Maaliskuun Tuulilasia tossa selailin. Siinä oli A4 Avant 1.8 TFSI 20t km "kestotestistä". Lehteen kirjoitetusta tekstistä tässä pieni lainaus.
Vikoja ei ole vilkkupolttimon vaihdon jälkeen esiintynyt, mutta moottoriöljyä on jouduttu lisäilemään matkan varrella kahdesti. Öljyllä lotrailu ei tullut varsinaisena yllätyksenä, sillä VW-sukuisilla moottoreilla on taipumuksena varsinkin uudenkarheina kuluttaa öljyä totuttua enemmän. Täsä konkreettisin todiste on Audinkin tavaratilassa uudesta asti kulkenut litran purkki longLife-öljyä.
"Kehoitus voiteluaineen lisäämisestä pamahti ajotietokoneen näytölle ensimmäisen kerran 14 478 kilometrin kohdalla. Teksti neuvoi lisäämän öljyä maksimissaan litran verran ennen ajon jatkamista. Puolen litran huikalla 1.8 TFSI:n masu saatiin vähäksi aikaa tyytyväiseksi, mutta 5000 km myöhemmin varoitusvalo syttyi uudelleen, jolloin loput purkin sisällöstä löysi tiensä janoiseen suuhun. Nähtäväksi jää, päästäänkö yhden litran lisäyksellä ensimmäiseen määräaikaishuoltoon asti. Luultavasti ei. Uusi purkki on varmuuden vuoksi käyty ostamassa takakonttiin"
Vikoja ei ole vilkkupolttimon vaihdon jälkeen esiintynyt, mutta moottoriöljyä on jouduttu lisäilemään matkan varrella kahdesti. Öljyllä lotrailu ei tullut varsinaisena yllätyksenä, sillä VW-sukuisilla moottoreilla on taipumuksena varsinkin uudenkarheina kuluttaa öljyä totuttua enemmän. Täsä konkreettisin todiste on Audinkin tavaratilassa uudesta asti kulkenut litran purkki longLife-öljyä.
"Kehoitus voiteluaineen lisäämisestä pamahti ajotietokoneen näytölle ensimmäisen kerran 14 478 kilometrin kohdalla. Teksti neuvoi lisäämän öljyä maksimissaan litran verran ennen ajon jatkamista. Puolen litran huikalla 1.8 TFSI:n masu saatiin vähäksi aikaa tyytyväiseksi, mutta 5000 km myöhemmin varoitusvalo syttyi uudelleen, jolloin loput purkin sisällöstä löysi tiensä janoiseen suuhun. Nähtäväksi jää, päästäänkö yhden litran lisäyksellä ensimmäiseen määräaikaishuoltoon asti. Luultavasti ei. Uusi purkki on varmuuden vuoksi käyty ostamassa takakonttiin"
Vastaukset 7
Vanhimmat
Öljysyöppöjä paskoja. Miks pitää tollanen ruma auto ostaa?
No vaikkapa siksi, että se ei ruostu käsiin eikä leimaudu idiootiksi kun sellaisella ajaa.
vai rumia. Viime viikolla meni ohi lahdenmotarilla audin R8. En kylläkään löytänyt ainoatakaan rumaa kohtaa autosta. Ja itse ajelen erimerkkisellä autolla. Mutta on ne autot audillakin todella upeita, että turha tulla jauhamaan mistään merkin suosijasta.
On kyllä selkeästi rumin paska pitkään aikaan .
autiin,tänään piti lisätä pesään 1.5lirtaa öljyä vähän olen huolissani, huomen pitää tilata korjaamolle aikaa.Ei toi ole normaalia jatkuvaan saa lisätä ja seurata öljyjä.Onneksi ei leikannut moottori kiinni.Ton ikäsen auton pitäs kestää vielä 300t km ainakin.
Varsinkin kun osaa vielä sitä itse öljyä pyytää.
Pahempia ovat nuo sähköviat. Auto ei kulje tai käynnisty tai jokin merkkivalo palaa eikä kukaan tiedä miksi?
Tämä taitaa olla enemän arkipäivää nykyisin. Uusien huollot ovat myös törkysen kalliita, kalliimpia kuin vanhojen korjausket.
taas lönätä öljyä olipa nielassu lahden matkalla öljyä litran.Meneeköhän kone?!sanoo moni, ensi merkki siitä..tiivisteet ainakin menny jo.