HD ei aina ole ollut V-2. Senhän jokainen tietää, mutta kuinka monella palstalaisella on joskus ollut esimerkiksi kakstahti HD ?
Ise aloitin kaksipyöräiset sellaisella -78
Ei aina V-2
Ois kiva tietää
25
685
Vastaukset
- Kerettiläinen
http://www.nettimoto.com/harley-davidson/sportster/902055
Varsin hersyvä vehje, kaverilla oli kasarin puolivälissä, parit tyypit tuli vedettyä.- Aloittaja täs
Löysitpä hyvän kuvan !
Perhana kun vielä siistikin. Hyvin on muuten hintasa pitänyt. Tyhmä kun hävitin.
- santtu1975
H-D on myynyt hyvinkin monenlaista moottoripyörää, on jopa skootteri vuodelta 1960, useita 50cm3-mopoja 1960-luvun mallistossa, 60- ja 70-luvulla lukuisia 2tahti malleja kokoluokassa 125-350cm3. Puhtaita crossipyöriä 70-luvun loppupuolella...
Eli läheskään kaikki valmistetut mallit eivät ole niitä "kuuluisia" isoja jä kömpelöitä V-2 malleja, vaan aikoinaan on tehty "kaikkea kaikille", ennen kuin sitten 80-luvulta eteenpäin alettiin keskittymään nykyisenkaltaiseen mallistoon.
Tuossa hyvää listaa vanhemmista malleista:
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/harley-davidson-classic-motorcycles.php - Anonyymi
Senkin jokainen HD:stä kiinnostunut tietää...
- Anonyymi
Ettekö tienneet sitä että se V2 tuli siitä kun HD:n tehtaalta oli tyyppi käymässä euroopassa ja sattumalta näki kaksi sylinterisen ilmakompuran tietyömaalla, jolloin sai kuningas ajatuksen , "Tuostahan voi kehittää V moottorin Harrikkaan". Siitähän se käyntiäänikin.......
- Anonyymi
Harley ei keksinyt v-konetta, Peugeot teki jo 1800 luvulla v-kone mopoja. Harleyn motti tuli euroopasta niin kuin kaikki muukin jenkkeihin!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harley ei keksinyt v-konetta, Peugeot teki jo 1800 luvulla v-kone mopoja. Harleyn motti tuli euroopasta niin kuin kaikki muukin jenkkeihin!
Kyllä keksi. Peugeot teki polkupyöriä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä keksi. Peugeot teki polkupyöriä.
Ja kun ei keksinyt! Vaan peugeot!
https://www.flickr.com/photos/62117841@N02/9668854809/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä keksi. Peugeot teki polkupyöriä.
Peugeot keksi!
http://www.diagnosis2012.co.uk/earlyvtwins.html - Anonyymi
OK, jos halusit tietoa V2-moottorin keksijästä moottoripyörissä, niin siihen on helppo vastata se on Harley-Davidson. Asiasta ei kannata käydä sen kummemmin väittelyä, ei se siitä miksikään muutu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
OK, jos halusit tietoa V2-moottorin keksijästä moottoripyörissä, niin siihen on helppo vastata se on Harley-Davidson. Asiasta ei kannata käydä sen kummemmin väittelyä, ei se siitä miksikään muutu.
Täytyy sitä olla yksinkertainen, vaan en ihmettele kun harlikka kuski!
https://www.flickr.com/photos/62117841@N02/47937612038 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
OK, jos halusit tietoa V2-moottorin keksijästä moottoripyörissä, niin siihen on helppo vastata se on Harley-Davidson. Asiasta ei kannata käydä sen kummemmin väittelyä, ei se siitä miksikään muutu.
1902 ensimmäiset V2-moottoripyörät ovat ranskalainen Griffon (De Dion-Bouton:in moottori) ja englantilainen Princeps. Ranskalainen Clément (ilmakumirenkaan lisenssin Clément- renkaitaan varten hankittuaan suuren omaisuuden luonut Gustave Adolphe Clément) esittelee 2-tahtisen V2:n sekä raaserissaan nelitahtisen V4-moottorin samoin jo 1902. 1903 seuraavat saksalainen NSU ja yhdysvaltalainen Curtiss ("Hercules Twin" on ensimmäinen USA-V2). Ranskan merkittävä Peugeot, Iso-Britannian AJS ja JAP, Belgian Saroléa sekä Itävallan Puch julkaisevat omat V2-moottoripyöränsä 1905, Sveitsin Moto Rêve (1904-1925) monen muun tavoin 1906. Indian tulee V2-markkinoille "vasta" 1907 (kilparadoilla jo 1905), ja monesti V2-pioneeriksi luultu Harley-Davidson todella toimivalla V2-mallilla vasta 1911 (aiemmat keskentekoisia). Ensimmäinen V2-moottori oli ollut Gottlieb Daimlerin 1889 Pariisin maailmannäyttelyssä (ks. Eiffel-torni) esittelemässä Stahlradwagen-autossa, minkä ajateltiin korvaavan 1886 Daimler Patentwagen heikkotehoisella yksisylinterisellä moottorillaan. Stahlradwagenin ohjaus saatiin kuitenkin toimimaan vasta 1893 Ackermann-tyylisellä geometrialla. Daimler-V2 (sekä samaan 1888 patenttiin kuuluneet twin- ja bokservariaatiot) oli lisenssillä myyty silloin paljon kukoistavammalle Ranskan autoteollisuudelle (mm. Panhard-Levassor ja Peugeot). Jäljempi kehitti siitä oman versionsa, jolla voitettaisiin 1907 TT:n kaksisylinteri-luokka (ks. hauska [Vintagent-juttu] tuon ajan mm. jättikokoisista Buchet-singleistä, ja Peugeotin TT:n voittaneesta V2-pyörästä). 1906 Alessandro Anzani pistää V2:sta yhden paremmaksi W3-moottorillaan, minkä hän asentaa koekäyttöön moottoripyörässään: 3-sylinteriset sekä myöhemmät tähtimoottori-Anzanit nousevat merkittäviksi lentokonemoottoreiksi (mm. 1909 Louis Blériot:n Kanaalin ylitys W3-Anzani lentokoneensa nokalla). 1909 tsekkiläinen Trojan&Nagl-yhtiö (František Trojan & Alois Nagl, 1901-1914 myös polkupyörien, autojen ja lentomoottoreiden valmistusta) nostaa panoksia Torpedo W4:llä (1.640 cm³, 10-12 hv), mikä on yksittäiskappaleena valmistettu raaseri viuhkamaisella nelisylinterillä. Alkuperäinen Torpedo W4 on kadonnut historian syövereihin, mutta siitä on 2009-2011 valmistettu toimiva replika: MCC Torpedo V4, Torpedo V4 ajovideo 3min. Vuonna 1911 ranskalainen René Gillet (1898-1945) käyttää raaserissaan jopa X4-moottoria, ts, kahta V2-moottoria liitettyinä kampikoneistojensa kautta yhteen, iskutilavuutta mojovat 2.600ksm: Early V-Twins (juttu/kuvia, englanninkielinen). BMW:n W3-customista on ollut huhuja 2015 lähtien puristien vieroksuman R1200C-bokserin seuraajana, sillä möhkökruiserit ovat USA:ssa edelleen hyvinkin haluttuja: huhu (MOTORRAD) arvelee sitä uuden custom-sarjan 1.800 ksm-ultraluokan "lifestyle"-huippumalliksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
OK, jos halusit tietoa V2-moottorin keksijästä moottoripyörissä, niin siihen on helppo vastata se on Harley-Davidson. Asiasta ei kannata käydä sen kummemmin väittelyä, ei se siitä miksikään muutu.
Nimenomaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nimenomaan!
ja monesti V2-pioneeriksi luultu Harley-Davidson todella toimivalla V2-mallilla vasta 1911 (aiemmat keskentekoisia ja jatkossa on havaittu että uudetkin ovat puolivalmisteita).
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nimenomaan!
Tietäähän täällä joku kuitenkin jotakin oikein!
- Anonyymi
Mulla on sellanen Harley Davidson. kun mää lähäden pensikseltä niin sinne jää iso pesa ja öljylätäkkö missä japsi mihet lusikoi mun jätteitä. Sen jälkeen kun oon poistunut horisonttiin. auringonlaskuun.
- Anonyymi
Joko muuten uuden evo koneet kestää ajaa yli 15tkm ilman männän vaihtoa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joko muuten uuden evo koneet kestää ajaa yli 15tkm ilman männän vaihtoa?
Pitkäiskuinen harrikan kone kestää kauemmin kuin ompelukonemaisesti nakuttava riisikeittimesi.Useampi kymmenen tuhatta ei meinaa harrikassa vielä mitään.Riisikeittimessäsi sen sijaan asia on täysin toinen.Muutama kymppi mittarissa ja ompelukoneesi on paalikamaa.Harrikka sen sijaan on vasta sisään ajettu.
Ajotyylisikin tosin on varmasti kuten arvata saattaa, surkea.Riisikeittimesi savuaa jo varmasti parin ensimmäisen tuhannen kilometrin jälkeen kun revittelet sitä leikkien katuhaukkaa kuin kakara.En ihmettele että oirehdit tällä palstalla kun mieli tekisi harrikkaa mutta ei rahat riitä kuin loppuun poljettuun ompelukoneeseen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joko muuten uuden evo koneet kestää ajaa yli 15tkm ilman männän vaihtoa?
"uuden evo koneet" Mitä? "männän vaihtoa" Mopoissa on yksi mäntä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitkäiskuinen harrikan kone kestää kauemmin kuin ompelukonemaisesti nakuttava riisikeittimesi.Useampi kymmenen tuhatta ei meinaa harrikassa vielä mitään.Riisikeittimessäsi sen sijaan asia on täysin toinen.Muutama kymppi mittarissa ja ompelukoneesi on paalikamaa.Harrikka sen sijaan on vasta sisään ajettu.
Ajotyylisikin tosin on varmasti kuten arvata saattaa, surkea.Riisikeittimesi savuaa jo varmasti parin ensimmäisen tuhannen kilometrin jälkeen kun revittelet sitä leikkien katuhaukkaa kuin kakara.En ihmettele että oirehdit tällä palstalla kun mieli tekisi harrikkaa mutta ei rahat riitä kuin loppuun poljettuun ompelukoneeseen.Minulla on käytössä pian 120 vuotta vanha Singerin ompelukone. Alkuperäisillä osilla vielä mennään. Että siinä mielessä ontuvan esimerkin valitsit. Ei taida nyky-Harrikka kestää puoltakaan tuosta ilman mittavia remontteja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joko muuten uuden evo koneet kestää ajaa yli 15tkm ilman männän vaihtoa?
100000 täynnä,eikä ongelmia. -92 evo softail.
- Anonyymi
1-Syl oli ensin, oliko se niin että Harley teki tuon V2 moottorinsa 45 asteeseen. Bokseri harrikka oli tuon Saksalaisensa Sisaren ”kopio” 125cm ”harrikat” olivat täyspäiväistä italiaanoja
- Anonyymi
Ei ollut kaikki 125 kuutioiset italialaisia. HD teki sotien jälkeen ihan ehtaa saksalaisen insinöörin pöydältä varastettua kopiotuotetta. siis samalla tyylillä kuin mm. monet neuvostoliittolaiset pyörät laitettiin aluilleen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ollut kaikki 125 kuutioiset italialaisia. HD teki sotien jälkeen ihan ehtaa saksalaisen insinöörin pöydältä varastettua kopiotuotetta. siis samalla tyylillä kuin mm. monet neuvostoliittolaiset pyörät laitettiin aluilleen.
Aivan unohdin tuon, maailman kopioiduimman 125 ja malli tais olla RT
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aivan unohdin tuon, maailman kopioiduimman 125 ja malli tais olla RT
Joo. HD Hummer on yksi niistä. niitä oli useampi malli, joku jopa 165 kuutioinen.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit1748483KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti4537657Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei763890Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521633716Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1183074Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään552855Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua
MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv442071- 1262066
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro231893Vedonlyöntiä .
Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka211841