan. Matkustajat jäivät hölmistyneinä odottamaan, milloin kuljettaja mahtaisi palata ostoksiltaan.
Shoppailua kesti viitisen minuuttia, minkä jälkeen kuski nousi bussiin ja jatkoi matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Hallintojohtaja Lauri Rinta-Kanto linjaa 530 liikennöivästä Westendin Linja Oy:stä kertoo, ettei kyseessä ole yhtiön normaali käytäntö. Tapaus on selvitetty asianosaisen kuljettajan kanssa.
- Tässä tapauksessa nyt ei ihan kirkkaasti hyväksyttävää syytä löytynyt, mutta jotenkin hyväksyttävä kuitenkin, eli vesipullon nouto kaupasta. Kyllä me vähän toruimme kuljettajaa tästä, Rinta-Kanto sanoo.
Yhtiön sääntöjen mukaan kuljettajalla pitäisi olla vesipullo valmiina jo silloin kun tämä aloittaa ajon, jotta nesteytykset voi hoitaa taukojen aikana. Joissakin tapauksissa kaupassakäynti voisi olla ymmärrettävää, kuten jos kuljettajalla olisi kova nuha ja nenäliinat olisivat lopussa.
- Silloin pitäisi aina matkustajille informoida, että joutuu käymään kaupassa. Se että ei kerrota asiakkaille ollenkaan, ei ole hyvää käytöstä kuljettajalta, Rinta-Kanto linjaa.
- Tietysti kun kuljettaja sanoi, että jano on kova, sillä voi alkaa olla terveysvaikutuksia ja joku työterveyslääkäri saattaisi sanoa, että kaupassa käynti olisi perusteltua.
Bussimatkustajat yllättyivät, kun kuski päätti häipyä kauppareissulle kesken ajon Vantaan Myyrmäessä perjantaina.
Tapaus sattui linjan 530 bussissa Uomatien pysäkillä puoli yhdeksän aikaan illalla. Bussissa ollut matkustaja kertoo, että kuski nousi sanaakaan sanomatta autosta, nappasi kassan mukaansa ja paineli viereiseen ruokakauppaan. Matkustajat jäivät hölmistyneinä odottamaan, milloin kuljettaja mahtaisi palata ostoksiltaan.
Shoppailua kesti viitisen minuuttia, minkä jälkeen kuski nousi bussiin ja jatkoi matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Johtaja kertoo, ettei kyseessä ole yhtiön normaali käytäntö. Tapaus on selvitetty asianosaisen kuljettajan kanssa.
- Tässä tapauksessa nyt ei ihan kirkkaasti hyväksyttävää syytä löytynyt, mutta jotenkin hyväksyttävä kuitenkin, eli vesipullon nouto kaupasta. Kyllä me vähän toruimme kuljettajaa tästä, johtaja sanoo.
Yhtiön sääntöjen mukaan kuljettajalla pitäisi olla vesipullo valmiina jo silloin kun tämä aloittaa ajon, jotta nesteytykset voi hoitaa taukojen aikana. Joissakin tapauksissa kaupassakäynti voisi olla ymmärrettävää, kuten jos kuljettajalla olisi kova nuha ja nenäliinat olisivat lopussa.
- Silloin pitäisi aina matkustajille informoida, että joutuu käymään kaupassa. Se että ei kerrota asiakkaille ollenkaan, ei ole hyvää käytöstä kuljettajalta, johtaja linjaa.
- Tietysti kun kuljettaja sanoi, että jano on kova, sillä voi alkaa olla terveysvaikutuksia ja joku työterveyslääkäri saattaisi sanoa, että kaupassa käynti olisi perusteltua.
Vastaukset 20
Vanhimmat
nobisales viittaa, kun sillä ei noin tekstiä katsoessa ole loogista yhteyttä. Vai onko tarkoitus hämätä lukijaa ajattelemaan, että kyseessä on entinen työnantajasi josta sait potkut?
Ehkä juttu viittaa Nobinan tapoihin, kun vessoja ei ole päätepysäkeillä kaikilla linjoilla ja kun kuljettaja on kysynyt oikeuttaan päästä tarpeilleen on yhtiön esimiehet vastanneet, että kuse renkaaseen tai paskanna muovipussiin.
Aika törkeää yrityskulttuuria ja suoranaista vittuilua.
Akt:lta odottaisin toimenpiteitä asioihin ja niiden kuntoonsaattamiseen
Jos ei kuski itse ymmärrä käydä paskalla tarpeentullen niin on hoidon tarpeessa.
Sinä olet ymmärtänyt väärin, Toivoton tapaus! Kyseinen kuljettaja nimenomaan ymmärsi käydä tarpeillaan hädän hetkellä! Löysävatsaisen ei sovi aikailla helpotuksen etsinnässä, vaan siirtymä suolen tyhjennykseen on suoritettava ripeästi.
Outoa kuljettajan käytöksessä oli se surullisen tavallinen suomalainen puhumattomuus: kyllä maksavien asiakkaiden tulee saada tietää, mistä ylimääräiset pysähdykset johtuvat. Se ei vaadi kuin lyhyen, ystävällisen tiedotteen. Sanallista viestintää kukin kuski voi - ja hänen tuleekin - harjoitella etukäteen ajon aikana tai omalla ajallaan. Fiksuimmille matkustajille kelpaa hyvin karun totuuden kertominen. Yllättävää tilannetta tulee hyödyntää laajemmin: matkustajathan voivat halutessaan jaloitella bussin ulkopuolella, mikä pitkään paikoillaan istuneille on merkittävä etu.
530 : Kokonaismatka-aika noin 45 minuuttia.
Kuski ei ehkä siksi puhu matkustajille, koska matkustajat eivät TAJUA puhetta.
Joskus olen yrittänyt selittää jotain asiaa matkustajalle mutta kun vastassa on vaan suu auki toljottava täysin pihalla olevä ääliö niin olen luopunut asiasta koska eivät tajua selvästikään minkäänlaista puhetta tai sitten ovat muutenvaan idiootteja.
ilmiö kehä III:n sisällä
Täytyy kertoa seisemällä eri kielellä,että paska/kusihätä on jo niin kova ettei pysty huolehtimaan matkustajien turvallisuudesta,kun on muuta mietittävää..
vai olisko parempi sittenkin lorotella käytävälle seisaaltaan liikennevaloissa,niin ei KENENKÄÄN aika mene hukkaan...?Vähän järkee tähänkin..Bussikuski voi ilmottaa että..menee ihan paskalle,eikä kauppaan..Asian luulis tulevan selväksi kaikille,jotka vähänkin ymmärtää..............?
Tulevilta uusilta kuskeilta ommellaan peräreiät umpeen..niin pikku hiljaa loppuu tämä jauhanta pissi/kakka leikeistä...robocyborgdösäkuski on tulevaisuutta pk-seudulla parin vuoden päästä..ei kuse paskanna ja nimen omaan ei valita..vessoista eikä työnant....mistään..
harvinaisen oikeassa. onneksi myös poikkeuksiakin löytyy ,tosin harvinaisia kehä kolmosen sisällä
No ohhoh..
Huh kaikenlaista sitä tapahtuu näissä yksityisissä yrityksissä, eikö siellä hoideta kuljettajien sosiaalitiloja kuten Wc:tä kuntoon? Huonoissa kantimissa on asiat, onneksi Helsingin kaupungilla oma yhtiö, jossa vähän paremmin otetaan kuljettajankin tarpeet huomioon.
hei
meillä päin taas on ongelmana kun kuljettajat eivät ossa sammuuttaa bussin moottori.
Moottori pitää pitää tyhjäkäynnissä koko tauon ajan .
Kuljettaj aei ilmeisesti osaa käynnistääkkään sitä jos se sammuu.
Sitä varten on 24 h huoltopäivystys .
Kalliiksi tulee mutta mitään ei ole tehtävissä kommentoidaan ajopäällikön toimistosta.
Kilpailuttaminen pilasi kaiken, nämä yksityiset yritykset repivät kaiken kuljettajan nahasta, monikansallinen yritys ei paljon suomalaista kuljettajaa ajattelee, kun normi sanoo, että 5 tuntia pitää olla tekemättä tarpeitaan, vaikka olisi eturauhanen suurentunut, mutta ajoajat on laadittu näin ja sarjojen laatijat tietävät..
Niillä on autossa mukana kusipullot ja paskapussit, josksu on sattunut erehdys, kun on luullut eväspulloksi, surkeat sosiaalitilat, kun kattoo, kun bussikuskeja makaa autossaan kefiiri purkki kädessä ja eivät pese käsiään kun käyvät kusella, palvelevat sitten matkustajia hyh, tämmöistä siellä Vantaalla päin tapahtuu kuskin hommissa.
..ei osata myöskään kirjoittaa..
tuo poikkeaa itse turisteista
ja kun ei niitä vessapaikkojakaan ole.
PÄIN KÄYDÄÄN PASKALLA JA KUSELLA SILLOIN KUN ON TARVETTA EIKÄ SE KUULU ASIAKKAALLE PÄTKÄN VERTAA. BUSSISSA ASIAKKAALLE KUULUU AINOASTA OMAN LIPPU JA SEN VOIMASSA OLO! EDES SE EI KUULUMUILLE IHMISILLE MITEN JA MILLÄ ASIAKAS MAKSAA MATKANSA.