Ostin 2-v.sitten entisen taksin....190tkm ajetun GW.n....nyt siviiliajoa 50tkm takana ja on toiminut kuin"kello".(240tkm mittaris)Olen tehnyt ainoastaan remmien vaihdon;205tkm kohdalla ja öljyt 15tkm välein.Voin rehellisesti sanoa,että ei ole kilsat painaneet!Tämän pidän ainakin 300tkm asti-eli vuoteen 2006.Katsastus meni helposti näyttämällä..
kokemuksia HDI 110 406..
ilu
104703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eli itselläni on 1,9TD - 406, mittarissa 368tkm. Eikä mitään isompaa ongelmaa, tuo lämpimänä käynnistyminen alkoi taas vaivata (sahauttaa pitkään), eli venttiiliremppa on taas edessä. Edellinen sama tehtiin reilu vuosi sitten, n 80tkm ajettu sen jälkeen.
Katsastuksessa ei ole ollut ongelmia, näissä vanhoissa 406:ssa olevan koodisysteemin poistin käytöstä. Kyllä tällä puoli miljoonaa ajaa kuten edelliselläkin (405 1,9D).
Kuulumisia siksi käytetyistä ja ajetuista HDI-koneista kyselen, että kestävätkö ne normaalikäytössä vai onko kone 350tkm jälkeen kaputt, kuten kuulin...
350000km kohdalla pitäisi olla vielä suurempia murheita, omallani ajettu 476000km ilman koneen aukomisia.
ootte mittaillu. Mulla tuore tuttavuus, hiukan alle 150tkm ajettu 110hv GrW ja kesärajoitusten tultua parin tankillisen kulutus 6-6,4. Sekalaista ajoa ja mukana paljon reipasvauhtista moottoritietä.
Oletin pääseväni alle 6, mutta vauhti näköjään kostautuu...
Tällä laiskemmalla hdi:llä on nyt talvella päässy ajotietokoneen mukaan rauhallisella ajolla 5,5l/100km. Mut jos siihen lisätään paljon kaupunkiajoa, on keskiarvokulutus kivunnu jo 6,5litraan/100km. Ois tosiaan kiva kuulla onko joku päässy maantiellä alle 5 litran lukemiin järkevillä nopeuksilla. Sellasia lukemiahan autolle luvataan. Niin itse puhun nyt nimenomaan farmarimallista. On ollu vasta kuukauden itellä ja ei ihan pakasta vedetty oo...
406 2.0 HDi 110 hv vm.2000 kulutus ajotietokoneen mukaan 5,2l. Enimmäkseen maantieajoa...laskenee vielä kulutus jonkinverran kesällä.
Minun kokemukseni: 406 110 sedan. Kulutus ajotietokoneen mukaan 6,3 ja jos mittaa perinteisesti kilometrit/litrat niin tasan 6. Sekalaista, reipasta ajoa, myös moottoritietä. Jos pelkkää matka-ajoa, niin ajotietokone 5,3 , manuaalimittaus 5,0. Alle 5 pääsee, mutta nopeuden pysyttävä alle 85km/h. HDI:ssä kulutus kasvaa suhteellisen paljon heti, jos kierrokset yli optimivääntöalueelta.
kyllä 1500 kilon autolla maantiellä pitäisi päästä viiden litran tienoille.
Minulla on HDI 110 406 vm -99, ajettu 298900 km.
Kulutus ei mene koskaan yli 6,maantie 5.2 , kaupunki 5.9 keskim 5.5.Remontteja:
pa-pumppu 2 kertaa, flektin vastukset 3 kertaa, hihnapyörä kerran ja tietenkin noita koiranluita. Siinä ylimääräiset muun huollon lisäksi.Öljyä ei vie ollenkaan.Paras auto , mitä minulla on ollut; hyvä ajaa, hiljainen, halpa pitää yms.
tuota kaupunkilukemaa, että alle 6l/100km. Tietysti kaupunkiajoa on monenlaista. "Omassa" pikkukaupungissani tulee sellasia 2-3km reissuja yhteen suuntaan, muutamilla liikennevaloilla höystettynä. Keskinopeus n. 25km/h. Niin kyllä kulutus on n. 8l/100km. Ainakin nyt talvella. Vaikka lämmitän koneenkin kotoa lähtiessä.
Mulla on ollut 406 HDi GRW 99/00 reilut neljä vuotta. Hyvä auto ajo-ominaisuuksiltaan, hiljainen ja vakaa. Vikoja n. 180 tkm:n matkalla ei paljoa mutta tässä lista: Keskuslukon keskusyksikkö, flektin diodi x 2, takallistuksenvakaajat, hihnapyörä, polttoainemittarin anturi, (takajarruremppa n 170 tkm:ssa)ja ilmastointiputken vuoto n. 150 tkm:ssa.