Tästä voisi sanoa että kas, uuden Saab 9-3 kojelauta mutta kappas vaan ... nopeat syö hitaat
http://www.netcarshow.com/kia/2011-optima/1024x768/wallpaper_0b.htm
Kojelaudan yläpuolella kaiutiritilät kuten Saabissa, kuskia kohti kallistettu kojelauta jne...
Ei ollenkaan hullumpi malli tulossa jos vielä turvallisuus-ja talviominaisuudet (nimenomaan Pohjolan talvi) on kunnossa ja hinta kohdallaan niin vois harkitakin edellyttäen tietysti että siinä kunnon Webasto.
http://www.netcarshow.com/kia/2011-optima/1024x768/wallpaper_0b.htm
Kojelaudan yläpuolella kaiutiritilät kuten Saabissa, kuskia kohti kallistettu kojelauta jne...
Ei ollenkaan hullumpi malli tulossa jos vielä turvallisuus-ja talviominaisuudet (nimenomaan Pohjolan talvi) on kunnossa ja hinta kohdallaan niin vois harkitakin edellyttäen tietysti että siinä kunnon Webasto.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ja höpsis. On sulla luulot. Korea on autotekniikan suurmaa. Ei niiden tarvi konkurssipesien romppeita kopsata. Se olis tyhmää.
Kyllä Korealaiset osaa autoja tehdä.Tässä Hyundai Equus:
http://carscoop.blogspot.com/2009/03/2010-hyundai-equus-full-details-high.html
Tää sun linkkikoslas vaikuttaa samalaiselta romulta kun poliitikkojen ZIM aikoinaan neuvostotasavaltojen liitossa. Hirveitä ylin 5 m laivoja 5 litran koneella 25l/sadalla kevyellä kaasulla, matka-ajossa.
Kyllä Korelaisista edelleen paras on Toyota ja sitten tulee pitkä väli ... mutta näyttäs tuo uus KIA OPTIMA olevan eurooppalaisten makuun kuin muut hyyndeit yhteensä.
Tiesitkö että Hyundai osti Kian konkurssipesän 90 luvun lopulla.Sen jälkeen laatu on parantunut.Hyundai omistaa Kian.Hyundai-Kia on samaa konsernia ja valittiin tässä jokin aika sitten vuoden autonvalmistajaksi.
Tuskinpa koko Kiaa olisi olemassa jollei Hyundai olisi sen nostanut jaloilleen.
Kaikkihan kopsaa SAABIA. EI ole enää" LERPPAHUULIA" juuri millään merkillä,eikäpä juuri takavetoisiakaan. Vaan Saabin legendaarinen "HYMY" karehtii myös Saksalaisten merkkien ilmeistä,(myös VOLVOISTA).TURBO 4 moottorikin tulee viimein jopa BEMAREIHINKIN JA MYÖS ETUVETO. (tekniikka Citreonilta).
Kyllä Hyundailla on talvi-ominaisuudet kohdallaan ollut jo kauan.Hyundai Sonata valittiin suomessa vuoden talviautoksi vuonna 2006.Koreassa on suurinpiirtein samanlainen ilmasto kuin suomessa,varsinkin vuoristossa. Hyundait testattiin jo 90 luvulla lapissa ja Kanadan ankarissa olosuhteissa.Oma Sonata on lämmin talviauto.Ei ole tarvinnut palella.
Se pitää kokea vuosittain ja pitkäaikaiset todelliset kokemukset Pohjolan perukoilla vasta osoittaa pärjääkö auto näillä lakeuksilla. Saab on osoittanut sen jo 60-vuoden ajan, Hyundai tuskin tulee oleman pystyssä enää 5 vuotta pidempään.
Saabiin on voinut aina luottaa kelillä kuin kelillä. Saab on Pohjolan ikoni !
luokkaa eikä lähellekään Pohjolan kovia talvia !
Hyundai on hyvä merkki.Tällä hetkellä maailman 4 suurin autonvalmistaja:
http://www.hyundai.fi/ajankohtaista/default.asp
nopeat syövät hitaat. Ford mm. tarjosi Volvoa Huyndaille johon ansaan ei korealaiset langenneet. Nyt se joutui Kiinalaisille ja onhan Geely sentään kymmenen suurimman kiinalaisvalmistajan joukossa toisin kuin Saabin tuotantolinjojen ostaja. Spykers viritelmä poksahtaa parissa vuodessa, tai olisi jo poksahtanut mutta saivat sopivasta rahaa eu:n investointipankilta jonka Ruotsin valtio takasi. Voi veronmaksaja parkoja.
Ei hyvä tunnu kelpaavan. Huyndain markkinaosuus on romahtanut Euroopassa samalla kun taas VW ryhmä ajelee täysillä purjeilla ja taitaa olla jo mennytkin toisenkin Korealaisen Toyotan ohi maailman suurimmaksi auto valmistajaksi. Euro-autot tulee vain kasvattamaan markkinaosuuksiaan kun taas Huyndain Kia vetelee viimeisiään. Näin se maailma muuttuu veikkoseni !
Sattumoisin tiedän, että Huynhain laatu on paljon parempaa kuin Saabin. Siksi Saab romahti. Saab ei kyennyt edes ylihnnalla tekemään kestävää laatua.
Huihai Sonaataa saa jo alle 20000€!! Halvemmalla kuin Corollaa tai Golfia!! Ja silti ei kauppa käy. Mistähän johtus??
Joa Koreassakin .. parhaat uudet ja laadukkaimmat autot tulee Ruotsista .. Saab 9-5
eipä tulisi pieneen mieleenkään ostaa japanialaista tai korialaista autoa. ei sem puoleen ranskalaistakaan eikä makaroonien Fiataakaan. sakuista Audi vois olla ainoa (Mese on yliarvostettu) ja ruotsalaisist sit Saba tai Volovo.