Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvon palkeenvaihto

    Pitäis vaihtaa palkeet Volvon 290 Duoprobin vetarista. Muuten homma on selvä, mut haarukan tappien irrotus mietityttää. Olen ottanut lukituspultit pois ja nyt pitäis ohjeen mukaan hakata messinkituurnalla tapit sisään. Mikä pointti siinä on, et ne tapit on ontot ja niissä on kierteet sisällä?

    Oisko jollain muistissa minkä kokoisella tuurnalla kannataa lähteä koputtelemaan? Kiinnitys putkien/tappien halkaisija oli 25mm. Tappien ulkokehälle tuurnan ilmeisesti tulisi osua?

    Muitakin vinkkejä hommaan saa antaa!

    Kiitoksia!
    2269
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Jotkut ammattilaiset eivät irroita koko perää vaan irroittavat ainoastaan ylävaihteiston vaihtaessaan yläpalkeen. Alempi palje voidaan vaihtaa ilman perän irroitusta, eikä muutenkaan ole niin kriittinen (pakopalje) kuin ylempi joka suojaa murrosniveltä. Toki jos irroittaa koko perän kannattaa samalla vaihtaa kaikki perän kiinnityksen muoviset holkit jotta perään ei jää turhaa klappia. Nuo muovipuslat eivät tässä remontissa paljoa maksa. Jos päädyt irroittamaan ylävaihteiston varmista tiiviys uusimalla o -renkaat ja eräs asentaja varmisti lisäksi tiiviyden laittamalla ylä ja alavaihteistojen metallisille kosketuspinnoille tiivisteliimaa.

    Äänestä

    Olen huoltomiehen ohjeen mukaan irroittanut vain ylävaihteen.
    Ainakin osa noista tyhjistä kierrereijistä on sellaisia, että muita pultteja voi käyttää irroitus tappina.
    esim. vaihteen siirtäjän suojakotelon pultit.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    scand_dynamic kirjoitti:

    Pitäis vaihtaa palkeet Volvon 290 Duoprobin vetarista. Muuten homma on selvä, mut haarukan tappien irrotus mietityttää. Olen ottanut lukituspultit pois ja nyt pitäis ohjeen mukaan hakata messinkituurnalla tapit sisään. Mikä pointti siinä on, et ne tapit on ontot ja niissä on kierteet sisällä?

    Oisko jollain muistissa minkä kokoisella tuurnalla kannataa lähteä koputtelemaan? Kiinnitys putkien/tappien halkaisija oli 25mm. Tappien ulkokehälle tuurnan ilmeisesti tulisi osua?

    Muitakin vinkkejä hommaan saa antaa!

    Kiitoksia!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu