Teille kaikille täytynee JÄLLEEN KERRAN vääntää rautalangasta mitä tarkoitan puhuessani laista. Jep, on olemassa käsite laki. Mutta laki EI ole ehdoton totuus MISSÄÄN asiassa. Lakia voi soveltaa, kiertää ja suoranaisesti rikkoa tarpeen mukaan silloin kun laki on ehdottomasti tiellä tai väärässä. Viimeksi tänään sovelsin lakia ohittamalla väärälrä puolelta (sisäkautta pientareen puolelta). Se ei ole rikos, mutta ei myöskään täysin lain mukaista. Vastaantulijan kaistan kautta en viitsinyt kokeilla koska sopivaa aukkoa ei ollut. Periaatteessa olisin voinut paukauttaa vastaantulijan kaistalle, silloin joku muu olisi saanut väistää ojan pohjalle. Ihan vitun sama minulle noin lopulta. Vastaantulijan nokkaan on kuitenkin ikävä osua. Parempi siis soveltaa lakia.
Kun laki on tiellä islamia kritisoitaessa, silloin yksinkertaisesti rikon lakia, koska laki on yksiselitteisen väärin säädetty ja sortaa sananvapautta. Tässä maassa saa nykyisin sananvapauden käyttämisestä kovemman tuomion kuin vaikkapa tappamisesta, mikä on hyvin outoa. Tapa joku kadulle, saat ehkä ehdonalaisen tuomion, kenties ensikertalainen pääsee sakoillakin. Mutta kritisoi islamia niin tulee 4 vuotta 11 kuukautta ehdotonta pyttyä jos kiinni jäät.
En pysähdy oikeastaan ikinä esimerkiksi stop-merkin eteen. Jaa miksi? Koska yleensä 110%:a tapauksista risteys on tyhjä kun siihen sattuu tulemaan. Hitaasti läpi risteyksen ja sitten kaasu pohjaan.
Punaisiin en pysähdy jos risteys on tyhjä, muuten kyllä. Tässäkin SOVELLETAAN lakia tarpeen mukaan.
Kärkikolmiota en muista käytännössä kunnioittaneeni liikenteessä ikinä ellei ole ollut ehdoton pakko liikennetilanteen vuoksi.
Nopeusrajoitus on tehty oikeastaan rikottavaksi. 100 km/h alueella ajetaan aina käytännössä 110-160 km/h, riippuu paljon paikasta. Olen ajanut motarilla jopa 245 km/h hyvissä sääoloissa kun liikennetilanne sen salli. Juu, rajoitus oli 120 km/h, tiedetään. Kenenkään muun kuin minun turvallisuus ei vaarantunut, eikä omanikaan, koska osaan ajaa.
Olen ajanut autolla myös niin uskomattomassa umpihumalassa, etten olisi kävellen pysynyt pystyssä. Samoin pyörällä olen ajanut niin kerta kaikkisessa kännissä, ettei mitään määrää. Enpä ole koskaan kännissä kaatunut pyörällä, selvinpäin muuten olen.
Muutenkin ihan tavallinen tuopin tai parin juomisen jälkeen ajaminen ei voi eikä saa olla mikään rattijuopumus. Ajan pari tuoppia ottaneena ihan yhtä turvallisesti kuin vesilasin jälkeen. Eikä pieni määrä alkoholia tuhoa kenenkään ajokykyä, toisin kuin poliisi tuntuu kuvittelevan. Tässä maassa yritetään tarpeettomasti vetää nollatoleranssia alkoholille ja myös ylinopeudelle. Joku järki. Yhden tai kaksi tuoppia kaljaa voi kuka tahansa juoda ja silti ajaa kotiin työpäivän jälkeen.
Laki ei ole koskaan mikään pakko noudatettava, eikä pyhä totuus, jota se tuntuu Aapolle olevan.
Om se piratismikin rikos. Arvatkaas mitä? Meitä piraatteja on Suomessa yli 2 miljoonaa. Rikomme tekijänoikeuslakia joka päivä. Sekään ei ole rikos, sillä piraatti on Robin Hood joka varastaa rikkailta ja jakaa köyhille ilmaiseksi sen osan mikä köyhille kuuluu. Kaikesta ei voi olla pakko maksaa.
Mutta Suomessa vallitsee tiukkapipoinen lain tulkinta ja lakeja säädetään säätämisen ilosta rajoittamaan ihmisten vapauksia ja vaikeuttamaan joka päiväistä elämää. Mopokin saa kulkea vain 40 km/h. Muualla sillä saa ajaa 80-100 km/h. Suomessa moponkin virittäminen on yksiselitteinen rikos. Autoa ei saa viritellä, koska katsastusmies ei päästä lelua läpi enää. Laki kun tuntuu Suomessa olevan laki. Muualla maailmassa auton saa virittää vaikka tehopainosuhteeseen 1:1, eli 1000 hevosvoimaa tuhatta kiloa kohti. Tai 800 hepoa tehoa ja alle 700 kiloa painoa autolla, jolloin tehopainosuhde on jo parempi kuin 1:1.
Jos ostan oman auton, saatte olla varmoja, että se on Porche 911 Carrera twinturbo ja viritän sen tehopainosuhteeseen 1:1 tai yli.
Tässä maassa KAIKKI mitä poliisi ei saa kiinni on laissa kielletty, koska poliisin ajatellaan olevan ehdottomasti aina oikeassa ja ihmisen paras kaveri. Ja tässä maassa säädettyä lakia totellaan orjallisesti, mikä on äärettömän ahdistavaa.
Laki ei saa eikä voi olla kaikille sama, eikä laki koske ainakaan minua jos ja kun niin päätän.
Kun laki on tiellä islamia kritisoitaessa, silloin yksinkertaisesti rikon lakia, koska laki on yksiselitteisen väärin säädetty ja sortaa sananvapautta. Tässä maassa saa nykyisin sananvapauden käyttämisestä kovemman tuomion kuin vaikkapa tappamisesta, mikä on hyvin outoa. Tapa joku kadulle, saat ehkä ehdonalaisen tuomion, kenties ensikertalainen pääsee sakoillakin. Mutta kritisoi islamia niin tulee 4 vuotta 11 kuukautta ehdotonta pyttyä jos kiinni jäät.
En pysähdy oikeastaan ikinä esimerkiksi stop-merkin eteen. Jaa miksi? Koska yleensä 110%:a tapauksista risteys on tyhjä kun siihen sattuu tulemaan. Hitaasti läpi risteyksen ja sitten kaasu pohjaan.
Punaisiin en pysähdy jos risteys on tyhjä, muuten kyllä. Tässäkin SOVELLETAAN lakia tarpeen mukaan.
Kärkikolmiota en muista käytännössä kunnioittaneeni liikenteessä ikinä ellei ole ollut ehdoton pakko liikennetilanteen vuoksi.
Nopeusrajoitus on tehty oikeastaan rikottavaksi. 100 km/h alueella ajetaan aina käytännössä 110-160 km/h, riippuu paljon paikasta. Olen ajanut motarilla jopa 245 km/h hyvissä sääoloissa kun liikennetilanne sen salli. Juu, rajoitus oli 120 km/h, tiedetään. Kenenkään muun kuin minun turvallisuus ei vaarantunut, eikä omanikaan, koska osaan ajaa.
Olen ajanut autolla myös niin uskomattomassa umpihumalassa, etten olisi kävellen pysynyt pystyssä. Samoin pyörällä olen ajanut niin kerta kaikkisessa kännissä, ettei mitään määrää. Enpä ole koskaan kännissä kaatunut pyörällä, selvinpäin muuten olen.
Muutenkin ihan tavallinen tuopin tai parin juomisen jälkeen ajaminen ei voi eikä saa olla mikään rattijuopumus. Ajan pari tuoppia ottaneena ihan yhtä turvallisesti kuin vesilasin jälkeen. Eikä pieni määrä alkoholia tuhoa kenenkään ajokykyä, toisin kuin poliisi tuntuu kuvittelevan. Tässä maassa yritetään tarpeettomasti vetää nollatoleranssia alkoholille ja myös ylinopeudelle. Joku järki. Yhden tai kaksi tuoppia kaljaa voi kuka tahansa juoda ja silti ajaa kotiin työpäivän jälkeen.
Laki ei ole koskaan mikään pakko noudatettava, eikä pyhä totuus, jota se tuntuu Aapolle olevan.
Om se piratismikin rikos. Arvatkaas mitä? Meitä piraatteja on Suomessa yli 2 miljoonaa. Rikomme tekijänoikeuslakia joka päivä. Sekään ei ole rikos, sillä piraatti on Robin Hood joka varastaa rikkailta ja jakaa köyhille ilmaiseksi sen osan mikä köyhille kuuluu. Kaikesta ei voi olla pakko maksaa.
Mutta Suomessa vallitsee tiukkapipoinen lain tulkinta ja lakeja säädetään säätämisen ilosta rajoittamaan ihmisten vapauksia ja vaikeuttamaan joka päiväistä elämää. Mopokin saa kulkea vain 40 km/h. Muualla sillä saa ajaa 80-100 km/h. Suomessa moponkin virittäminen on yksiselitteinen rikos. Autoa ei saa viritellä, koska katsastusmies ei päästä lelua läpi enää. Laki kun tuntuu Suomessa olevan laki. Muualla maailmassa auton saa virittää vaikka tehopainosuhteeseen 1:1, eli 1000 hevosvoimaa tuhatta kiloa kohti. Tai 800 hepoa tehoa ja alle 700 kiloa painoa autolla, jolloin tehopainosuhde on jo parempi kuin 1:1.
Jos ostan oman auton, saatte olla varmoja, että se on Porche 911 Carrera twinturbo ja viritän sen tehopainosuhteeseen 1:1 tai yli.
Tässä maassa KAIKKI mitä poliisi ei saa kiinni on laissa kielletty, koska poliisin ajatellaan olevan ehdottomasti aina oikeassa ja ihmisen paras kaveri. Ja tässä maassa säädettyä lakia totellaan orjallisesti, mikä on äärettömän ahdistavaa.
Laki ei saa eikä voi olla kaikille sama, eikä laki koske ainakaan minua jos ja kun niin päätän.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.