auto nykii kiihdyttäessä ja tasa kaasulla ajettaessa 1000-2100 kierroksen välissä muuten pelaa loista vasti. tietäisiköhän joku mistä johtuu??
audi a4 2.0 tdi v05
ahistaa
41497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meillä Audissa on täysin samat oireet. Välillä nykimistä ei ole, mutta toisinaan enemmän. Moottori malli on BLB ja matkaa on taivallettu 182 tkm.
Audi finns forumia lueskelin, mutta siellä ei tullut vastaan keskusteluja aiheesta. Joitakin nykimisoireita pistettiin polttoainesuuttimien piikkiin, mutta hinta kyseiseen remonttiin on niin suuri, että toivottavasti täältä löytyy halvempia diagnooseja.
joo itsellänikin on jut samalla blb moottorilla ja ajettu 195tkm onko teillä herjannu mitä vikakoodeja?
Vika koodeja ei ole ollut.
Eilen lueskelin taas iltasaduiksi sairaskeromuksia eri palstoilta ja tuntuu, että ei olla ainoita jolla nykimistä esiintyy. Kaikissa 2.0 VAG:eissa aika v'äliltä 05-08 näyttäisi esiintyvän tuota ongelmaa. Merkkihuoltamot ovat vaihtaneet kallista osaa, mutta vikaa ei ole saatu korjattua. Pumppusuuttimia on vaihdettu monelle (1000€/kpl), mutta vikaa ei ole saatu silläkään poistettua. Turboja on mennyt vaihtoon samalla lopputuloksella. Jossakin epäiltiin, että pumppusuuttimien ohjauskaapelit kannattaisi käydä läpi, sillä kuulemmaan pienikin korroosio voisi vaikuttaa ratkaisevasti jännitteeseen, joka suuttimia ohjaa.
Englannista löysin yhden onnellisen Audistin joka oli saanut vian korjattua sillä, että oli vaihtanut polttoaineen lämpötila-anturin ja vika oli korjaantunut. Helppo homma kuulemmaan ja osa oli ollut tyyliin 25 €.
Oletko huomannut eroa siinä onko ilmankosteudella korrelaatiota nykimisen esiintymiseen? Minulla on sellainen mutu, että sateella nykimistä esiintyy useammin.
joo kunnon vesi sateella nykii enempi ja mulla ainakin moottorin merkkivalo syttyy myös silloin.
mutta jokakerta on eri vikakoodi että otappa siitä selvää sitten.