Heps! Olen juuri tehnyt tarjouksen Octavia combi 1,9 tdi elegance dsg 2007 -autosta ja saattaapi olla että kaupat syntyy. Sen verran olen huolissani ko. autosta, että kysynkin kokeneemmalta jotta tarkeneeko talvella / onko huolia luvassa, kun autossa ei ole lohkolämmitintä eikä muitakaan lisälämmityksiä käsittääkseni.
Riittääkö lämpö?
Jäätyykö varpaat...
171271
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jos autolla on jo kolme vuotta ajettu ilman mitään lisälämmittimiä, niin kai se sitten on ookoo. Moottorilämppärin asentamista kyllä suosittelisin, ainakin jos auto seisoo kylmässä, se helpottaa kylmäkäynnistystä ja vähentää moottorin kulumista siltä osin.
Mitenkähän on, onkohan ptc-vastus vakiona 2007 elegance mallissa?
eikö sitte riitä rahat lämppäriin n.50e saattaa olla tosi helppo asentaa letkuihin.
Skodan kaikissa dieselkoneissa on toi PTC-vastus, ei sillä kyllä kabiinia lämmitä, mutta auttaa paljon tuulilasin sulattamisessa.
Minkälainen tsydeemi on kyseessä (siis letkuihin asennettava lämppäri)?
Letkulämmitin lämmittää verkkovirralla moottorin kierrättämällä sen vesitilan vettä lämmitysvastuksen kautta. Systeemissä ei ole pumppua joten kannattaa asentaa lämmitin niin, että lämmenneen veden noste tosiaan panee veden kiertämään. Väärin asennettu lämmitin tuhoutuu alle minuutissa ja rahasi menivät hukkaan. Tällaisia asennuksia näkee liian usein... Ainakin Tuusniemellä. Oikein asennettu letkulämmitin toimii kokemuksen mukaan ainakin yli 20 vuotta moitteettomasti.
Lämmitin maksanee luokkaa 120 euroa plus asennuskulut ja liitäntäkaapelit lähes saman verran. Samalla kannattaa asentaa myös sisätilan lämmittimen pistorasia niin saa autoon sisällekin lämpöä ja tuulilasin sulaksi.
Säteilylämmitintä älä osta, se on pelkkää huijausta.
PTC-lämmitin vakiona Skodan diesel-malleissa 2007 alkaen. Oikeasti hyödyllinen moottorin hitaan lämpiämisen vuoksi.
Kokemuksesta voin sanoa että ainakin 2.0TDi pumppari käynnistyy luvattoman huonosti kun pakkanen lähestyy 20 astetta. Ja DSG-laatikko, hmmm. Itse etsisin manuaalia oli DSG kuinka mukava tahansa.
Ei ole myöskään mitään lämmitintä , maahantuoja olisi asentanut säteilylämmittimen sisäpistokkeen mutten
ottanut . Käyntiin kyllä lähti jopa tämän pitkän talven pakkasilla joten siitä plussaa .
Mitenkään kehuttavan lämmin auto se ei valitettavasti kovilla pakkasilla ole mutta jos kovia pakkasia on vaikkapa neljä viikkoa vuodessa niin eiköhän sen kestä .
säteilylämppäreitä ja sisäpistokkeita asenna maahantuoja! Vaan jälleenmyyjä.
...lohkolämmitin. Ei maksa paljon. Kannattaa merkistä riippumatta. Tarkasta myös, ettei auto ole tuontiauto, jos siinä ei ole lämmitintä. TDI ei ole mikään maailman lämpimin, mutta kyllä sillä pärjää.
Webasto jälkiasennuksena,unohda sähköiset lämppärit.
Pyydä tarjouksia useista Webastoa myyvistä liikkeistä,ei merkkiliikkeestä. Itse maksoin webastosta 5,2kw kauko-ohjauksella T100 1650€.
Tehoton moottorinlämmitin sisähaara sisälämmitin asennus=n600€
-tämän kun ostat niin kaikki talvimurheet voit unohtaa.
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Skoda-Octavia-II-front-grille-winter-cover
linkistä pois; http//, niin saadaan suora linkki aiheeseen ,eikä tarvitse jokaisen kirjoittaa sitä erikseen.Itse en viitsi!
Kertoisitko mikä Grilli sivustolla on Vapuksi myynnissä!
mahtaakohan kone keittää jos tuo unohtuu paikoilleen plussakeleillä?
pakkasissa tuli huomattua 1,4TSI:ssä ettei maskipeitoista ole paljon apua. Webasto auttaa paukkupakkasissakin.
Autossa on moottori, mutta sen tuottama hukkalämpöä ei saada talteen. Täytyy olla toinen poltin päällä jolla lämmitetään autoa.