Huonokin kesärengas pesee kitkakumit turvallisuudessa.
Tekniikan Maailman tuore kesärengastesti paljastaa karulla tavalla, ettei kitkarengas sovellu kesärenkaaksi.
http://www.iltalehti.fi/hintajalaatu/2010042411386516_hl.shtml
Että se siitä ymprivuotisesta kitkoilla ajosta.
Tekniikan Maailman tuore kesärengastesti paljastaa karulla tavalla, ettei kitkarengas sovellu kesärenkaaksi.
http://www.iltalehti.fi/hintajalaatu/2010042411386516_hl.shtml
Että se siitä ymprivuotisesta kitkoilla ajosta.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Arvasin, että kyllähän tänne joku älypää on tullun toteamaan kaikessa viisaudessaan saman kuin lehdessä kun luin tuota Ilta-lehden juttua...No johan on pölvästit olleet taas testaamassa, olipas tasapuolinen testi eli kyllähän tolla tavalla saa mustankin näyttämään valkoselta...Huonoin kesärengas(uusi) vs. kulunut kitkarengas jossa 4mm kuviota...sama lopputulos olisi tullut, että kitkan tilalla olisi ollut se paras kesärengas 4mm kuviolla...Osahan nyppii nastat pois ja ajaa nastarenkaat loppuun kesällä, jotka ovat vähintään yhtä huonot kuin kitkat kesällä...Itsestään selvästä (kenelle on, kenelle ei) asiasta tehdään joku sensaatio uutinen. Ns. ammatti autoilijat sitä näkyy harrastavan, että ostetaan syksyllä uudet kitkat ja ajetaan seuraavana kesänä loppuun ja eipä siinä mitään ongelmaa pitäskään olla, se ongelma on näillä omasta mielestään keskitasoa paremmilla kuljettajilla jotka ei pysy tiellä parhailla kesä-/ nastarenkaillakaan eli joilla on todellisuudessa peukalo keskellä kämmentä myöskin autoillessa niin kuin muussakin tekemisissään...
Näille palstoille osuu jatkuvasti samanlaisia puusilmäpellejä provoilemaan. Yksi ketjua alkaa olla pitkä kuin nälkävuosi ja aihe loppuun kaluttu ja nyt toinen samanlainen nastapelle haluaa aloittaa aiheesta uuden ketjun...
Hankkikaa elämä, nastapellet ja nyppikää renkaanne kesäkuntoon!
Että sellasta....
6 vuotta ajellut kitkoilla ympäri vuoden, hassu juttu kun ne ei kerran edes sovellu siihen...
Go and figure.
Samahan se mitkä renkaat on alla kun autona on joku tojo. Ihan sama onko mustat ja kumiset vai puurattaat, yhtä paska on ajaa.
3 sekunnin googlaus ja tässä on testi jossa oli mukana kitkarengas, nastarengas (josta nastat nypittynä) ja kuluneita kesärenkaita, joita verrattiin uusiin kesärenkaisiin:
Tekniikan Maailma 16/2006
Continental ContiSportContact 3 (225/45R17W) 9,2 *****
Vredestein Hi-Trac (205/55R16H) 9,0 *****
Nokian i3 (185/70R14T) 8,4 ****
Hankook Ventus Prime K105 (205/55R16H) 7,9 ***
Ambassador AMT2 (175/80R14T) 7,5 **
Continental PremiumContact (195/65R15V, käytetty, urasyvyys 3 mm) 7,3 **
Bridgestone B390 (195/60R15V, käytetty, urasyvyys 4 mm) 7,0 *
FullRun HP199 (235/40R18W) 6,6 -
Nokian Hakkapeliitta 2 (195/65R15T, käytetty nastarengas, urasyvyys 5 mm, nastat poistettu) 5,6 -
Nokian Hakkapeliitta Q (195/65R15Q, käytetty kitkarengas, urasyvyys 5 mm) 4,8 -
Summarum: JOPA nastoista nypitty nastarengas pitää selvästi paremmin kuin kulunut kitkarengas. Ero kuluneisiin kesärenkaisiin (3mm ja 4mm kulutuspinnalla) on merkittävä. Kesärengas on käytännössä lähes loppuunkulunut 3 mm kulutuspinnalla. Toki laki sallii naurettavan 1.6 mm, mutta silloinkin se pieksää 4 mm kulutetun kitkarenkaan 6-0.
Kätevästi jyrsijä taas sivuutti tosiasiat. Talvirenkaat kuuluvat talvikeliin. Jopa halvat "kiinanihme" kesärenkaat ovat parempi vaihtoehto kuin ajaa talvirenkaat "turvallisesti loppuun" kesällä. Etenkin, kun jyrsijöillä menee aina n renkaavaihdot pitkäksi eli kesärenkailla ajellaan syksyn ensilumilla (ja vastaavasti talvirenkaat ropisee vielä toukokuussa 15... 20 keleillä).
TM:n testit, ensinnäkin talvirenkaat kuuluvat talveen niin kuin joku täällä jo totesikin ja jos joku haluaa niillä ajaa kesälläkin niin ajakoon, kyllä niilläkin pärjää...Mitä TM:n testeihin tulee, niin enpä paljon arvosta niitä eli tässäkin on vähän sama kuin noissa auto testeissä esim. suhkot tasapuoliset autot ja toisessa on vaikka jokunen milli enemmän sisätilaa tms. ja voittaa testin sillä vaikka kyseinen asia on yhtä tyhjän kanssa tai stereo testit jossa saadaan eroa laitteisiin mittaamalla, mutta korvalla et erota todellakaan mitään...tossa käytettyjen renkaiden testissäkin on todennäköisesti sama juttu eli tuskimpa ne erot suuria on, niin että niillä suurempaa merkitystä olisi...Suurempi merkitys on siinä ratin ja selkönojan välissä, vaan ainahan autoilijat hakee syytä muualta kuin itsestään...
Ei kitkarenkaita ole kesäkäyttöön tarkoitettukaan, eli en ymmärrä pointtia.
Nastapelleraukat kuvittelee sen perusteella kun TM testaa kitkarenkaita kesällä että kitkarenkaiden käyttäjätkin ajaisivat niillä kesällä.
Ei sentään, kuulkaas. Kyllä meillä on varaa ostaa ihan kesärenkaat kesäksi. Ja me osaamme ajatella omilla aivoillamme, ei TM:n sopuleiden aivoilla, kuten te nastapelleraukat tunnutte tekevän.
Teidän aikanne on ohi - enää ei saa raapia teitä ruvelle. Nyt pitäisi jo vaihtaa rapinarenkaat suvikumeihin.
juurihan tuolla ylempänä joku kitkapelle kehui ajaneensa jo 6 vuotta kitkoilla ympäri vuoden. näyttää teitä pöljiä riittävän joka lähtöön.
Luin kyllä tuon - eikös meitä ihmisiä joka ryhmässä riitä joka lähtöön? On niitä kitkan käyttäjiä, jotka ajelee kesät talvet samoilla renkailla. Ja on niitä nastapellejä, jotka ajelee kesät talvet samoilla renkailla (kesällä nypittynä). Ja on jopa niitäkin kesärengaspellejä, jotka ajelee henkensä uhalla talvet kesärenkailla (tiedän parikin tyyppiä).
Nastapellet vaan ei tajua, että ihminen on yksilö eikä laumaeläin. Kuten nastapellet tuntuu olevan - jokainen laulaa samaa laulua omilla aivoillaan ajattelematta kuin kommunistit ennen vanhaan...
"Nastapellet vaan ei tajua, että ihminen on yksilö eikä laumaeläin. Kuten nastapellet tuntuu olevan - jokainen laulaa samaa laulua omilla aivoillaan ajattelematta kuin kommunistit ennen vanhaan..."
hehheehh.....olihan avautuminen. Tunnen myötähäpeää puolestasi.
Taisi osua nastapelleä jäseneen? Etkö erota myötähäpeää ja häpeää omasta typeryydestä?
ONKI KITKAT TARKOITETTU YMPÄRI VUOTISEEN KÄYTTÖÖN MUTTA KUN KILOMETREJÄ TULEE SEN VERRAN PALJON ETTÄ JOUTUU OSTAAN JOKA SYKSY UUDET RENKAAT NIIN OSTAN KITKAT JA AJAN TALVEN ,KEVÄÄN, KESÄN JA SYKSYN NIILLÄ SIT TAAS UUDET !!!! LIIKENNE TURVALLISUUS ON ASENNE LAJI ENEMPI KUIN VÄLINE URHEILU.
Sulalla asfaltilla niillä enimmäkseen talvellakin ajetaan. Kuka sille renkaalle allakkaa näyttää?
Rengaskauppiaitten asialla on TM.
jos ulkona -10c tai 20c huomaatko eron?
Aika tyhmä saa olla jos ei tajua että kesärenkaat on tarkoitettu kesäkaudelle ja talvirenkaat tavlikaudelle.
Kumiseokset ja kuviot ovat tehty juuri niitä olosuhteita ja vuodenaikoja varten johon ne on suunniteltu käytettäväksi.
Jotkut hätähousut ovat jo vaihtaneet kesärenkaat. Älkää nyt perkele vaarantako liikenneturvallisuutta hätäisyydellänne! Yöllä vielä reilusti pakkasta.
Miksi testattiin kulunutta kitkarengasta uusia kesärenkaita vastaan? Hieman tarkoitushakuinen vertailu. Miksi testattiin vain yhtä kitkarengasta? Mitä jos muut kitkat ovatkin parempia? Millä perusteella testattu kitka on valittu?
Ja vaikka pitoa olisikin vähemmän, se ei tee siitä hengenvaarallista rengasta. Pitävillä renkailla on esim. helpompi kaataa auto katolleen, ja toisaalta kovempien nopeuksien vuoksi onnettomuudet ovat tuhoisampia ja ennakoinnille vähemmän aikaa.