Oliskohan tuo laillista,siinä kun ei ole käyttövoima veroa..
Linja-autoon m-pölttoöljyä tankkiin..
D1
12738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kunhan et aja sillä linja-autolla.. Tai sitten ajat jossain suljetulla radalla. Tiestöllä sillä ei saa ajaa luvallisesti.
Jos linja-autosi on hyväksytty työkoneeksi niin löpölläkin voi sitä käyttää
Kyllä, saat aivan täysin luvallisesti käyttää polttoöljyä linja-autossa, kunhan maksat käyttämisestä päiväkohtasen polttoainemaksun, joka on 670 euro päivältä.
Eli polttoöljyn käyttö ei tule halvemmaksi, mutta sitä saa käyttää.
Käyttövoimavero ei tuohon vaikuta mitään, sillä esim henkilöautossa maksu on vain 330€/pvä vaikka maksetaankin käyttövoimaveroa..
Aprillipäivä oli eilen..
Mutta laskes piruuttas millä kilomerimäärällä löpö tulee halvemmaksu kuin disel (siis yhden päivän aikana)
Maksakoot diesel 1,30€ litralta ja kuluttakoon auto 6 litraa sadalla
Maksakoot polttoöljy 0,73, ja kuluttakoon auto 6 litraa sadalla, ja olkoon polttoainemaksu henkilöautolla 330€ päivältä.
Veikkaan että tulokseksi tulee senverran iso kilometrimäärä, että ei ole mahdllista ajaa kannattavasti polttoöjyllä :)
Nooh..sanokaa mun sanoneen..meetri riittänee jos muualla kuin Suomessa rekisteröity ha ja kyllähän linjuriin saa tankata vaikka kerosiinia. Ajaakkaan ei tarvii kuin rapiat 1000km päivässä,niin voitonpuolella on..edellyttäen tieten "ilmaista" polttoainetta. Joillakin sitäkin voi olla!
Loppuiku matematiikan taito kesken, kun et tuollaista yksinkertaista laskua osaa laskea...
Joo loppu.. eipä kuule yhtään kilometrii tartte ulkomailla rekisteröityyn ha huristella, että tulis halvemmaksi.
"Polttoainemaksu koskee Suomessa ja ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja sekä myös rekisteröimättömänä ja suljetulla alueella käytettäviä ajoneuvoja."
No alas laskemaan nyt, millä kilometreillä tulee halvemmaksi
sitten voit myös laskea rekan, joka kuluttaa 45 sadalla, siinä on polttoainemaksu 1500€ päivältä, millä km-määrällä tulee halvammaksi?
Ja edes yksityisellä/suljetulla alueella ajo ei vapauta tuosta makusta, ainoastaan työkoneet on täysin vapautettuja, eli esim nosturiauto joka on aina pari kk kerralalan työmaalla...
Oonkohan mää nukkunnu jotenki huonoostii.. tai jotain..
Sanokaa mun sanoneen..Mut ei yhdelläkään kilumeetrillä tuu halavemmaksi, jos kaivais viel vaikka.. helemitauulun
Kun ajaa noin 10000 kilmetriä päivässä, tulee polttoöjyln käyttö halvammaksi (olettaen että auto kuluttaa kumpaakin yhtäpaljon)
10000 kilmetrin matkalla maksaisi dieselit 780 euroa, ja polttoöljyt ja polttoainemaksu yhteensä 768 euroa, eli kyllä säästöä syntyisi.
Mutta tosiaan, jotta pysytisi ajamaan päivässä 10000 kilometriä, niin tulisi keskinopeuden olla 417 kilometriä tunnissa, ja se on mahdotonta dieselautolla 6 litran kulutuksella.
Eli mitä tästä opimme: käyttämällä laillisesti polttoäljyä, et voi voittaa
Tottakai tuo kannattava kilometrimäärä laskee, jos auto kuluttaa enemmän, mutta rekoissa summa on jo yli tonnin.
Joten se minkä valtio sallii, niin sen se myös tekee MAHDOTTOMAKSI (kirjaimellisesti)
Joten miksi polttoainemaksu ei voisi olla henkilöautoissa vaikkapa 15€ päivältä, ja kuormureissa/rekoissa esim 30€ päivältä, silloin kannattavuuskilometrit olisi jo mahdollisia, toki asiaa hankaloittaisi se, että jos ajettaisiin dieselillä ja löpöllä vuorotellen, niin olisi mahd, ratsiassa hankala selvittää onko käyttöajlata maksettu maksu