luotettavin bmw diesel?

kysymys otsikon mukainen.

1. jos haluan ostaa bmw dieselin niin mikä on luotettavin vaihtoehto (moottori/vaihteisto)?

kriteerit :
vm 2002-2005 tai uudemmat
hinta max 22-24k€ ja halvempi saa olla
2211866
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

2002-2004 on ne luotettavimmat. Näissä uusissa on ollut yllättävän paljon vikoja. Itse ajan E46 330d:llä ja vaikka kilsoja on jo 300 tkm niin ongelmia ei ole. Tuttavallani on E90 320d ja siinä tuntuu olevan vähän väliä jotain häikkää ja auto on jatkuvasti pajalla.

Äänestä
  • heti tuon E90 kommentin.itselläni on 2006 320d ja ajettu nyt n.421 000km.Autoon on tehty normaali huollot.Ja koska kilometrejä meikäläisellä kertyy,niin huoltovälit ovat olleet 40 000km.Niin,ja onhan se tuulilasi kerran vaihdettu kiveniskemien takia.Suosittelen!

    Äänestä

  • kumota kirjoitti:

    heti tuon E90 kommentin.itselläni on 2006 320d ja ajettu nyt n.421 000km.Autoon on tehty normaali huollot.Ja koska kilometrejä meikäläisellä kertyy,niin huoltovälit ovat olleet 40 000km.Niin,ja onhan se tuulilasi kerran vaihdettu kiveniskemien takia.Suosittelen!

    kautta, niin nähdään sitte millainen rusina siitä tuli :D

    Äänestä

  • kumota kirjoitti:

    heti tuon E90 kommentin.itselläni on 2006 320d ja ajettu nyt n.421 000km.Autoon on tehty normaali huollot.Ja koska kilometrejä meikäläisellä kertyy,niin huoltovälit ovat olleet 40 000km.Niin,ja onhan se tuulilasi kerran vaihdettu kiveniskemien takia.Suosittelen!

    Niin varmaan.

    Äänestä

  • siis siinä sinun 330d:ssä.

    Läpät poistettu? Vai onko manuaaliloota?

    Äänestä

  • kysyvä ei tieltä eks kirjoitti:

    siis siinä sinun 330d:ssä.

    Läpät poistettu? Vai onko manuaaliloota?

    3 litranen diesel siinä on. Ei ole läppiä poistettu, vai mitä läppiä tarkoitat? En ole mikään tekniikan asiantuntija, mutta luotettava tämä ainakin on ollut. Kyllä, manuaali on.

    Äänestä

  • E46 330d kirjoitti:

    3 litranen diesel siinä on. Ei ole läppiä poistettu, vai mitä läppiä tarkoitat? En ole mikään tekniikan asiantuntija, mutta luotettava tämä ainakin on ollut. Kyllä, manuaali on.

    niin onko sulla 184 vai 203 heppanen e46?

    imusarjan läpistä kysyin. Mutta ei ne taidakkaan olla onglmana manuaalivaihteisissa.

    Äänestä

  • bimmer nokivasara kirjoitti:

    niin onko sulla 184 vai 203 heppanen e46?

    imusarjan läpistä kysyin. Mutta ei ne taidakkaan olla onglmana manuaalivaihteisissa.

    tuo 203 heppanen.

    Äänestä

  • kysyvä ei tieltä eks kirjoitti:

    siis siinä sinun 330d:ssä.

    Läpät poistettu? Vai onko manuaaliloota?

    Jos Suomessa on myyty 10000 sellaista autoa joissa nuo on paikallan ( yksityisten maahantuomat) ja ongelmia on ollut kymmenessä niin noista läpistä ei kannata kauheasti huolestua.

    Paljon melua tyhjästä.

    Ja jos huolettaa niin poistaa ne sitten. Pikku juttu.

    Äänestä

  • Juha1234 kirjoitti:

    Jos Suomessa on myyty 10000 sellaista autoa joissa nuo on paikallan ( yksityisten maahantuomat) ja ongelmia on ollut kymmenessä niin noista läpistä ei kannata kauheasti huolestua.

    Paljon melua tyhjästä.

    Ja jos huolettaa niin poistaa ne sitten. Pikku juttu.

    kuunnelkaa viisasta. AUTOTEHTAAT LAITTAVAT IHAN TURHIA OSIA AUTOON.

    Äänestä

  • listat pois kirjoitti:

    kuunnelkaa viisasta. AUTOTEHTAAT LAITTAVAT IHAN TURHIA OSIA AUTOON.

    mees nyt häiriköimästä ennenkuin politsei hakee sun tietokoneen pois. ettei vaan löydy samalla jotain arkaluontoista rikollista materiaalia samalta koneelta. hus hus.

    Äänestä

  • Kyllä se niin menee että E46 ja E39 ovat ne viimeiset kunnon BMW:t niin muotoilun kuin kestävyyden osalta. Uusissa on paljon enemmän vikoja kuin noissa edellisissä malleissa. Ajan tämän E39:n "loppuun" ja sitten vaihtuu luultavasti merkki ellei Bemarin laatu parane roimasti. Uusien muotoilukin on jotenkin kökköä.

    Äänestä

  • bimmeri savut kirjoitti:

    mees nyt häiriköimästä ennenkuin politsei hakee sun tietokoneen pois. ettei vaan löydy samalla jotain arkaluontoista rikollista materiaalia samalta koneelta. hus hus.

    jotain sellaista tänne postissa?? Lähettäjän ne linnaan vie.

    Äänestä

  • E39 Bimmer kirjoitti:

    Kyllä se niin menee että E46 ja E39 ovat ne viimeiset kunnon BMW:t niin muotoilun kuin kestävyyden osalta. Uusissa on paljon enemmän vikoja kuin noissa edellisissä malleissa. Ajan tämän E39:n "loppuun" ja sitten vaihtuu luultavasti merkki ellei Bemarin laatu parane roimasti. Uusien muotoilukin on jotenkin kökköä.

    No ei todellakaan ole. Tulee ihan mieleen BTCF keskustelu, jossa aikoinaan itkettiin miten E28 oli viimeinen luotettava BMW. Sen perusteella mitä itse omistin E34:sen, ja mitä keskusteluja luin, ei todellakaan ole luotettava peli. Sähköosat oli huomattavasti huonomman laadunvalvonnan läpäisemää kuin nyt. Jopa ne lämpösäätimet oli jo silloin sähköiset, ja aivan syvältä uusia kun menivät hajalle. Vanhemmassa E34sessa nokka-akselit vaihdettu joka toiseen autoon. Uudemmissa ei, niissä vaihdettiin 6kpl "halpoja" puolia, korjailtiin vanosta ja muuta mukavaa. E39 on ihan yhtä täynnä sähköjä kuin nyttenkin. On ihan täydellistä itselleen valehtelua jos väittää että uudemmissa ei olisi paremmat materiaalit, toleranssit ja laadunvalvonta.
    Ja muotoilu on myös sellainen seikka, että ihminen näkee kauniina sen, minkä näkee mahdolliseksi omistaa. E34 näytti kauniilta kun parempaan ei ollut varaa, myöhemmin aukesi silmät uudemmille bemareille, ja voi että E34 ja E39 näyttävät niin vanhanaikaisilta tankeilta että ei todellakaan tule koskaan enää ikävä.

    Äänestä

  • no ei todellakaan kirjoitti:

    No ei todellakaan ole. Tulee ihan mieleen BTCF keskustelu, jossa aikoinaan itkettiin miten E28 oli viimeinen luotettava BMW. Sen perusteella mitä itse omistin E34:sen, ja mitä keskusteluja luin, ei todellakaan ole luotettava peli. Sähköosat oli huomattavasti huonomman laadunvalvonnan läpäisemää kuin nyt. Jopa ne lämpösäätimet oli jo silloin sähköiset, ja aivan syvältä uusia kun menivät hajalle. Vanhemmassa E34sessa nokka-akselit vaihdettu joka toiseen autoon. Uudemmissa ei, niissä vaihdettiin 6kpl "halpoja" puolia, korjailtiin vanosta ja muuta mukavaa. E39 on ihan yhtä täynnä sähköjä kuin nyttenkin. On ihan täydellistä itselleen valehtelua jos väittää että uudemmissa ei olisi paremmat materiaalit, toleranssit ja laadunvalvonta.
    Ja muotoilu on myös sellainen seikka, että ihminen näkee kauniina sen, minkä näkee mahdolliseksi omistaa. E34 näytti kauniilta kun parempaan ei ollut varaa, myöhemmin aukesi silmät uudemmille bemareille, ja voi että E34 ja E39 näyttävät niin vanhanaikaisilta tankeilta että ei todellakaan tule koskaan enää ikävä.

    YHTEENVETO. BEMARIN LAATU HEIKKENEE VUOSI VUODELTA. IHME ETTÄ YLEENSÄ LIIKKUU ENÄÄ.

    Äänestä

  • paskaaaaaaaaaaaaaaaa kirjoitti:

    YHTEENVETO. BEMARIN LAATU HEIKKENEE VUOSI VUODELTA. IHME ETTÄ YLEENSÄ LIIKKUU ENÄÄ.

    sopii sinulle kuin nenä päähän.

    Äänestä

  • 141414114 kirjoitti:

    sopii sinulle kuin nenä päähän.

    ei perseeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeen

    Äänestä

  • paskaaaaaaaaaaaaaaaa kirjoitti:

    YHTEENVETO. BEMARIN LAATU HEIKKENEE VUOSI VUODELTA. IHME ETTÄ YLEENSÄ LIIKKUU ENÄÄ.

    Nyt taisi lipsahtaa pieni valheen poikanen. BMWllä maailman kolmanneksi luotettavin malli:
    http://www2.hs.fi/extrat/autot/pdf/TUV_2010_4-5-vuotiaat.pdf
    Taakse jää niin porsche, audi, nissan, honda, mitsubishi, volvo, kuin monen muunkin merkin mallit. No, ensi kerralla sitten sijoitus tai pari ylemmäs, mutta ei se kolmas ole huono, kun malleja on listattu pitkälti toista sataa.

    Äänestä

  • v alepukki kirjoitti:

    Nyt taisi lipsahtaa pieni valheen poikanen. BMWllä maailman kolmanneksi luotettavin malli:
    http://www2.hs.fi/extrat/autot/pdf/TUV_2010_4-5-vuotiaat.pdf
    Taakse jää niin porsche, audi, nissan, honda, mitsubishi, volvo, kuin monen muunkin merkin mallit. No, ensi kerralla sitten sijoitus tai pari ylemmäs, mutta ei se kolmas ole huono, kun malleja on listattu pitkälti toista sataa.

    5-sarja sijalla 36. Edellä mm. corolla, agila,avensis, rellu modus. 7-sarja sijalla 53. 3-sarja sijalla 58. X5 sija 85.
    OVAT TOOOOOOOOOOOODELLA LUOTETTAVIA. Mutta ymmärtäähän sen ei bemarikuski tiedä mitä sana luotettava tarkoittaa.

    Äänestä

tekemä diesel on paras.

Äänestä
  • Missä bemarissa on ranskalaisten tekemä diesel?

    Äänestä

  • -------------------- kirjoitti:

    Missä bemarissa on ranskalaisten tekemä diesel?

    niissä joissa ei ole derkkujen tai unkarilaisten tekemä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


bimmer noki kirjoitti:

kysymys otsikon mukainen.

1. jos haluan ostaa bmw dieselin niin mikä on luotettavin vaihtoehto (moottori/vaihteisto)?

kriteerit :
vm 2002-2005 tai uudemmat
hinta max 22-24k€ ja halvempi saa olla

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu