Kauan sitten 1980-luvulla ajelin Renault 21 Nevadalla. Nyt tarvitsisin samanlaista isoa farmariautoa käyttöautoksi, mutten osaa päättää kumpi olisi parempi, 405 vai 406 farmari. Lueskelin paria aiempaa keskusteluketjua tuolla alempana, mutten oikeastaan päässyt selville mallien paremmuudesta. Vai pitääkö pikemminkin sanoa, että kumpi on vähemmän huonompi (no offence!). 405 ilmeisesti on edullisempi kuin 406. 406 on paljon isompi, mutta epäilen, onko 405-farkun tavaratila oleellisesti pienempi kuin 406-farkussa. Tärkeä on myös istuimet: Kummassa on mukavammat?
405 vai 406 farmari?
aatunvegespagetti
11362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ajelin aiemmin 405 SRi farkulla, nyt alla on 406 sedan.
406 on autona niin paljon mukavampi ja kehittyneempi että ennemmin se, ellei sitten budjetti ole huomattavan vähäinen tai käyttötarve pieni.
Tavaratila on 406:ssa huomattavasti suurempi, toki 170cm pitkä sohva kulki 405:ssäkin.
Jos et osaa muuten päättää niin käy kokeilemassa kumpaakin. Sen jälkeen ostat sitten sen 406:den :-)
Minulla on molempia ollut useampia ja onhan 406 täysin eri maailmasta jos niitä keskenään vertailee mutta 405 taas on paljon parempi kuin useammat muunmerkkiset saman vuosimallin autot. 406 on parempi kaikilla osa alueilla mitä nyt äkkiseltään mieleen tulee. Mutta hyvä 406 maksaa paljon enemän kuin hyvä 405 joten hinta tässä ratkaisee. Itse ottaisin 98-99 mallisen ilmastoidun 406-en mutta siitä joutuu sitten pulittamaan 2-3 tuhatta euroa kun 405 saa noin 600 eurolla.
ehotomasti ku siim mahtuu panee
Asia jota ei ehkä suoraan kysytty, mutta tuo on aivan totta.
Molemmat on tietysti aika vanhoja kapistuksia. Ja monesti niitä tuppaa vaivaamaan heikot ajo-ominaisuudet.
Jos kuitenkin aikoo kuljettaa pelkästään tavaroita niin molemmilla pärjää. 405 mallissa eniten epäilyttää sen ikä ja 406 mallissa se, onko sekään ehjä. Koska ei noita halpoja pösöjä ole kuitenkaan paljoa tarjolla.
Ehkä joku vw transportteri vähän ajattuna voisi ajaa saman asian. Jos taas olet ajatellut ajoautoksi jompaa kumpaa, niin se on eriasia. Silloin niitä ei vois suositella.
Kai 405 on edullisempi, kun se on keskimäärin 10 vuotta vanhempi kuin 406. 405 farmari esiteltiin vuonna 1988, 406 farmari korvasi sen vuonna 1997. Kyseessä ovat siis eri vuosikymmenen - tai oikeastaan eri vuosituhannen - autot, sillä 406 farmarin valmistus loppui vasta vuonna 2004, kun se korvattiin tiloiltaan selvästi ahtaammalla (ja ainakin minun mielestäni epäonnistuneella) 407:lla.
Facliftin jälkeisistä 200-luvun yksilöistä löytää varmasti paraskuntoisimmat ja parhaiten varustellut (ilmastointi, ajotietokone, sivuturvatyynyt) 406:t. 406 ei itse asiassa kauheasti häpeä kaikkien nykyautojenkaan rinnalla. 405 on siihen verrattuna auttamatta vanhanaikaisen oloinen. 405:t tuppaavat myös olemaan niin paljon ajettuja, että yhteen jos toiseen remonttiin saa joka tapauksessa varautua.
harkita yhtä markkinoiden vikaherkimmistä vanhoista autoista? Vain Renu Laguna taitaa olla viallisempi kuin tuo 406 pösö. Niitähän saa niin halvalla että se voi kyllä selittää ihastumisesi. Mutta oletkos miettinyt miksi se on niin halpa? Aivan... varmaan mietit sitä mielessäsi...miksi se on niin halpa!...koira haudattuna :)
hanki kortti ja rahaa kokeile ja huomaat jotain. Kaikki yli 10v vanhat autot vaati korjauksia.
Esim. laatu tojota työ kaverilla 2001 helmat kukkii ilmastointi ei pelaa murrokset paukkuu ja vasta 180tkm mittarissa... itsellä pösö 405 ihan paska -91 350tkm ja murrokset on jo mennyt ja muutama nivel, paska on.
Jos oikeasti haluat tietää jotain niin kokeile peugeot foorumia. Täällä vastailee mopoilla ajelevat räkänokat kenellä ei ole autoista mitään tietoa.
varmasti lähree viimeisetkin ostohalut kun lukee niitä juttuja mitä erikoisimmista vioista: esim jos käsijarrukahvan joutuu vaihtaan kun hammastus sökö!!!!, vaikka pientähän tuo vielä niihin muihin vikoihin verrattuna..
Tämän keskustelun lukemisen jälkeen huomaan sen tosiasian, että joka keskustelu aiheessa on jokin irvileuka, joka ei ymmärrä Peugeotin ominaisuuksista yhtään mitään. "mulla on ollut pösö ja ......". Ei niillä ole ollut kuin jokin paska ruostunut tojo.
Minulla 406 facelift ja olen erittäin tyytyväinen. Kun ajaa yhteen pätkää 800 km ei ole niin väsynyt kun edellisellä pösöllä. Pösön ajo-ominaisuutta on kehutta hyväksi niin kauan kuin minä muista ja tämä pösö on parempi kuin hyvä. Penkkien, niskatukien, kyynärtukien ja ratin säätöjen ansiosta.
Siis valitse 406 2001 - 2004. Kone voi olla HDI tai 2.0 pensa. Hinta 5000 - 1500 €. Vähän ajettujakin löytyy.