Ostin syksyllä Honda CRVn ja kivaa on ollut
tämä runsas puoli vuosi. Toiminut kuin
unelma ja tilaa riittänyt.
Vaan .... meitsin peltivanteet on ollut nyt ajossa
runsaat puolivuotta talvella ja niin on ruostepilkkua että pahaa tekee.
Onko tämä vain minun ongelmani vai onko muilla tullut vastaan moista.
Vika on lähinnä esteettinen mutta voiko tosiaan
olla että joka (!) vanteessa on ruostepilkkuja vaikka auto on lähes uusi ?
Valitanko huollossa vai maalanko kesällä itse uudestaan ja lakkaan ?
tämä runsas puoli vuosi. Toiminut kuin
unelma ja tilaa riittänyt.
Vaan .... meitsin peltivanteet on ollut nyt ajossa
runsaat puolivuotta talvella ja niin on ruostepilkkua että pahaa tekee.
Onko tämä vain minun ongelmani vai onko muilla tullut vastaan moista.
Vika on lähinnä esteettinen mutta voiko tosiaan
olla että joka (!) vanteessa on ruostepilkkuja vaikka auto on lähes uusi ?
Valitanko huollossa vai maalanko kesällä itse uudestaan ja lakkaan ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Voi johtua pesun puutteesta tai ihan puhtaasti maalipinnan tai itse vanteen vaurioitumisesta. Kaikkihan peltivanteet tuota tekee, vaan ei nuorena.
Luulen, että vanne on saanut siipeensä ja siitä lähtenyt.
Juu-u, samaa mieltä että kyllä pellevanteet ruostuu.
Mutta ei kai nyt sentään yhdessä talvessa. Muistaakseni
oikea eturengas on sellanen että siinä on vain kaksi
ruostepistettä mutta muut kolme (varsinkin takimmaiset) on sellasia että vanteen keskiosa- se kovera osa- on täynnänsä ruostepilkkuja.
Ja tosiaan joo ei niitä nyt talvella kertaakaan pesty, mutta silti tää on kyllä aika v-mäinen tilanne että ne ei mitään kestä....
Ei se vaadi paljoa että toi alkaa. Kivi sinne tai tänne. Ja suomen teillähän noita on. Maalaa paikkamaalilla tai vastaavalla kohdat puhdistettuasi ruostee, tai hanki vaikka pölykapselit jos oikean kokoiset löydät.
:D... että onko ihme?
On muuten kohtuuttoman iso homma tuo vanteiden hiominen maalaaminen lakkaaminen saavutettuun rahansäästöön ja käytettyyn aikaan nähden. Itse tein koko prosessin viime syksynä, kun talvirenkaiden peltivanteet kukkivat jo komeasti. Aikaa kului runsaasti, sillä ruosteiden hiominen peltivanteiden syövereistä on yllättävän aikaaviepää. Ja samaan aikaan kehtaavat myydä Rengasmaailmassa tyylikästä aluvannesarjaa
CR-V:hen noin kolmensadan euron hintaan. No, enstalvi vielä ajellaan noilla, mutta sitten riittää....
Jos minulla vanteet kukkisivat yhden talven jälkeen, menisin kyllä myyjän luokse valittamaan ja kiireesti syvällä rintaäänellä. On tuossa vuosien varrella ajettu vanteilla kuin vanteilla, parhaimmillaan lähes 100 000 km, mutta ei ole ruoste kukkinut. Kysymys on kevytmetallivanteista, joista kovin moni nk. asiantuntija on tullut sanomaan, että nehän ruostuvat talvikäytössä. Mutta huolehtia pittää. Hondan alkuperäiset CR-V:n kevytmetallivanteet pesin talven jälkeen huolella ja sitten vetäisin puunin päälle, niin kuin oikeat asiantuntijat neuvovat. Ei muuten merkkiäkään ruosteesta. Käyttöönottopäivänä 2.1.-03 nimittäin talvirenkaat kietaistiin alkuperäisille ES-mallin kevytmetallivanteille. Nykyisetkin talvirenkaiden vanteet ovat kevytmetallityyppiä ja pian on puhdistuksen ja puunauksen paikka. Ne sain käytettynä 100 euroa alle CR-V:n uusien pellevanteiden alle. Ei ollut ruostetta.