Anteeksi, että tietämättömänä ja kokemattomana tupsahdan tänne keskusteluun. Lueskelin Geo-lehteä 10/2009. Siinä on artikkeli etelämerestä ja parissa kuvassa näkyy sikäläisten rakentamia purjekanootteja. Uteliaisuuttni kysyn asiasta teiltä purjehdustaitoisilta. Vähän hankin esinäkemystä googlaamalla veneiden ja inkkarikanoottien purjesysteemejä sekä ihmisten omia kokeiluja (joku oli käyttänyt sateenvarjoa purjeena kanootissa, joku kevytsoutuveneessä airojen varaan viritettyä sadeviittaa).
Eli onko tuollaisiin kevytpurjehdusvempeleisiin olemassa jotain yleisiä periaatteita, vai käykö mikä vaan, minkä hyvällä mielikuvituksella ja tuurilla saa toimimaan? Geo-lehdessä kansikuvassa oleva purjevene näyttää inkkarikanootilta, johon on toiselle puolelle laitettu sivuköli ehkä pari metriä rungosta ulospäin (oletan kyseisen jalaksen olevan sivuköli tämän aamuisten googlausteni perusteella). Purje on kärjellään seisova kolmio, joka lähtee veneen (oletettavasti) etupäästä. Purjeeseen liittyy masto (tai mikä lie keppi) sivukölin (vai mikä se nyt on) tietämiltä.
Toisessa kuvassa olevalla veneellä on veneen itsensä pituinen sivuköli (vai mikä se nyt on). Purje lähtee suunnilleen aluksen puolivälistä. Purje on malliltaan epämuotoinen nelikulmainen kappale. Kuvasta on vaikea arvioida, onko kaikki purjeen sivut eri pituisia, vai onko se mallia "leija", alasivu ja toinen pystysuuntainen sivu suunnilleen saman mittaisia.
Miten tuollaiset viritykset toimivat purjehtiessa? Nuo ihmisethän käyttävät niitä kaiken lisäksi merellä! Kiitos kun valistatte tietämätöntä!
Eli onko tuollaisiin kevytpurjehdusvempeleisiin olemassa jotain yleisiä periaatteita, vai käykö mikä vaan, minkä hyvällä mielikuvituksella ja tuurilla saa toimimaan? Geo-lehdessä kansikuvassa oleva purjevene näyttää inkkarikanootilta, johon on toiselle puolelle laitettu sivuköli ehkä pari metriä rungosta ulospäin (oletan kyseisen jalaksen olevan sivuköli tämän aamuisten googlausteni perusteella). Purje on kärjellään seisova kolmio, joka lähtee veneen (oletettavasti) etupäästä. Purjeeseen liittyy masto (tai mikä lie keppi) sivukölin (vai mikä se nyt on) tietämiltä.
Toisessa kuvassa olevalla veneellä on veneen itsensä pituinen sivuköli (vai mikä se nyt on). Purje lähtee suunnilleen aluksen puolivälistä. Purje on malliltaan epämuotoinen nelikulmainen kappale. Kuvasta on vaikea arvioida, onko kaikki purjeen sivut eri pituisia, vai onko se mallia "leija", alasivu ja toinen pystysuuntainen sivu suunnilleen saman mittaisia.
Miten tuollaiset viritykset toimivat purjehtiessa? Nuo ihmisethän käyttävät niitä kaiken lisäksi merellä! Kiitos kun valistatte tietämätöntä!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Noista vempeleistä löytyy paljon tietoa hakusanoilla outtrigger canoe, proa, sailing canoe, purjekanootti. Keveitä, nopeita, halpoja ja märkiä. Modernit versiot näistä ovat katamareeneja ja trimaraaneja.
http://homepages.paradise.net.nz/garyd/ , http://www.hobiecat.com/adventure-island/models_adventure_island.html , http://www.kanoottipurjehtijat.fi/
Just tollaisia ne olivat, kiitos linkeistä! Josko joskus vaikka sopivan pellepelottoman kanssa jotain rakentelisi...
Eiköhän suurinta osaa noista apupurjeista käytetä myötätuuleen mentäessä, muuten melotaan. Luovimaan kykenevä versio tarvitsee enemmän rekvisiittaa ympärilleen, jolloin kärsii idea kanootin keveydestä ja kuljetettavudesta, joku jolla olisi silloin parempi vaihtoehto. Myötätuulipurjeeksi kelpaa mikä tahansa pinta, vaikkapa hörökorvat. Mutta onhan näillekin olemassa yhdistystoimntaa, josta löytyy lisätietoa sitä halajaville.
http://canoesailing.fi/
maailmalta, käsittääkseni erityisesti Englannista, löytyy esimerkkejä myös kryssivistä purjekanooteista. Kyseisiä vehkeitä ei juurikaan melota, ainoastaan purjehditaan