Olisiko tuollaisesta viisarimittarista jotain iloa autossa? Voisiko siitä saada tietoa esimerkiksi suodattimen vaihtotarpeesta?
Kiitos
Kiitos
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ainoa ilo on silmänilo, sillä öljyasioissa liika tieto tuntuu lisäävän tuskaa. helpoimmalla pääsee kun luottaa valmistajan ilmoittamiin arvoihin niin laatuluokissa kuin vaihtovälissäkin...
painemittarista on siinä hyöty, jos öljypumppu hajoaa vaikka moottoritieajossa, siitä näkee silloin paineen laskun heti - eikä liian myöhään kuten varoitusvalosta. tosin pumpun hajoaminenkin lienee tosi harvinaista ja sitä mittaria pitäisi sitten melko aktiivisesti seurata ajossa jos siihen mielii reagoida. suodattimen vaihtotarpeen määrityksessä sinun pitäisi mitata esim. suodattimeen menevän öljyn ja sieltä palaavan öljyn välistä paine-eroa. tukkeutuva suodatin kasvattaa sitä eroa, kunnes ohitusventtiili aukeaa.
eli käytännössä tuosta on ainoa ilo tuningissa, eli silmänruokaa nuo lisämittarit yleensä ovat. tavallisessa ajossa pärjää mainiosti paineen varoitusvalon kanssa.
Pelkkä koriste se on. Suodattimen vaihtotarpeesta se ei kerro yhtään mitään.
Paine kierrossa on aina vakio riippumatta mitä suodin tekee